大疆敦促美政府12下旬前完成安全审查
占有美国无人机市场超一半份额的中国无人机制造商大疆,星期四敦促美国国会及政府尽快完成针对公司的安全审查,或将12月23日的截止日期延后。
据路透社报道,大疆创新星期四(12月4日)致函众议院议长约翰逊表达上述诉求。美国国会去年通过立法,要求12月底前完成对全球最大无人机制造商大疆的安全审查,否则公司将被列入联邦通信委员会(FCC)的“受限清单”(Covered List)。
大疆表示,这实际上将禁止其在美国销售新的无人机机型。
大疆在信中表示:“未能按时完成这项国会授权的审查,将可能动摇一个关键行业,使美国的创新、就业、生计和公共安全面临风险”。
另外,大疆星期一(1日)致函国土安全部部长诺姆,敦促其部门立即开展安全审查。
大疆在信中表示:“美国超过1800个开展无人机项目的州和地方执法及应急响应机构中,有80%以上使用大疆的技术;如果这些机构无法继续使用最具性价比和效率的无人机技术,上述项目将面临直接风险。”
国土安全部和众议院议长约翰逊办公室未回复路透社询问。
大疆创新曾要求美国防部将公司从与中国军方有关的企业黑名单中移除,但美国法院9月26日驳回这一诉求,并指控大疆对中国国防工业基础有所贡献。
#无人机 #美国政府
占有美国无人机市场超一半份额的中国无人机制造商大疆,星期四敦促美国国会及政府尽快完成针对公司的安全审查,或将12月23日的截止日期延后。
据路透社报道,大疆创新星期四(12月4日)致函众议院议长约翰逊表达上述诉求。美国国会去年通过立法,要求12月底前完成对全球最大无人机制造商大疆的安全审查,否则公司将被列入联邦通信委员会(FCC)的“受限清单”(Covered List)。
大疆表示,这实际上将禁止其在美国销售新的无人机机型。
大疆在信中表示:“未能按时完成这项国会授权的审查,将可能动摇一个关键行业,使美国的创新、就业、生计和公共安全面临风险”。
另外,大疆星期一(1日)致函国土安全部部长诺姆,敦促其部门立即开展安全审查。
大疆在信中表示:“美国超过1800个开展无人机项目的州和地方执法及应急响应机构中,有80%以上使用大疆的技术;如果这些机构无法继续使用最具性价比和效率的无人机技术,上述项目将面临直接风险。”
国土安全部和众议院议长约翰逊办公室未回复路透社询问。
大疆创新曾要求美国防部将公司从与中国军方有关的企业黑名单中移除,但美国法院9月26日驳回这一诉求,并指控大疆对中国国防工业基础有所贡献。
#无人机 #美国政府
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国际货币基金组织(IMF)指美国联邦政府停摆将对经济产生负面影响,预计今年四季度美国经济增速将低于此前预测的1.9%。
新华社报道,IMF发言人科扎克星期四(11月13日)在一场记者会说,美国经济过去几年展现了韧性,但目前面临越来越大压力。国内需求疲软,就业增长也在放缓。移民流入减少、关税以及更广泛的政策不确定性等因素共同抑制了美国经济活动。
她说,由于政府停摆造成数据缺失,IMF对美国经济表现的评估能力受到影响。
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#国际货币基金组织 #美国经济 #美国政府
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美国众议院星期三(11月12日)晚正式通过一项联邦政府临时拨款法案。
众议院以222票赞成、209票反对通过法案,并交由总统特朗普签署生效,从而结束已持续43天的创纪录政府停摆。
星期三较早时,白宫发言人莱维特在记者会上说,总统特朗普“期待立即结束这场由民主党造成的毁灭性预算瘫痪,我们希望签署仪式能在今晚举行”。
这项法案先前已在参议院通过,以60票赞成、40票反对打破数周僵局,获得几乎全部共和党议员以及八名民主党议员的支持。
自10月1日起,美国联邦政府因预算案卡关而陷入停摆,数十万公务员被迫无薪休假,部分部门仅维持最低运作,创下美国史上最长的“政府关门”纪录。
#美国政府 #美国众议院 #特朗普
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美国史上持续时间最长的政府停摆即将结束,但重启联邦政府机构可能需要数天时间,在某些情况下甚至需要一周或更长时间才能恢复正常运作。
