中国民营企业蓝箭航天自主研发的可重复使用火箭朱雀三号星期三(12月3日)发射升空,进入预定轨道,但回收任务失败。
根据新华社报道,朱雀三号遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空,按程序完成了飞行任务,火箭二级进入预定轨道。
此次任务同时开展了火箭一级回收验证,但过程中发生异常燃烧,未实现在回收场坪的软着陆,回收试验失败,具体原因正在进一步分析排查。
本次任务虽未实现预定火箭一级回收目标,但检验了朱雀三号运载火箭测试、发射和飞行全过程方案的正确性、合理性,各系统接口的匹配性,获取了火箭真实飞行状态下的关键工程数据,为后续发射服务、子级可靠回收可重复使用奠定了重要基础。
据悉,研制团队将尽快开展本次试验过程的全面复盘与技术归零,全力查明故障原因,持续优化回收方案,在后续任务中继续推进可重复使用验证。
朱雀三号是蓝箭航天空间科技股份有限公司自主研制的新一代低成本、大运力、高频次、可重复使用液氧甲烷运载火箭。采用不锈钢作为箭体主结构材料。动力系统基于蓝箭航天自主研制的天鹊系列液氧甲烷发动机。
火箭一级装有反作用控制系统、栅格舵与着陆支腿,可在完成轨道发射后实施垂直返回回收与再利用。
朱雀三号的首飞引发市场高度关注。SpaceX公司创始人马斯克10月曾在X(前推特)社交平台回复一则关于朱雀三号设计的帖子时说,这款中国火箭最终可能会超越其公司开发的“猎鹰9号”。
SpaceX在经历两次失败后,于2015年才首次实现猎鹰系列助推器成功着陆。
分析指出,如果朱雀三号发射并实现成功回收,将使得中国成为美国之后,全球第二个掌握可重复使用火箭技术的国家。
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#火箭 #马斯克
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美国总统特朗普今年1月上台后为削减政府规模而大张旗鼓设立的政府效率部,尽管任期还剩八个月,但已经解散。
路透社星期天(11月23日)独家报道,人事管理局局长库珀在被问及政府效率部的现状时说:“它根本不存在。”
库珀补充说,政府效率部已不再是一个“集中式机构”。
这是特朗普政府首次证实政府效率部已经解散。这个机构在今年1月成立后,对华盛顿进行大刀阔斧的改革,迅速缩减联邦机构的规模,削减其预算,或将其工作重心转移到特朗普的优先事项上。
根据特朗普上台后签署的行政令,政府效率部应运作至2026年7月。
但根据库珀和路透社查阅的文件,联邦政府的人力资源部门人事管理局已经接管政府效率部的许多职能。政府效率部的部分职员也加入其他部门。
政府效率部的衰亡与几个月来政府上下为提升其知名度所做的努力形成鲜明对比,特朗普、他的顾问和内阁部长们都在社交媒体上发布相关内容。最初领导政府效率部的亿万富翁马斯克经常在他拥有的社媒平台X上吹捧自己的工作,甚至一度挥舞着电锯来宣传他削减政府职位的举措。
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特斯拉(Tesla)股东批准马斯克(Elon Musk)总值1万亿美元(约1.3万亿新元)的薪酬方案,创下史上最高企业领袖酬金纪录。
彭博社报道,特斯拉星期四(11月7日)在年度股东大会上宣布,超过75%的投票股东支持这一薪酬计划。
这项薪酬方案为马斯克成为全球首位“万亿富翁”铺路,也让他未来10年有机会将持股比率提高至25%以上。要解锁全部薪酬,他必须实现一系列目标,包括显著扩大特斯拉的市值、振兴电动车主业,并推动自动驾驶出租车(robotaxi)与人形机器人Optimus。
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全球最大主权财富基金挪威央行投资管理公司宣布,反对特斯拉(Tesla)给予总裁马斯克(Elon Musk)的高达1万亿美元(约1.3万亿新元)的股票奖励方案。
挪威央行投资管理公司(Norges Bank Investment Management,简称NBIM)在官网声明中说:“我们认可马斯克以远见领导创造的巨大价值,但对奖励总额、股权稀释,以及缺乏缓解‘关键人物风险’(key person risk)的机制表示担忧。”
NBIM是特斯拉的第九大股东,它的表态被视为对这项薪酬提案的重大打击。特斯拉去年曾在股东大会上重新批准马斯克的早前薪酬方案,但方案随后被美国特拉华州法院裁定无效,公司目前正上诉中,并另行安排新的奖励计划。
