印度最大航空公司IndiGo上百趟航班延误与取消

消息人士透露，印度最大航空公司IndiGo星期三至少取消了150个航班，数十个航班延误，导致数千名旅客滞留。

路透社引述三名机场消息人士及一名IndiGo机师报道指，自7月1日和11月1日印度政府实施新规，加强飞行员休息时间以应对机师疲劳问题后，IndiGo航空公司面临飞行员短缺问题，导致排班管理困难。

IndiGo星期三（12月3日）在声明中说，过去两天其航班运营受到重大影响，原因包括恶劣天气、航班拥堵，以及印度政府新颁布的机组排班规则。

这导致新德里、孟买、海得拉巴和班加罗尔等主要机场的航班出现长时间延误。路透社记者在德里机场看到IndiGo柜台一片混乱，乘客愤怒情绪高涨。

一名乘客巴努沙利说：“原定下午6时的航班延误两小时，登机口还换了四次。我们完全依赖工作人员，他们虽然积极配合，但坦言自己也不清楚具体情况。”

班加罗尔机场发言人说，星期三已有62个IndiGo航班被取消。

印度政府一直寄希望于航空业的增长推动整体发展，但此事凸显了政府在平衡航空公司运营与飞行员福利间面临的挑战。

#印度 #机场 #航班

央视：12月中国到日本的计划航班取消超40%

中日关系紧张之际，中国央视报道，12月中国境内到日本的计划航班中超40%的航班取消。

央视引述不具名的网络平台报道，12月中国境内到日本的计划航班中超40%的航班取消，取消航班数量超1900个。报道也提到，11月15日后，赴日旅客量大幅下降。以11月25日为例，当天旅客量比11月15日减少约23%。

据彭博社报道，航班时刻数据库AeroRoutes的数据显示，严重依赖旅游业的日本城市札幌和大阪，计划航班削减比例最高。

中国航空公司率先缩减相关航班，这对日本而言影响尤为显著，因为中国大陆是日本最大的外国游客来源国。彭博社11月报道称，中国方面已要求其航空公司减少飞往日本的航班，直至2026年3月。这表明北京已做好与日本长期对峙的准备。

这场争端始于11月，当时日本首相高市早苗关于台湾的言论激怒了北京。随后，北京发布了赴日旅行的安全警告，促使中国航空公司提供免费退票等，有效期至12月31日。

#中日关系 #航班

俄罗斯对华免签后 机票量预订暴涨

中国公民可免签证以旅游和商务目的前往俄罗斯后，有平台数据显示，中国前往俄罗斯的机票搜索量环比前一天激增超八倍，预订量环比前一天也大增近五倍。

据央视新闻星期一（12月1日）报道，根据俄罗斯总统普京签署的命令，自当天起至2026年9月14日止，中国公民可免签证以旅游和商务目的前往俄罗斯。免签天数为30天。

第一财经称，飞猪数据显示，上述政策公布不到一小时，平台上前往俄罗斯的机票搜索量环比前一天激增超八倍，预订量环比前一天也大增近五倍。去哪儿平台上的俄罗斯相关机票搜索量也瞬时激增。

报道也提到，相比其他欧美航线，目前的中俄航线的航班量，超过了冠病疫情前的水平。

#中俄关系 #旅游 #航班

全日空因空客召回A320 今天取消65个航班

欧洲空中客车紧急召回6000架A320系列飞机，受此影响，日本最大航空公司全日空控股星期六（11月29日）取消了65个航班。

路透社报道，全日空（ANA）和旗下多家附属公司，包括子公司廉航乐桃航空（Peach Aviation），是日本最大的空客单通道飞机运营商，其中也包括空客A320。A320是空客经典的单通道客机。

全日空的主要竞争对手日本航空（Japan Airlines）主要运营波音飞机，并不运营空客A320。

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#空中客车 #召回 #日本 #韩国 #航班 #飞机

六航空公司暂飞委内瑞拉 遭撤销运营许可

美国联邦航空管理局警告委内瑞拉境内空域风险高后，多家国际航空公司暂飞委内瑞拉，促使委内瑞拉撤销六家航空公司的运营许可。

路透社报道，委内瑞拉民航局星期四（11月27日）撤销伊比利亚航空（Iberia）、葡萄牙航空（TAP）、哥伦比亚航空（Avianca）、拉塔姆哥伦比亚航空（Latam Colombia）、土耳其航空（Turkish Airlines）和巴西Gol航空公司的运营许可。