彭博社报道指,薪资系统需要更新以补发停摆期间的工资。停滞长达43天的拨款发放、贷款申请和客服积案也需尽快处理。延误的环保许可、工作场所检查及政府合同审批在各联邦机构中堆积如山。
上述各项重启工作都要等到国会通过拨款法案,并由总统特朗普正式签署后才能开展。众议院最早可能于美东时间星期三(11月12日)晚间通过参议院已批准的临时拨款法案,但许多政府机构可能要到星期五(14日)或下星期一(17日)才能开始恢复运转,具体取决于法案在国会的推进速度。
联邦官员警告,部分与停摆相关的限制可能还将持续。美国交通部长达菲周三说,政府计划在重新开门一周内开始解除航班限制,而这一时间恰好赶在感恩节假期出行高峰期之前。
虽然联邦雇员将获得补发工资,但各机构警告称,重新计算工资需要时间。2019年的一项法律要求各机构在拨款中断结束后,尽快向员工支付停摆期间的全额工资,不受原定发薪日期限制。但美国国家空中交通管制员协会主席丹尼尔斯说,2019年政府停摆结束后,空管人员等上两个到两个半月的时间才拿到全额补发薪资。
达菲已承诺这次会加快速度,他说政府重新开门后,空管人员将在24至48小时内收到70%的欠薪。他星期二告诉记者,剩余部分将在大约一周后发放。
#美国政府
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美国参议院正式投票通过一项旨在重启联邦政府的拨款法案。
美国有线电视新闻网(CNN)报道,参议院星期一(11月10日)正式投票,并以60比40的投票通过拨款法案。其中,八名参议院民主党议员倒戈,与共和党人联手通过法案,尽管法案未能满足民主党提出的延长《平价医疗法案》(Affordable Care Act)补贴的要求。
参议院在星期天(9日)已投票通过临时拨款法案举行程序性投票,之后修订法案,并于星期一正式表决。
目前,这项法案将提交至众议院。众议院议长约翰逊星期一早些时候表明,希望最早能在星期三(12日)获得通过,结束美国历史上持续时间最长的政府停摆。
如果投票获得通过,众议院将对该预算案进行表决。在两院表决通过并由总统签字后,才将结束政府“停摆”,并恢复联邦食品援助等关键服务,以及为数十万联邦雇员支付工资。
美国联邦政府“停摆”到星期一已经进入第41天,是美国历史上时间最长的政府“停摆”。众议院自9月19日以来一直处于“休会”状态。
据美媒报道,参议院多数党领袖、共和党人图恩向民主党人保证,将在12月中旬就医保补贴举行投票。
#美国 #美国政府 #参议院 #法案
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美国总统特朗普威胁要扣除因政府停摆而请病假的空中交通管制员工资,导致美国又有2000架次航班被取消,约7100趟航班延误。
法新社报道,特朗普星期一(11月10日)在社媒发文说,所有空中交通管制员必须立即复工,并恫言称不复工的空中交通管制员“将被大幅扣薪”。
特朗普也称坚持上班的空中交通管制员为“伟大爱国者”,并建议向他们发放1万美元(约1万3000新元)奖金。
在特朗普抨击缺勤的航空业员工不爱国后,美国国家空中交通管制员协会(NATCA)发表声明,称赞这些无偿工作的成员是“无名英雄”,并呼吁国会立即结束政府停摆。
协会称:“美国的空中交通管制员已经无薪工作超过40天了。绝大多数训练有素、技能精湛的专业人员,尽管没有获得报酬,仍然在从事世界上压力最大、要求最高的工作之一。许多人每周工作六天,每天工作十小时,却分文未得。”
由于人手不足,空中交通管制系统在政府停摆前就已经不堪重负,而即将到来的感恩节假期出行高峰又将使该系统面临客流量激增的局面。
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#美国 #美国政府 #航班 #特朗普 #薪水
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美国交通部长达菲星期三证实,除非达成结束联邦政府停摆的协议,否则他将下令从周五开始,美国40个主要机场的定期航班减少10%。
此次政府停摆已持续36天,迫使1万3000名空中交通管制员和5万名运输安全管理局人员须无薪工作。这加剧了人员短缺,导致航班大面积延误,机场安检排队时间延长。
