文远知行与优步在中东启动无人驾驶出租车商业运营
中国自动驾驶科企文远知行和国际出行服务巨企优步，联手在中东启动纯无人驾驶出租车（Robotaxi）商业运营。
据文远知行微信公众号发布的消息，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行（WeRide）星期三（11月26日）与国际出行服务巨头优步（Uber）宣布，在阿布扎比正式启动L4级纯无人Robotaxi商业化运营。
这是中东地区首次落地Robotaxi纯无人运营，阿布扎比也成为美国以外全球首个在优步平台开通Robotaxi纯无人运营的城市。这次商业部署获得了美国以外全球首张城市级纯无人Robotaxi运营许可的支持。
从星期三起，面向公众的Robotaxi纯无人商业运营率先在亚斯岛（Yas Island）启动，车内不配备安全员。乘客可以通过优步X或优步Comfort匹配到文远知行Robotaxi，也可在全新上线的“Autonomous” 专属类别直接呼叫——这是优步首次在全球范围内推出的自动驾驶专属选项。
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#无人驾驶 #中国 #美国 #中东
中国自动驾驶科企文远知行和国际出行服务巨企优步，联手在中东启动纯无人驾驶出租车（Robotaxi）商业运营。
据文远知行微信公众号发布的消息，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行（WeRide）星期三（11月26日）与国际出行服务巨头优步（Uber）宣布，在阿布扎比正式启动L4级纯无人Robotaxi商业化运营。
这是中东地区首次落地Robotaxi纯无人运营，阿布扎比也成为美国以外全球首个在优步平台开通Robotaxi纯无人运营的城市。这次商业部署获得了美国以外全球首张城市级纯无人Robotaxi运营许可的支持。
从星期三起，面向公众的Robotaxi纯无人商业运营率先在亚斯岛（Yas Island）启动，车内不配备安全员。乘客可以通过优步X或优步Comfort匹配到文远知行Robotaxi，也可在全新上线的“Autonomous” 专属类别直接呼叫——这是优步首次在全球范围内推出的自动驾驶专属选项。
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#无人驾驶 #中国 #美国 #中东
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百度萝卜快跑获迪拜首张自动驾驶测试牌照
中国互联网巨头百度旗下的自动驾驶出行服务平台萝卜快跑（Apollo Go）获得迪拜首张自动驾驶测试牌照，并在市区进行了路测。
综合路透社和中国汽车网报道，根据今年3月签署的战略合作协议，萝卜快跑计划未来三年内在迪拜部署超过1000台全无人驾驶汽车。
目前，萝卜快跑已在全球16座城市提供服务。
#百度 #无人驾驶
中国互联网巨头百度旗下的自动驾驶出行服务平台萝卜快跑（Apollo Go）获得迪拜首张自动驾驶测试牌照，并在市区进行了路测。
综合路透社和中国汽车网报道，根据今年3月签署的战略合作协议，萝卜快跑计划未来三年内在迪拜部署超过1000台全无人驾驶汽车。
目前，萝卜快跑已在全球16座城市提供服务。
#百度 #无人驾驶
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小马智行称已获准在上海提供无人驾驶出租车服务
中国自动驾驶领军企业小马智行（Pony AI）宣布，公司已获得许可，可以在上海浦东金融区提供无人驾驶的出租车服务。
综合路透社和时代财经报道，小马智行星期六（7月26日）在上海举办的第八届世界人工智能大会（WAIC）上宣布，获得新一批智能网联汽车示范运营牌照。
这意味着小马智行在上海、北京、广州、深圳这四大一线城市构建了全国最具示范效应的自动驾驶商业化网络。
小马智行还在声明中说，公司将率先在金桥、花木等核心商务区启动全无人驾驶网约车服务，未来将逐步扩展至上海更多区域。
#中国 #无人驾驶 #德士
中国自动驾驶领军企业小马智行（Pony AI）宣布，公司已获得许可，可以在上海浦东金融区提供无人驾驶的出租车服务。
综合路透社和时代财经报道，小马智行星期六（7月26日）在上海举办的第八届世界人工智能大会（WAIC）上宣布，获得新一批智能网联汽车示范运营牌照。
这意味着小马智行在上海、北京、广州、深圳这四大一线城市构建了全国最具示范效应的自动驾驶商业化网络。
小马智行还在声明中说，公司将率先在金桥、花木等核心商务区启动全无人驾驶网约车服务，未来将逐步扩展至上海更多区域。
#中国 #无人驾驶 #德士
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哈啰与蚂蚁和宁德时代联手进军中国无人驾驶德士市场
中国三家企业哈啰、蚂蚁集团和宁德时代联手进军中国无人驾驶德士服务市场。
综合财联社和澎湃新闻报道，由哈啰、蚂蚁集团、宁德时代通过旗下投资主体共同发起成立的上海造父智能科技有限公司星期一（6月23日）在上海注册，公司注册资金12亿8800万元（人民币，下同，约2亿3100万新元），将专注于L4级自动驾驶技术研发、安全应用和商业化落地。