民航局发声明说，这些航空公司通过“单方面”暂停商业航班，“加入了美国推动的国家恐怖主义行动”，并强调美国监管机构无权管辖委内瑞拉的领空。

上周，美国航空监管机构警告主要航空公司称，由于委内瑞拉“安全局势恶化，且境内或周边军事活动加剧”，飞越委内瑞拉领空存在“潜在危险”，促使多家航空公司停飞委内瑞拉。

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#委内瑞拉 #美国 #航空公司 #航班

澳洲主要航空公司12月陆续禁止机舱内使用充电宝

澳大利亚几家主要航空公司将从12月开始陆续禁止在航班上使用充电宝或为充电宝充电，以降低机舱内火灾风险。这些安全措施将适用于所有国内和国际航班，不会给予任何豁免。

澳大利亚广播公司（ABC）星期五（11月21日）报道，昆达士航空公司（Qantas）及旗下的澳航支线、捷星航空（Jetstar）宣布将从12月15日起实施禁令，维珍澳大利亚航空公司的禁令将从12月1日起执行。

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#澳大利亚 #航班 #火灾 #风险 #昆达士航空 #捷星航空 #安全措施

中日关系紧张 约50万中国旅客取消赴日旅行

中国提醒公民近期避免前往日本后，分析指约有50万名中国旅客取消飞往日本的航班。

法新社星期二（11月18日）引述一名独立航空分析师李汉明（译音，Li Hanming）的数据报道，从中国飞往日本的机票预订量，从11月15日的约150万张骤降至两天后的100万张。分析师推断，约有50万趟行程被取消。

自从他于2023年建立相关数据库以来，活跃机票预订量一般每天下降约5%，这与上述日期之间观察到的33%暴跌形成鲜明对比。

他说：“如果紧张局势加剧，肯定会有更多航班取消。”

多家中国航空公司已宣布，为12月31日之前预订的飞往日本航班提供全额退款。

日本首相高市早苗11月7日在众议院质询时称，如果“台湾有事”，且伴随武力攻击，有可能被认定为“存亡危机事态”，日本自卫队可行使集体自卫权。

这番涉台言论随即引发中国外交部提出严正交涉和强烈抗议。中国外交部和中国驻日本使领馆上星期五（11月14日）也郑重提醒中国公民近期避免前往日本。

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#中国 #日本 #旅游 #航班 #高市早苗

美政府停摆致航班混乱 特朗普威胁空管员扣薪

美国总统特朗普威胁要扣除因政府停摆而请病假的空中交通管制员工资，导致美国又有2000架次航班被取消，约7100趟航班延误。

法新社报道，特朗​​普星期一（11月10日）在社媒发文说，所有空中交通管制员必须立即复工，并恫言称不复工的空中交通管制员“将被大幅扣薪”。

特朗普也称坚持上班的空中交通管制员为“伟大爱国者”，并建议向他们发放1万美元（约1万3000新元）奖金。

在特朗普抨击缺勤的航空业员工不爱国后，美国国家空中交通管制员协会（NATCA）发表声明，称赞这些无偿工作的成员是“无名英雄”，并呼吁国会立即结束政府停摆。

协会称：“美国的空中交通管制员已经无薪工作超过40天了。绝大多数训练有素、技能精湛的专业人员，尽管没有获得报酬，仍然在从事世界上压力最大、要求最高的工作之一。许多人每周工作六天，每天工作十小时，却分文未得。”

由于人手不足，空中交通管制系统在政府停摆前就已经不堪重负，而即将到来的感恩节假期出行高峰又将使该系统面临客流量激增的局面。

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#美国 #美国政府 #航班 #特朗普 #薪水

政府停摆第40天 全美逾2000航班取消8000航班延误

美国联邦政府停摆星期天（11月9日）进入第40天，截至当天傍晚，全美已有超过2000架次航班取消，超过8000架次航班延误。美国交通部长达菲警告，如果停摆继续下去，航空交通将“几乎陷于停滞”。