达菲星期四(11月5日)在向记者解释他做出这一决定的原因时说:“我们认真反思了我们的工作职责。”
此举旨在减轻空中交通管制员的压力。美国联邦航空管理局(FAA)警告,如果星期五(6日)之后出现更多空中交通问题,可能会增加更多飞行限制。
达菲星期二曾警告,如果联邦政府停摆再持续一周,可能会导致大规模混乱,并迫使他关闭部分国家空域,这一极端举措可能会颠覆美国航空业。
航空公司多次呼吁政府结束停摆,理由是存在航空安全风险。包括美联航和美国航空在内的主要航空公司股价在盘后交易中下跌约1%。
#特朗普政府 #机场 #美国政府
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美国特朗普政府将动用应急资金维持11月“补充营养援助计划”(简称SNAP)一半救济金的发放,但一些州可能需要数周甚至数月时间才能恢复发放。
新华社报道,美国联邦政府“停摆”3日进入第34天,距35天的“停摆”最长历史纪录仅“一日之遥”。因资金耗尽,“补充营养援助计划”11月1日起暂停发放救济金。这一联邦食品救济项目由美国农业部监管,每月支出超过80亿美元(约104亿新元)。
这是“补充营养援助计划”设立60年来首次停发救济金,以往即便在联邦政府“停摆”期间也没停发过。
美国农业部分管食品、营养和消费者服务的副部长帮办佩恩星期一(11月3日)在一份提交法院的文件中表示,农业部将动用一笔46.5亿美元的应急资金,用于11月份食品救济金发放,但只能满足当前需求的50%。佩恩强调,农业部不会从其他渠道筹集资金弥补“补充营养援助计划”资金缺口。
佩恩说,农业部即日起向各州提供计算向每户部分发放救济金的详细方案。然而,由于“程序上的困难”,一些州可能需要数周甚至数月时间才能完成所有系统变更,从而发放减少后的救济金。
作为美国社会保障体系的重要组成部分,“补充营养援助计划”覆盖4200万人,约占全美总人口八分之一,其中大多数人收入低于贫困线。
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#美国 #白宫 #特朗普政府 #美国政府 #援助计划
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美国联邦政府“停摆”星期五(10月31日)进入第31天,涉及数千万人的“补充营养援助计划”将于当天耗尽资金。罗德岛州一名联邦法官裁定,联邦政府必须在“停摆”期间动用应急资金维持这一食品救济项目运转。
新华社报道,俗称“食品券”(Food stamps)的“补充营养援助计划”(Supplemental Nutrition Assistance Program,简称SNAP)覆盖约4200万人,约占全美总人口八分之一,其中大多数人收入低于贫困线。负责此项目的美国农业部9月表示打算在联邦政府“停摆”期间使用联邦应急资金维持项目运转,10月25日却称无法继续为项目提供资金。
部分地方政府、非营利组织和行业工会10月30日在罗德岛州就农业部这一决定提起诉讼。
罗德岛州联邦地区法院法官麦康奈尔31日裁定:“法院现在口头命令农业部必须及时或尽快发放应急资金,以便11月1日能够支付款项。”他表示,联邦政府决定不动用总额60亿美元(约78亿新元)的应急资金支付11月份的食品福利是“武断的”,暂停食品救济发放“史无前例”,可能会造成“无法弥补的损害”。
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#美国 #法官 #援助计划 #特朗普 #美国政府
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美国联邦政府停摆星期三进入第五周,国会预算办公室警告,如果政府持续关门,可能给美国经济造成高达140亿美元的损失。
国会预算办公室星期三(10月29日)向众议院预算委员会主席报告,预计政府停摆将使美国今年四季度实际国内生产总值(GDP)的年化增长率下降一至两个百分点,估计将有70亿至140亿美元(90亿至182亿新元)经济产出损失无法恢复。
因国会参议院未能在联邦政府资金耗尽前通过新的临时拨款法案,美国东部时间10月1日零时起,美国联邦政府时隔近七年再度停摆。目前已有约75万所谓非必要岗位的联邦雇员被迫无薪休假,还有更多雇员无薪工作。美国总统特朗普此前称,被迫休假的雇员可能不会获得补发工资。