新的薪酬方案将在11月6日的特斯拉年度股东大会上成为焦点。特斯拉董事会主席丹霍尔姆(Robyn Denholm)曾说,若方案未能通过,马斯克可能会退出公司或减少参与度。她说:“我与他直接谈过。如果我们未能让方案通过,他脱离公司或变得不再投入的可能性非常高。”
马斯克要求至少取得公司25%的投票权,并获得对过往业绩的补偿。根据方案,若所有绩效目标达成,马斯克将获得相当于公司12%股份的奖励。
机构股东顾问公司ISS和Glass Lewis,以及美国最大公共养老金加州公务员退休系统(CalPERS)均建议股东否决此方案,理由是金额过大且会稀释其他股东权益。
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美国总统特朗普星期二(11月4日)宣布,再次提名美国企业家、私人宇航员艾萨克曼出任美国航天局局长。据报道,此次提名仍需获得美参议院确认。
综合新华社和路透社报道,特朗普当天社媒平台发文说,艾萨克曼(Jared Isaacman)对太空的热情、作为宇航员的经验,以及致力于拓展探索边界、揭开宇宙奥秘和推动太空经济发展的决心,使其成为带领美航天局迈向新时代的理想人选。
艾萨克曼随后在社交媒体平台X上发文接受提名,并指他致力于领导美航天局开展下一阶段的载人航天探索,包括重返月球及更远的深空探索任务。
42岁的艾萨克曼是美国支付服务商“Shift4支付”的创始人兼首席执行官。他曾于去年12月首次被特朗普提名担任美航天局(NASA)局长,但今年5月底提名被撤回。今年7月,特朗普宣布现任美国交通部长达菲暂时代理美航天局局长一职。
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全球首富马斯克星期三(10月22日)在特斯拉财报电话会议中,恳请投资者批准他的万亿美金薪酬方案,并猛烈抨击了反对这项计划的股东顾问公司。
彭博社报道,在长达75分钟的电话会议尾声时,马斯克打断了首席财务官的发言说:“我认为必须拥有足够的投票控制权以产生强大影响力……但也不至于大到让我发疯时也无法被解雇。”
股东将于11月6日在美国奥斯汀举行的特斯拉年度会议上,对马斯克1万亿美元(1.3万亿新元)的薪酬方案进行表决。
马斯克点名指责投票顾问公司,称它们违背股东利益。“我不想先在这里组建机器人军团,却因机构股东服务公司(Institutional Shareholder Services, 简称ISS)和Glass Lewis这些根本不懂行情的机构提出的愚蠢建议而被赶下台”。
据报道,机构股东服务公司上周已建议股东投票反对特斯拉为马斯克制定的薪酬方案。公司指出,这一薪酬安排将使马斯克在未来10年内获得“异常高昂的收益机会”,并“削弱董事会对未来薪酬水平进行实质性调整的能力”。Glass Lewis随后也加入了反对行列。
特斯拉财务总监塔内贾在会议结束前强调,制定薪酬方案的董事委员会确保了除非股东获得可观回报,否则马斯克将不会获得任何收益。他多次敦促股东投票支持这项方案。
#美国 #特斯拉 #马斯克
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美国电动车巨头特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)星期三成为世界首位净资产突破5000亿美元的富豪。
根据福布斯亿万富豪榜单,截至美东时间星期三(10月1日)下午4时15分,马斯克的净资产为5001亿美元(约6442亿新元)。第二大富豪则是甲骨文联合创始人埃里森(Larry Ellison),资产净值为3507亿美元。
路透社报道指,马斯克的财富与特斯拉紧密相连。截至9月15日,他持有该公司逾12.4%的股份。今年以来,特斯拉股价已上涨逾14%,星期三收盘再涨3.3%至每股459.46美元,为马斯克的净资产增加超过60亿美元。
特斯拉股价在今年初历经动荡,随着马斯克将重心重新放回公司,特斯拉的投资氛围改善,股价也逐步回升。特斯拉董事长德诺姆(Robyn Denholm)上月表示,马斯克在白宫效力数月之后,已经重返公司“前线与核心”。
数天后,马斯克就宣布买进约10亿美元的特斯拉股票,对公司未来展现高度信心。此时,特斯拉正加速从电动车厂转型为人工智能(AI)与机器人领域巨擘。不过,特斯拉销量疲软与持续面临利润压力仍对股价造成打击,因此成为“科技七雄”中表现最差的股票之一。