新华社报道，美国东部时间9日下午5时30分左右（新加坡时间10日清晨6时30分左右），航班跟踪网站数据显示，美国当天国内和国际航班已有2309架次取消，8113架次航班延误。

近几天，美国每天航班延误数量均超过7000架次。自7日强制削减航班政策实施以来，航班取消数量从6日的202架次，陡增至7日的1025架次，再增至8日的1566架次。

自10月1日美国联邦政府“停摆”以来，被迫无薪上班的空中交通管制员请假数量增加，人员短缺加剧了航班延误问题。许多空管员不得不超时工作，也给航空安全带来隐患。为缓解空管员人手短缺的压力、降低空域安全风险，美国联邦航空局（FAA）决定，从7日起开始减少全美40个主要机场的航班，削减幅度将从起初的4%逐渐增加至14日的10%。

9日，达菲在接受美国有线电视新闻网（CNN）采访时说，如果联邦政府停摆持续下去，情况只会越来越糟，预计在11月底感恩节前的两周，航空交通将“几乎陷于停滞”。

白宫国家经济委员会主任哈西特9日在接受哥伦比亚广播公司（CBS）采访时说，感恩节期间是一年中经济最活跃的时段之一，那时正值“黑色星期五”消费高峰，如果人们在那段时间无法出行，第四季度美国经济很可能会出现负增长。

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#美国联邦调查局 #交通 #航班

美交通部长：若政府停摆持续将削减20%航班

美国交通部长达菲警告，如果政府停摆不结束，他可能会迫使航空公司削减高达20%的航班。

路透社报道，美国交通部已下令40个主要机场削减10%航班，以缓解航空系统的压力。联邦航空管理局（FAA）指示40个机场自星期五（11月7日）起至下星期五（14日），将国内航班削减比率从4%逐步提升到10%。

美国此次削减航班从美东时间星期五早上6时（新加坡时间星期五晚上7时）开始，受影响的航空公司包括美国四家最大航空公司——美国航空、达美航空、西南航空、联合航空。

达菲告诉记者，如果情况持续恶化，更多空中交通管制员缺勤，他可能会下令削减20%的航班。他说：“我将评估数据，我们将根据空域情况做出决定。”

英国广播公司（BBC）报道，美国星期五有超过2000个航班取消或延误。

在美国联邦政府关门进入第38天之际，1万3000名空中交通管制员和5万名安检人员被迫无薪工作，旷工率因此上升。

许多空中交通管制员星期四（6日）接到通知，下周的第二个工资周期他们将无法领取工资。

纽约州州长霍楚尔星期五在社交媒体发布一张机场航班信息牌的照片，显示大量航班取消。她写道：“共和党让政府关门，使美国在节日前夕陷入瘫痪！”

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#美国 #交通部 #机场 #工资 #航班

美国航空总裁警告进一步削减航班将构成挑战

美国航空首席执行官伊索姆说，政府下令削减国内航班的计划，初步实行阶段料不会对乘客造成影响，但警告进一步削减“将是个问题”。

伊索姆星期五（11月7日）接受美国消费者新闻与商业频道（CNBC）访问时说：“这个情况令人沮丧，我们本不必陷入这种境地……航班取消的规模会随着时间增长，这将是个问题。”

美国联邦政府停摆严重影响航空交通。根据交通部长达菲日前公布的计划，美国纽约、洛杉矶、芝加哥等40个主要机场须从星期五起削减10%航班。

联邦航空管理局星期四（6日）晚间修订方案，要求各航空公司自美东时间星期五早上6时起（新加坡时间晚上7时起），每天削减4%的国内航班，持续至下星期一（10日），随后逐步增加削减幅度，至14日达到10%的全面削减目标。