美国研究机构世界大型企业研究会星期二(28日)发布的调查数据显示,政府停摆持续令消费者担忧,10月美国消费者信心指数从9月修订后的95.6下滑至94.6。
#美国政府 #经济 #美国经济
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美国联邦政府停摆星期一(10月27日)进入第27天,美国空中交通管制员缺勤人数随之增加,当天逾5600趟航班延误。
路透社报道,大约1万3000名空中交通管制员和5万名运输安全管理局人员在政府停摆期间必须无薪工作。
联邦航空管理局(FAA)说,由于人手短缺,当局已对新泽西州纽瓦克机场、得克萨斯州奥斯汀机场和达拉斯-沃斯堡国际机场实施地面延误措施。美国东南部好些航班星期一也因空中交通管制员严重短缺而延误。
特朗普政府上周警告,政府担心在来临佳节期间,美国各大机场的航班延误、干扰和取消情况会加剧。
单在上星期天(26日),全美就有超过8800趟航班延误。美国交通部官员透露,其中44%的航班延误是因为空中交通管制员缺勤所致,远超平时的5%水平。
根据航班追踪网站FlightAware的数据,截至美东时间星期一晚上7时(新加坡时间星期二早上7时),美国的西南航空有31%航班延误、美国航空为24%、达美航空18%,以及联合航空12%。
#美国 #美国政府 #航班
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美国财政部长贝森特估计,联邦政府停摆将造成每日损失150亿美元(约194亿新元)。
美国联邦政府停摆已超过两个星期,贝森特星期三(10月15日)指出,政府关门已开始侵蚀美国经济基础。他说,当人工智能(AI)领域的投资开始持续涌入,政府停摆正成为阻碍。
贝森特批评,停摆将造成每日多达150亿美元的损失,呼吁民主党人应挺身而出,与共和党人合作,通过临时拨款法案。
不过财政部官员随后澄清,停摆两个星期导致美国经济每周损失产出为150亿美元,而非贝森特所言每日150亿美元。
另外,美国一名联邦法官星期三颁布临时限制令,阻止特朗普政府在政府停摆期间解雇联邦雇员。
加州北区联邦法院法官伊尔斯顿说,相信工会能够证明特朗普政府利用政府开支和运作停摆的空档解雇联邦雇员的行为违法。
代表工会的公益法律组织“民主前进”对伊尔斯顿的裁决表示欢迎。民主前进组织首席执行官佩里曼说:“总统似乎认为,政府停摆能转移公众对他违法和有害行为的注意力,但美国人民,包括法院正在追究他的责任。”
据美国司法部星期二(14日)提交给法庭的一份声明,自政府停摆以来,已有4108名联邦雇员遭解雇。白宫管理和预算办公室主任沃特预计,政府停摆将导致超过1万个联邦职位被削减。
#美国政府 #特朗普政府 #贝森特
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随着美国政府停摆进入第14日,白宫誓言将继续裁减政府员工,但会继续给军人和联邦执法人员发放薪资。
白宫管理和预算办公室星期二(10月14日)在社媒发文说:“我们正全力做好准备,严阵以待,挺过民主党人的顽固不化。支付军人及执法人员的薪资,继续实施裁员计划,然后等待。”
白宫于上星期五(10日)发出首轮“裁员令”,解雇了超过4000名联邦雇员,使两党间的对峙进一步升级。
这是史上首次在政府停摆期间大规模裁员,而不只是让雇员无薪休假。共和党人称,裁员是停摆的必要结果,但民主党人和联邦预算专家对这个说法提出质疑。
财政部长贝森特星期一(13日)在福克斯商业频道一档节目中说,情况越来越严重,政府停摆开始影响实体经济,影响民众生活。
共和党众议员、众议院筹款委员会主席史密斯星期二则称,这场政府停摆“赋予了”政府和总统更多权力。“总统拥有很多额外手段来采取必要行动,减轻那些原本可能成为压力点的问题,而这正是特朗普总统正在做的。”
#白宫 #美国 #特朗普 #美国政府 #裁员
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美国联邦政府连续多日停摆,总统特朗普要求调动所有可用资金,确保如期支付军饷。五角大楼可能动用研发备用资金,支付军人薪资。
路透社报道,美国联邦政府停摆于星期六(10月11日)持续第11天,特朗普当天在社媒平台“真相社交”发文,指示战争部长赫格塞斯调用所有可用资金,确保10月15日按期支付军人薪资。