上个月,特斯拉董事会提出一项1万亿美元的薪酬方案,为马斯克设定了宏大的财务与营运目标,同时回应他希望提高持股比重的诉求。
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#马斯克 #富豪 #特斯拉
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美国国会民主党人星期五(9月26日)公布已故恋童癖金融家爱泼斯坦2014年至2019年的每日行程安排资料,美国亿万富豪马斯克的名字也出现在其中。
路透社报道,美国众议院监督委员会的民主党人说,国会向爱泼斯坦遗产执行人发出传票后取得这批文件。
根据爱泼斯坦的日程安排记录,马斯克可能在2014年于某个时间访问爱泼斯坦的一个私人岛屿。这个小岛位于加勒比海和大西洋之间,正式名称是小圣詹姆斯岛(Little Saint James),因爱泼斯坦涉嫌在岛上为富商名流提供未成年少女卖淫活动而被称为“萝莉岛”。
马斯克是太空探索技术公司(SpaceX)和电动车公司特斯拉(Tesla)首席执行官,也是社媒平台X的老板。
在一则日程记录中,一条打印信息写道:“提醒:埃隆·马斯克将在12月6日到岛上(计划有无改变?)”文件没有说明为何有这个安排、具体安排是什么以及马斯克最后有没有去。
除了马斯克,在爱泼斯坦的日程安排中也提到德裔美国企业家和风险投资家彼得·蒂尔(Peter Thiel)和保守派评论员班农。在特朗普的首个总统任期,班农曾担任他的首席策略师。
爱泼斯坦的日程记录也显示英国安德鲁王子2000年坐过爱泼斯坦的私人飞机。
爱泼斯坦的每日行程表并未显示爱泼斯坦与马斯克、蒂尔和班农的会面是否实际发生。26日公布的文件没有对马斯克、蒂尔、班农或安德鲁王子提出任何不当行为的指控。
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#美国众议院 #民主党 #马斯克 #特朗普
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亿万富豪马斯克旗下的人工智能(AI)起步公司xAI入禀美国加利福尼亚州联邦法院,指控竞争对手OpenAI涉嫌窃取它的商业机密,以在AI科技发展的竞争上榨取不公平优势。
xAI在周三(9月24日)提呈的诉讼称,OpenAI涉及以“极其让人困扰的方式”聘请xAI的前雇员,以获取与它的AI聊天机器人Grok相关的商业机密。
OpenAI原本由马斯克和奥尔特曼等人联合创办,但马斯克与伙伴闹翻,很早就离开另创xAI。OpenAI后来推出的ChatGPT,成为全球领先的生成式AI聊天机器人。
xAI的起诉书说:“OpenAI专门锁定了解xAI关键科技和商业计划,包括对xAI源代码以及推出数据中心的营运优势有认识的个人,接着通过非法的方式诱使这些雇员抵触他们对xAI的保密责任和其他责任。”
两家涉事公司都未立即回复媒体的询问。
#马斯克 #人工智能 #ChatGPT
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在美国总统特朗普盟友柯克的追悼会上,特朗普与亿万富翁马斯克闹翻数个月后首次公开同台,并握手交谈,看似气氛融洽。
美国有线电视新闻网(CNN)报道,柯克(Charlie Kirk)的追悼会于星期天(9月21日)在亚利桑那州举行,特朗普和马斯克被拍到肩并肩坐在体育场的总统包厢看台上。
马斯克后来也在社交媒体上分享一张他和特朗普讲话的照片,并配文“献给查理”。
For Charlie pic.twitter.com/8092jIt319
据报道,在国防部长赫格塞斯发表讲话时,两人兴致勃勃地交谈。过程中,两人比划着手势,马斯克也频频点头。
这似乎是两人自5月马斯克结束政府效率部公职生涯并公开闹翻后,首次公开同台。
当被问及柯克是否促成他和马斯克重归于好时,特朗普回答记者说:“嗯,他(马斯克)过来打了招呼。”
特朗普也补充说,两人“关系非常好”。
报道称,在马斯克和特朗普公开闹翻后,柯克在某种程度上充当他们的调解人。一名消息人士说,柯克一直与马斯克保持联系,经常给他发短信,包括告诉马斯克有关反对“大而美”税收与支出法案将损害特朗普的整体议程。消息人士称,马斯克对柯克和他的反馈持积极态度。