削减指令已于星期五生效，航班追踪网站FlightAware数据显示，当天原定航班中已有800多架次取消。美国航空星期五取消了220多趟航班。

美国联合航空则说，受影响的乘客中有一半在原定起飞时间后四小时内成功改签。

#美国 #航班

美航空局草案：11月7日起限制40机场航班流量

路透社看到的一份命令草案显示，美国联邦航空管理局（FAA）将命令航空公司从星期五（11月7日）美国东部时间清晨6时（新加坡时间7日晚上7时）开始限制40个高流量机场的航班运营。

特朗普政府指出，此举旨在缓解联邦政府“停摆”持续期间空中交通管制员面临的压力。

美国交通部长达菲星期三（5日）警告，如果政府停摆持续下去，将要求40个主要机场削减10%航班。

英国广播公司（BBC）报道，美国FAA局长贝德福德与达菲一起召开新闻发布会时说，这项计划预计只会影响国内航班。

由于美国国会尚未就联邦政府拨款预算达成一致，约140万联邦雇员，包括空中交通管制员和国家公园巡逻员，目前不是无薪工作就是被迫休假。

亚特兰大、纽约、华盛顿特区等主要机场将受到此次服务削减的影响。

#美国联邦航空管理局 #航空公司 #航班 #特朗普政府

台风“海鸥”给菲律宾带来强风暴雨 逾7万人紧急撤离

台风“海鸥”星期二（11月4日）在菲律宾中部登陆后增强。菲律宾国家气象局警告，将出现“危及生命”的恶劣天气，并向中部群岛大部分地区发布第二高的风暴警报。

综合路透社和彭博社报道，“海鸥”（Kalmaegi）给菲律宾中部带来强风暴雨，超过7万5000人紧急撤离。

菲律宾大气地球物理及天文服务管理局（PAGASA）发布公告，“海鸥”的最强风力时速达150公里，每小时阵风可达185公里。预计“海鸥”将继续横穿中部维萨亚斯群岛（Visayas），于星期三（5日）进入南中国海。

公告说，此次台风和一条切变线（shear line）的共同影响给维萨亚斯群岛和附近地区带来强降雨和大风。

超过160个往返受灾地区的航班已取消，PAGASA建议船只立即停靠附近的安全港口。

切变线是指风场中，风向和风速发生突变、具有气旋式切变的不连续线或狭长区域，在天气图上表现为风的突变线。

#菲律宾 #台风 #暴雨 #南中国海 #航班

尼泊尔恶劣天气致机场停航 千余游客滞留珠峰南麓

尼泊尔全国多地自10月30日起持续降雨，高海拔地区甚至出现暴雪。珠穆朗玛峰南麓门户——卢卡拉机场因恶劣天气连续三天停航，致大量游客滞留当地。

持续的降雨、阴云与浓雾导致能见度极低，迫使机场关闭。中国新闻社引述卢卡拉（Lukla）空中交通管制员介绍，目前天气条件极差，不仅固定翼飞机无法起降，直升机也无法飞行。往年同期，卢卡拉机场平均每日约有60架次航班起降。

受此影响，卢卡拉及南池地区酒店客房全部爆满，不少游客被迫滞留。尼泊尔《共和报》1日报道称，当地滞留游客在千人以上，部分酒店不得不安排旅客在大厅过夜。

航班停运后，部分游客尝试经陆路从卢卡拉返回加德满都，但持续降雨引发多处山体滑坡，道路中断，最终被迫折返。

尼泊尔气象专家指出，未来两三天国内北部山区和丘陵地带仍有降雨或降雪可能，之后天气预计将逐步好转。

#尼泊尔 #天气 #航班 #山体滑坡 #珠穆朗玛峰

美国空管员短缺 奥兰多国际机场料暂停飞机降落

美国联邦航空管理局（FAA）说，政府持续“停摆”导致员工缺勤率上升。由于空管员短缺，预计佛罗里达州奥兰多国际机场星期四（10月30日）晚些时候没有合格的空中交通管制员，无法让飞机降落。