特朗普并未说明上述资金来源,以及用于军饷的具体总额。五角大楼官员透露,如果政府停摆持续到10月15日之后,原计划用于研发测试评估的约80亿美元(约104亿新元)资金,将转而用来支付军人工资。
此次政府停摆由国会少数党民主党人引发的拨款僵局所致。特朗普所属的共和党虽掌控众议院和参议院,但要在参议院获得通过支出法案所需的60票,必须争取到至少七名民主党参议员支持。
民主党正利用这一筹码,要求延续并扩大《平价医疗法案》投保人的医疗补贴。民主党议员拒绝支持未解决这个问题的政府支出法案。
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#特朗普 #美国 #美军 #特朗普政府 #美国政府 #美国国会
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美国联邦政府“停摆”星期五(10月10日)进入第十天。白宫管理和预算办公室主任沃特在社媒平台宣布,联邦政府裁员已经开始。
沃特在社媒上发布的消息只有一句话,未透露裁员具体人数、具体部门。美国媒体报道,此次针对联邦雇员的裁员可能人数多、影响广。国土安全部、卫生与公共服务部、财政部等均有裁员计划。
美国政府雇员联合会在社媒上转发沃特这条贴文,称“已经提起诉讼”。
美国政府雇员联合会全国主席凯利发表声明说,特朗普政府以“停摆”为借口,“非法解雇”数以千计为全国各地社区提供关键服务的雇员,这令人耻辱。“联邦雇员厌倦被政治人物用作政治和个人利益的棋子。国会是时候履行职责、立即协商结束这场‘停摆’了。”
特朗普和白宫官员先前多次表示,联邦政府一旦“停摆”就会裁员,并称民主党人应对此负责。民主党领导人则认为,共和党人试图在这场预算争端中把联邦雇员当作棋子,并称这是一种恐吓和威胁手段。
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#美国政府 #裁员 #美国国会 #美国参议院 #特朗普政府
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美国联邦航空管理局(FAA)表示,由于联邦政府“停摆”导致资金中断,这一机构面向公众的信息服务将“受到限制”,但仍会发送重要的安全信息。
新华社报道,美国联邦航空管理局在社媒平台发文还说,由于最近资金中断,引发航班延误和人员短缺问题。
联邦航空局10月6日表示,工作人员不足导致加利福尼亚州、新泽西州、科罗拉多州等多地机场出现航班延误。
加州州长纽森7日在社交媒体上说,前一天,加州伯班克机场(Burbank Airport)有六个小时一个空中交通管制员都没有,造成航班大量延误,有航班被取消。
因美国共和党和民主党在医保相关福利支出等方面存在分歧,美国参议院9月30日未能在政府资金耗尽前通过新的临时拨款法案。10月1日零时起,美国联邦政府时隔近七年再次“停摆”。
#美国联邦航空管理局 #美国政府 #航班 #共和党 #民主党
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美国黄金期货价格首次突破每安士4000美元(约5182新元)关口,创下历史新高。市场预期美国联邦储备局本月降息,加上美国政府停摆持续带来避险需求,推升金价进一步上涨。
12月交割的美国黄金期货星期二(10月7日)冲破4000美元,星期三(8日)早盘再涨0.7%,报每安士4018.60美元。
Zaner Metals副总裁兼高级金属策略师格兰特(Peter Grant)指出:“避险资金持续流入黄金,部分原因是美国政府停摆没有迹象会在短期内解决,因此金市买盘仍然强劲。”
今年以来,黄金价格已累计上涨51%。分析指出,金价的强劲走势受到多重因素支撑,包括市场预期降息、政治与经济不确定性、各国央行持续购金、黄金交易所挂牌基金(ETF)资金流入,以及美元走弱等。
美国政府停摆已进入第八天,导致关键经济数据延迟发布,投资者只能依赖次级数据判断美联储的政策方向。市场目前普遍预期本月将降息25个基点,并在12月再降息一次。
此外,法国和日本的政治动荡继续影响外汇与债券市场。中国央行数据显示,9月份已连续第11个月增持黄金储备。