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#特朗普 #马斯克 #追悼会
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马斯克(Elon Musk)的人工智能初创公司xAI完成新一轮融资,估值达到2000亿美元(约2570亿新元),成为全球价值最高的初创公司之一。
彭博社引述知情人士称,这轮融资超过100亿美元,投资方包括Valor Capital、卡塔尔投资局(Qatar Investment Authority)以及通过王国控股公司(Kingdom Holding Co.)参与投资的沙特阿拉伯王子阿尔·瓦利德·本·塔拉勒(Al Waleed bin Talal)。
另一位知情人士表示,作为本轮融资的一部分,xAI还计划通过债务融资筹集35亿美元,用于数据中心扩建。债务融资的规模仍在最终确定中。
马斯克则在社交平台X上表示,xAI “目前没有正在进行任何融资”。
彭博社报道,马斯克一直在为xAI寻求资金。因高昂的基础设施成本,xAI每月亏损约10亿美元。
#财经即时 #马斯克 #AI
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英国首相斯塔默严厉谴责美国亿万富翁马斯克,指他在英国规模最大的极右翼抗议活动中发表“危险且煽动性的言论”。
法新社报道,斯塔默发言人星期一(9月15日)说:“英国是一个公平、宽容、正派的国家,英国人民最不希望看到的就是危险且煽动性的语言,这些语言威胁在我们的街头制造暴力和恐吓。”
上星期六(13日),约11万至15万人涌上伦敦街头,参加由反移民活动人士罗宾逊(Tommy Robinson)发起的“团结王国”游行。
马斯克当天通过视频发表讲话,呼吁解散英国议会,并更换斯塔默领导的中左翼工党政府。
他也称:“暴力即将来临……你们要么反击,要么死亡。”
他也说:“我认为英国人有很多美好的特质,而我所看到的却是英国的毁灭,最初是缓慢的侵蚀,但随着大规模不受控制的移民,英国的侵蚀正在迅速加剧。”
马斯克也呼吁更换政府,“必须采取行动。必须解散议会,重新进行投票”。
#英国 #首相 #斯塔默 #马斯克 #抗议示威
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美国亿万富翁马斯克的卫星互联网服务“星链”(Starlink)星期一(9月15日)短暂中断,目前大多数用户的服务已恢复。
路透社引述追踪网站Downdetector.com称,截至美国东部时间星期一凌晨1时15分(新加坡下午1时15分),报告问题的美国用户数量已从4万3000多人的峰值,下降至1000人以下。平台通过汇总多个来源的状态报告来追踪中断情况。
星链网站在星期一早些时候报告了一次中断,但没有提供详细信息,只说:“星链服务目前中断。我们的团队正在调查。”
不过,有关信息目前已删除。
乌克兰无人机部队指挥官布罗夫迪说,星链中断从当地时间7时28分(新加坡中午12时28分)开始,影响了与俄罗斯交战的整个前线。
布罗夫迪在即时通信应用Telegram上写道:“SpaceX再次发生全球性中断”,并补充说服务在大约半小时后恢复。
乌克兰军队高度依赖SpaceX的星链终端进行战场通信和部分无人机作战。据官员称,目前乌克兰有超过5万个终端在运作。
星链由马斯克旗下的SpaceX运营,通过一系列低地球轨道卫星提供互联网服务,广泛应用于偏远地区和冲突地区。
#俄乌冲突 #SpaceX #马斯克 #互联网 #乌克兰
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美国甲骨文公司(Oracle)宣布未来人工智能(AI)相关的云基础设施业务订单大幅增加,推动股价涨上历史新高外,公司联合创始人埃里森(Larry Ellison)的财富也因此水涨船高。
根据彭博亿万富翁指数,埃里森的财富因甲骨文股价上涨而增值约700亿美元(约899亿新元),总额或达到3640亿美元,相比现在的全球首富马斯克的3840亿美元,距离已大幅缩小。
甲骨文股价在当地时间星期三(9月10日)的盘前交易中仍在持续上涨,截至下午4时47分,涨幅已高达28.68%。
若这一涨势能在开市后持续,甲骨文公司总市值或有望上浮约2000亿美元;相应地,埃里森或能一举创下彭博亿万富翁指数有记录以来最大的单日财富涨幅。