路透社报道，这一突发公告清楚表明，在美国联邦政府停摆第30天，空管员面临的压力越来越大，美国航空业承受的压力也不断增加。

奥兰多国际机场是北美第九繁忙的机场，每年为佛州中部数百万游客和旅客提供服务。

由于空管员短缺，美国FAA已在奥兰多、达拉斯/沃斯堡、罗纳德·里根华盛顿国家机场实施地面延误措施。

根据美国FAA报告，全美各地共有九个机场和航空枢纽人手不足。

奥兰多机场的航班平均延误时间超过两小时，里根机场延误90分钟，达拉斯机场延误21分钟。预计晚些时候由于人手不足问题将推迟奥兰多的航班。

在美国联邦政府“停摆”期间，人员短缺情况急剧上升，成千上万的航班被延误或取消。

航班追踪网站FlightAware的数据显示，星期四近5800个航班延误，1050个航班取消。

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#美国联邦航空管理局 #美国 #佛罗里达州 #机场 #航班

美联邦政府停摆第27天 全美逾5600航班延误

美国联邦政府停摆星期一（10月27日）进入第27天，美国空中交通管制员缺勤人数随之增加，当天逾5600趟航班延误。

路透社报道，大约1万3000名空中交通管制员和5万名运输安全管理局人员在政府停摆期间必须无薪工作。

联邦航空管理局（FAA）说，由于人手短缺，当局已对新泽西州纽瓦克机场、得克萨斯州奥斯汀机场和达拉斯－沃斯堡国际机场实施地面延误措施。美国东南部好些航班星期一也因空中交通管制员严重短缺而延误。

特朗普政府上周警告，政府担心在来临佳节期间，美国各大机场的航班延误、干扰和取消情况会加剧。

单在上星期天（26日），全美就有超过8800趟航班延误。美国交通部官员透露，其中44%的航班延误是因为空中交通管制员缺勤所致，远超平时的5%水平。

根据航班追踪网站FlightAware的数据，截至美东时间星期一晚上7时（新加坡时间星期二早上7时），美国的西南航空有31%航班延误、美国航空为24%、达美航空18%，以及联合航空12%。

#美国 #美国政府 #航班

政府持续停摆 美交通部长：空管员承受的压力不可接受

美国联邦政府“停摆”已进入第四周，空中交通管制人员严重短缺造成多地机场航班延误甚至取消，机场运营也受到影响。美国交通部长达菲24日警告说，空中交通管制人员目前承受的压力“不可接受”。

新华社报道，达菲星期五（10月24日）在费城举行的新闻发布会说，下周，空中交通管制员的工资单上仍然“是一个大大的零”，预计到时候人员缺勤、机场混乱和航班延误的情况会更加严重。“我认为，我们的空管员目前承受的压力是不可接受的。”

达菲还表示，美国联邦航空局的空中交通管制员学院将在几周内耗尽资金，而且由于“停摆”，已经有学员决定退学。达菲警告说，这只会让联邦航空局更难招聘到足够的管制员来弥补人员短缺，因为人员培训需要数年时间。

根据美国航班跟踪网站的最新数据，23日，全美因各种原因延误的航班数量从本周早些时候的约4000架次上升至6158架次。美国联邦航空局23日晚表示，空中交通管制人员短缺问题导致纽约、华盛顿、新泽西州等地机场均出现大量航班延误。当天下午，联邦航空局还对新泽西州纽瓦克机场和休斯敦布什机场下达了短暂的“地面停飞”令。

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#特朗普政府 #交通部 #航班 #压力

比利时因全国罢工导致航班停飞

比利时星期二（10月14日）因政府节支计划爆发全国性罢工，导致航班停飞、公共交通中断，预计数万人将参加布鲁塞尔的示威。

法新社报道，比利时最大的布鲁塞尔机场，因为安保人员罢工取消所有出发航班。布鲁塞尔南沙勒罗瓦机场也说，由于人手短缺无法运营任何航班。

面对违反欧盟规定的巨额预算赤字，政府计划改革养老金制度并实施其他节支措施，此举激怒工会组织。

工会组织CSC说：“政府承诺创造更加可持续的就业岗位并提升购买力，全是空话！最终付出代价的不是富人，而是所有其他人。”