据介绍，新公司由上海云玚企业管理咨询有限公司（蚂蚁集团）、上海钧哈网络科技有限公司（哈啰）、宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司（宁德时代）共同持股，三方首期合计出资超过30亿元。
哈啰、蚂蚁集团、宁德时代已在今年4月签署三方战略合作协议。哈啰表示，将携手蚂蚁集团和宁德时代，基于各自技术和资源优势，合作研发L4级自动驾驶技术，不断提升技术安全性和可靠性，并推进商业化应用和生态建设。
哈啰官网显示，该公司是中国本地出行及生活服务平台，成立于2016年9月，总部位于上海，从共享单车业务起步。哈啰目前主要提供移动出行服务和新兴本地服务。
其中，移动出行服务包括两轮共享服务（哈啰单车、哈啰助力车）和四轮出行服务（哈啰顺风车、哈啰打车等）；新兴本地服务包括哈啰租电动车，与蚂蚁集团、宁德时代合资建立的小哈换电，租车服务聚合平台哈啰租车，以及为城市流浪猫管理提供智能化解决方案的独立品牌“街猫”等。
#蚂蚁集团 #无人驾驶 #德士
中国三家企业哈啰、蚂蚁集团和宁德时代联手进军中国无人驾驶德士服务市场。
综合财联社和澎湃新闻报道，由哈啰、蚂蚁集团、宁德时代通过旗下投资主体共同发起成立的上海造父智能科技有限公司星期一（6月23日）在上海注册，公司注册资金12亿8800万元（人民币，下同，约2亿3100万新元），将专注于L4级自动驾驶技术研发、安全应用和商业化落地。
据介绍，新公司由上海云玚企业管理咨询有限公司（蚂蚁集团）、上海钧哈网络科技有限公司（哈啰）、宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司（宁德时代）共同持股，三方首期合计出资超过30亿元。
哈啰、蚂蚁集团、宁德时代已在今年4月签署三方战略合作协议。哈啰表示，将携手蚂蚁集团和宁德时代，基于各自技术和资源优势，合作研发L4级自动驾驶技术，不断提升技术安全性和可靠性，并推进商业化应用和生态建设。
哈啰官网显示，该公司是中国本地出行及生活服务平台，成立于2016年9月，总部位于上海，从共享单车业务起步。哈啰目前主要提供移动出行服务和新兴本地服务。
其中，移动出行服务包括两轮共享服务（哈啰单车、哈啰助力车）和四轮出行服务（哈啰顺风车、哈啰打车等）；新兴本地服务包括哈啰租电动车，与蚂蚁集团、宁德时代合资建立的小哈换电，租车服务聚合平台哈啰租车，以及为城市流浪猫管理提供智能化解决方案的独立品牌“街猫”等。
#蚂蚁集团 #无人驾驶 #德士
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美国电动车巨头特斯拉备受期待的无人驾驶电动车（Robotaxi）于美东时间星期天（6月22日）在美国得克萨斯州奥斯汀登场。不过初期仅投入约10辆车，与特斯拉首席执行官马斯克长期承诺的具备广泛能力的自动驾驶汽车相去甚远。
分析认为，这一首秀不仅显得颇为低调，也暴露出特斯拉在自动驾驶技术上面临的多重挑战。
据报道，服务初期只采用Model Y车型，而非造型极具未来感的CyberCab。这项服务还将受到其他限制，特斯拉计划避开恶劣天气和路口，并且不接受18岁以下的乘客。
尽管如此，投资者对特斯拉低调的发布仍抱有很高的期待，他们期望这项新业务能重振这家饱受销量下滑和消费者对马斯克不满打击的公司。马斯克将公司的未来押注于自动驾驶、人工智能（AI）和人形机器人，这些领域虽热门，但在很大程度上仍存在许多不确定性。
自动驾驶汽车的商业化存在风险且成本高昂。Deepwater资产管理公司管理合伙人蒙斯特（Gene Munster）接受彭博社访问时说：“这是第一次真正的考验，发生的任何事情都会被放大，尤其是负面消息。”
粉丝们则对特斯拉的谨慎态度和期待已久的产品发布表示欢迎，指特斯拉在推出自驾出租车服务时“极其谨慎，这是好事”。
马斯克上月接受采访时说，自驾出租车服务初期将在奥斯汀的部分区域开展，且投放数量有限，大约只有10辆；未来几个月可能会扩展到美国其他城市，自驾出租车总数也将增加到约上千辆。
#特斯拉 #无人驾驶 #马斯克
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中国贵州省贵安新区开通运营首条无人驾驶巴士线。
据中新社报道，“无人驾驶花溪大学城专线”星期天（5月4日）开通。
专线使用的无人驾驶巴士是一款由贵州翰凯斯智能技术有限公司打造的移动空间产品，核载六人，具备L4级自动驾驶能力，能为乘客提供3公里至10公里的无人接驳服务。
专线主要基于公交运营模式，单向全程为5公里，通勤时长为15分钟至20分钟。5月4日至31日实行免费体验。6月1日起，专线进入示范运营，优惠票价每人每次5元人民币（约0.89新元）。
现场技术人员张润泽介绍，巴士上的传感器包括激光雷达、摄像头以及超声波雷达，能精准感知复杂路况，控制车辆在道路上安全行驶。
现场管理人员叶利亭说，为了确保运行安全，专线在运营中采用了人机协同模式，安排了一名安全员随时监控巴士的运行状态。如自动驾驶系统遇到无法处理的复杂路况或突发状况需要紧急制动时，安全员可迅速接管巴士，保障乘客安全。（视频来源：中新社）
#无人驾驶
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