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#财经即时 #甲骨文 #马斯克 #富豪 #人工智能 #特斯拉 #OpenAI
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美国电动车公司特斯拉在欧洲几乎所有主要电动车市场的销售持续下滑,导致它在电动车需求强劲的国家失去大量市场份额。
彭博社引述德国联邦机动车交通管理局星期三(9月3日)发布的数据说,特斯拉8月注册量下降39%,今年前八个月暴跌56%。这家由马斯克领导的电动车制造商在法国、比利时、丹麦和瑞典的8月销量也大幅下滑。
挪威是例外,8月特斯拉注册量增长21%,今年以来增长26%。
特斯拉上半年全球汽车交付量下降13%,这意味着公司在迈向连续第二年交付量下滑。尽管预计本季度美国消费者在联邦税收抵免到期前加速购车将提振特斯拉,但这一利好可能会被欧洲和中国市场的疲弱表现抵消。
另据中国乘联分会星期二(2日)发布的初步数据,8月特斯拉中国批发销量8万3192辆。这个数据未细分出口和国内销售。与上年同期相比,销量下降4%,并且今年八个月中有七个月的销量下滑。
长期的疲弱表现凸显了特斯拉面临的多重挑战。中国是特斯拉最大的海外市场,但持续的价格战,以及比亚迪和小米等中国本土竞争对手推出的高性价比、科技感十足的车型,都对特斯拉的销售造成冲击。
#特斯拉 #电动车 #马斯克
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美国太空探索技术公司SpaceX宣布,取消原定的“星舰”(Starship)巨型火箭第10次试飞,理由是需排查地面系统问题。
法新社报道,原计划显示,星舰应于星期天(8月24日)晚从德州南部“星际基地”升空,进行一小时的不载人飞行。但在发射前15分钟,SpaceX突然在社交平台X上宣布暂停任务,且未说明细节。
而在一小时前,SpaceX首席执行长马斯克还曾发帖称“星舰10号今晚发射”。分析推测,发射或顺延至星期一或星期二,但公司未公布明确时间。
按照设计,这次任务原本要测试上级飞船的飞行性能,绕飞半个地球后,由下级助推器在印度洋溅落。
但眼下,外界对星舰的可靠性已渐生质疑。今年以来,SpaceX的上级飞船在三次试飞中悉数爆炸:两次在加勒比地区散落碎片,另一次虽进入太空却最终解体。今年6月,上级飞船还在地面“静态点火”测试中爆炸。迄今为止,星舰既未能成功运送载荷入轨,也未实现可重复使用的目标。
上级飞船是火箭的顶端部分,助推器分离后,它负责继续飞,把人或货物真正送进太空。
SpaceX曾表明,新一轮测试将“有意推到结构极限”,以探索上级飞船成功回收的可能性。相比之下,公司已三次成功利用“筷子”塔臂接住下级助推器,但第10次飞行并未计划尝试这一动作。
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#SpaceX #太空 #马斯克 #航空公司 #航空业
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小红书出现“马斯克”账号 相信为假账号
中国社交平台小红书上出现以特斯拉首席执行官马斯克命名的账号,有消息称这并非马斯克本人账号。
综合《羊城晚报》和香港01报道,小红书上出现名为“Elon Musk”的账号,简介写道:“首席执行官,特斯拉、SpaceX、X(前推特)、Neuralink,创办人—挖掘公司(The Boring Company)—联合创办人—OpenAI”。账号IP地址为美国。
从香港01的截图可见,账号发布的内容为一些生活日常,例如马斯克和一名小男孩打游戏的照片。尽管有许多网民在留言区质疑账号的真实性,账号仍吸引了1万6000个粉丝。
报道也指,有关账号星期三(8月20日)被标为“风险账号”提醒广大用户谨慎甄别信息;上述贴文随后也被标上“疑似AI生成”的标签。
特斯拉中国官方客服应询时称,目前还未收到马斯克入驻小红书的相关消息。另有知情人士说,账号是假的。
今年1月,TikTok在美业务面临政府“不卖就禁”的威胁,引发大量“TikTok难民”涌向小红书。当时,“马斯克母亲入驻小红书评论区炸了”的话题也在中国社交媒体上引起舆论。相关账号吸引了67万名粉丝。
#小红书 #马斯克 #社交媒体
中国社交平台小红书上出现以特斯拉首席执行官马斯克命名的账号,有消息称这并非马斯克本人账号。