工会预计星期三（15日）将有数万人在布鲁塞尔参加集会，同时首都的地铁、电车和巴士服务也因出现延误和取消受影响。

警方建议市民避免前往市中心部分区域，并改为自驾出行。

这次的抗议行动将加大对德韦弗政府的压力。联合政府星期一（13日）未能就预算达成一致，迫使首相推迟原定于星期二向议会发表的重要讲话。

工会强烈反对政府计划中的多项改革，包括削减提前退休福利和冻结工资指数化机制。

布鲁塞尔方面正寻求节省约100亿欧元（约150亿新元）开支，同时承诺将增加国防支出，响应北约推动的军备升级计划。

#比利时 #罢工 #航班

美政府“停摆”继续 本周2万多航班延误

美国国会参议院依旧未能通过新的临时拨款法案，联邦政府继续“停摆”。由于空中交通管制员严重短缺，本周以来全美已有2万多架次航班延误。

民主党和共和党星期四（10月9日）的提案均再度遭到否决，共和党提案仅获54票赞成，未能达到通过所需的60票。参议院最早将于10日再次进行投票。媒体分析说，由于两党在医疗补贴问题上陷入僵局，法案很快通过的机会渺茫。

美国总统特朗普继续施压民主党作让步。继8日称被迫休假的雇员或不能获得补发工资后，特朗普9日在内阁会议上再次威胁要削减民主党支持的政府项目，“我们将削减一些非常受欢迎但并不受共和党欢迎的民主党项目”。

新华社引述报道说，由于空中交通管制员严重短缺，全美航班延误情况变得更加严重，自6日以来全美已有两万多架次航班延误。美国交通部长达菲9日在福克斯商业频道上说，空中交通管制员缺勤人数激增正在造成严重的空中交通混乱，政府可能会解雇“停摆”期间多次缺勤的空中交通管制员。

在政府“关门”期间，所有空中交通管制员和机场安检员等提供“必要服务”的政府雇员必须“无薪”上班。据报道，美国联邦航空管理局目前有约3500名空中交通管制员的缺口，许多人在政府“停摆”以前就被迫加班。

另据福克斯新闻频道报道，特朗普政府9日下午开始在全国各地机场播放视频，指责民主党造成政府“停摆”，导致大量航班延误。国土安全部长诺姆在视频中说：“国会民主党人拒绝为联邦政府提供资金，因此，我们许多业务都受到影响，大多数联邦航空管理局员工都在无偿工作。”

因参议院未能在联邦政府资金耗尽前通过新的临时拨款法案，美国东部时间10月1日零时起，美国联邦政府时隔近七年再度“停摆”。国会预算办公室估计，政府“关门”将导致大约75万名联邦雇员被迫休假。

#美国 #航班

美国政府停摆期间 持续缺勤空管员或被开除

美国交通部长达菲星期四（10月9日）警告，在联邦政府关门期间屡次缺勤的空中交通管制员可能被开除。

路透社报道，由于美国国会迟迟无法通过临时拨款法案，截至星期四（10月9日），联邦政府局部停摆已导致美国超过3300架次航班延误。

达菲当天接受福克斯商业频道访问时说，缺勤人数激增正在造成严重的空中交通中断。

达菲对那些未领到薪水却仍每天上班的90%至95%的航空交通管制员表示赞扬。他说：“只有一小部分人不来上班，问题上他们的行为可以造成巨大混乱。这就是你们现在所看到的情况。”

他说：“如果我们有一小部分空中交通管制员持续缺勤，他们就是‘问题儿童’……如果我们的员工没有达到我们的要求、不敬业，我们就会解雇他们。我不能容忍缺勤行为。”

针对达菲的讲话，美国国家空中交通管制员协会发言人回应说：“我们已制定处理不当使用病假的流程和程序。”

美国联邦航空管理局（FAA）星期四说，由于连续四天出现人手不足情况，导致纽瓦克和纽约地区的航班受影响。

自10月6日至今已有1万9000架次航班延误，其中数千次航班延误与联邦航空管理局因空中交通管制员缺勤而放慢航班起降速度有关。

#美国 #交通部 #航空交通 #病假 #航班