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#财经即时 #黄金 #金价 #美国政府 #美国联邦储备局
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航空旅客开始感受到美国联邦政府停摆的影响,丹佛国际机场和纽瓦克自由国际机场都因空中交通管制员短缺而出现延误。
综合《纽约时报》和路透社报道,美国联邦航空管理局(FAA)星期一(10月6日)说,人手问题导致纽瓦克和丹佛等多个机场的航班延误。
美国交通部长达菲说,空中交通管制员请病假的人数“略有增加”。自上周政府关门以来,部分地区的空中交通管制员减少了50%。他也说,一项补贴农村地区航班的计划将在12日耗尽资金。
空中交通管制员工会提醒员工,集体称病罢工(sickout)可能被开除,而且是违法的。
约1万3000名空中交通管制员和约5万名运输安全管理局(TSA)人员在政府关门期间仍须上班,预计他们在10月14日发薪日将领不到薪水。
美国FAA指空中交通管制员问题影响了纽瓦克、菲尼克斯、丹佛、拉斯维加斯和伯班克等众多机场的航班。
航班追踪网站FlightAware信息显示,星期一美国有400多个航班延误,其中丹佛机场占29%、纽瓦克机场19%、拉斯维加斯机场15%。天气问题也影响一些航班。
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#美国联邦航空管理局 #航班 #特朗普 #美国政府 #民主党
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美国白宫国家经济委员会主任哈塞特说,如果特朗普总统认定与国会民主党人就结束政府停摆状态进行的谈判“毫无进展”,特朗普政府将开始大规模裁员。
美国联邦政府停摆在星期天(10月5日)进入第五天,哈塞特在美国有线电视新闻网(CNN)的“国情咨文”节目中说,他仍然认为民主党人可能做出让步,从而结束政府停摆,以及避开白宫预算主管沃特所威胁的联邦雇员大裁员。
哈塞特说:“特朗普总统和沃特正在协调,准备在必要时采取行动,但也希望无须这样做。”
他说:“如果总统认定谈判毫无进展,那么就会开始裁员。但我认为,每个人仍然抱有希望,希望当新一周开始时,我们能够让民主党人明白,避免这样的裁员是常识。”
但自特朗普上周与国会领袖会面以来,没有出现任何结束僵局的谈判迹象。政府关门始于10月1日,即2026财年的开始,此前参议院民主党人否决了一项短期拨款法案,该法案将使联邦机构维持运转至11月21日。
民主党人要求永久延长增强保费税收抵免政策,以帮助美国人通过《平价医疗法案》购买私人医疗保险,并要求白宫以书面形式保证不会单方面取消任何协议中已达成的支出。
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美国参议院星期五(10月3日)为结束联邦政府关门再次提出新的临时拨款法案,但依然无法取得足够支持,政府停摆恐将至少持续到星期一(6日)。这是参议院本周第四次尝试通过拨款法案。
参议院星期五的投票结果基本按党派划线。共和党的提案获得54票支持、44票反对,有三名民主党参议员与大多数共和党议员一同支持提案。临时拨款法案在参议院需要60票才能克服“阻挠议事”程序并获得通过。
共和党籍的参议院多数党领袖图恩说,共和党不会屈从于民主党将延长拨款与医疗补助(Medicaid)绑在一起,这意味着除非出现奇迹性的转机,否则最快也得等到周一才能举行新一轮投票。
在众议院方面,属共和党的众议长约翰逊表示众议院下周将不会按计划复会。他暗示,在参议院通过共和党的临时拨款法案之前,他不打算让议员们复会。
民主党人希望延长即将于今年年底到期的《平价医疗法案》(俗称“奥巴马医改”)加强型补贴,并撤销国会此前在“大而美”税收与支出法案中通过的对联邦医疗补助的削减。共和党人寻求的临时拨款方案旨在按现有水平维持政府运转至11月21日。共和党人说,只有在政府重新“开门”后才会与民主党讨论医疗补贴政策。
美国联邦政府关门已进入第三天。两党继续互相指责,将政府关门的责任归咎于对方。图恩指责民主党将联邦政府挟为“人质”,进而连同美国民众一起挟持,而唯一的受害者是民众。
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