综合《羊城晚报》和香港01报道,小红书上出现名为“Elon Musk”的账号,简介写道:“首席执行官,特斯拉、SpaceX、X(前推特)、Neuralink,创办人—挖掘公司(The Boring Company)—联合创办人—OpenAI”。账号IP地址为美国。
从香港01的截图可见,账号发布的内容为一些生活日常,例如马斯克和一名小男孩打游戏的照片。尽管有许多网民在留言区质疑账号的真实性,账号仍吸引了1万6000个粉丝。
报道也指,有关账号星期三(8月20日)被标为“风险账号”提醒广大用户谨慎甄别信息;上述贴文随后也被标上“疑似AI生成”的标签。
特斯拉中国官方客服应询时称,目前还未收到马斯克入驻小红书的相关消息。另有知情人士说,账号是假的。
今年1月,TikTok在美业务面临政府“不卖就禁”的威胁,引发大量“TikTok难民”涌向小红书。当时,“马斯克母亲入驻小红书评论区炸了”的话题也在中国社交媒体上引起舆论。相关账号吸引了67万名粉丝。
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过去三年来,电动车公司特斯拉与太空探索技术公司(SpaceX)首席执行官马斯克稳步进军蓬勃发展的机上Wi-Fi市场,他旗下的星链(Starlink)服务已与法国航空、卡塔尔航空、美国联合航空等多家知名航空公司签约。
阿拉斯加航空集团星期三(8月20日)宣布,将从明年起安装星链系统,从而提供机内上网服务。维珍航空7月初达成协议,将使用SpaceX拥有的这个卫星网络。据知情人士透露,英国航空可能也紧随其后使用这项服务。
但马斯克的目光瞄准了更大的目标:中东,这里是业内一些最新潮航司所在地,也是长途旅行的全球中转枢纽。
此前彭博曾报道,SpaceX一直在与总部设在迪拜的阿联酋航空进行洽谈,后者拥有世界上最大的波音和空中客车远程机队。马斯克的团队还向海湾航空和迪拜航空等其他航空公司推介星链服务,据知情人士透露,目前正与中东地区第三大航空公司沙特航空进行深入谈判。
赢得中东航空公司的业务,特别是像阿联酋航空这样以豪华品牌闻名的航司,将标志着星链与EchoStar Corp.、Viasat Inc.和SES SA等传统运营商在全球的竞争达到了一个里程碑。
这些竞争对手也不肯不战而降。它们纷纷重新制定商业计划,积极推进一系列交易,争夺价值1000亿美元(1286亿新元)卫星通信市场上,这个快速增长的细分领域。
SpaceX利用约8000颗卫星提供业内最快的互联网连接速度,在全球航空市场站稳了脚跟。公司通过订阅模式提供星链服务,航司须支付硬件安装费用,并额外按月支付每个座位的连接费用。
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美国迈阿密联邦法院陪审团星期五(8月1日)裁定,特斯拉需要对佛罗里达州2019年发生的一起Autopilot系统事故负责,事故导致一名年轻女子死亡,其男友重伤。
彭博社报道,陪审团裁定,特斯拉对事故负有33%的责任,需要赔偿2.43亿美元(约3.13亿新元)。这是特斯拉在与驾驶辅助技术相关的诉讼中首次败诉。
事发时,一辆特斯拉Model S在佛罗里达群岛的一个T字路口闯红灯,撞上这对情侣停在路边的雪佛兰Tahoe。
经过三周的庭审,陪审团裁定,特斯拉S型车司机对事故负有67%的责任,特斯拉应赔偿受害者4250万美元的损失。陪审团还判特斯拉赔偿2亿美元的惩罚性赔偿金。
特斯拉辩称,司机完全有责任,因为他当时分心,把手机掉在地板上。
特斯拉在一份声明中表示:“今天的判决是错误的,只会损害汽车安全,危及特斯拉乃至整个行业开发和实施救生技术的努力。鉴于审判中存在重大法律错误和违规行为,我们计划上诉。”
在庭审中,陪审团听取Model S驾驶员、死者家属、公司工程师以及多位外部专家的证词。
Model S驾驶员麦吉在下班回家的路上启动车辆的驾驶辅助系统。从车辆获取的数据显示,在碰撞发生前的瞬间,车已经超速,导致其自适应巡航控制在车辆冲出道路之前关闭。
麦吉作证说,他当时正在等待美国航空公司的电话,以更改即将起飞的航班,他的手机掉了,他一直在寻找它。
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#特斯拉 #车祸 #马斯克
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