小鹏股价飙升 机器人让市场重塑对小鹏估值看法
受市场对中国电动车制造商小鹏汽车在人形机器人技术领域取得进展的乐观情绪推动，该公司股价飙升至八个月新高。
小鹏汽车星期二（11月11日）香港上市的股票盘中一度上涨15%，创下自3月以来的最高盘中价。其美国存托凭证（ADR）星期一（11月10人）也大涨16%，受整体市场普涨带动。
小鹏近日展示了下一代人形机器人“IRON”及无人驾驶车在内的一系列前沿技术，激发了投资者对小鹏超越传统电动车业务潜力的热情。彭博社之处，尽管这些创新尚未在短期内转化为收益增长，但已重新塑造市场对小鹏估值的看法。
麦格理理资本中国股票策略主管Eugene Hsiao表示：“小鹏有望在核心纯电动车业务之外，拓展至增程式电动车、无人出租车、电动垂直起降飞行器（eVTOL）、人形机器人以及人工智能晶片等新领域。投资者已开始计入其中任何一项成功所带来的潜在上行空间。”
截至目前，小鹏股价今年已上涨逾120%，表现远超竞争对手蔚来的57%涨幅以及理想汽车的15%跌幅。
#小鹏汽车 #机器人
受市场对中国电动车制造商小鹏汽车在人形机器人技术领域取得进展的乐观情绪推动，该公司股价飙升至八个月新高。
小鹏汽车星期二（11月11日）香港上市的股票盘中一度上涨15%，创下自3月以来的最高盘中价。其美国存托凭证（ADR）星期一（11月10人）也大涨16%，受整体市场普涨带动。
小鹏近日展示了下一代人形机器人“IRON”及无人驾驶车在内的一系列前沿技术，激发了投资者对小鹏超越传统电动车业务潜力的热情。彭博社之处，尽管这些创新尚未在短期内转化为收益增长，但已重新塑造市场对小鹏估值的看法。
麦格理理资本中国股票策略主管Eugene Hsiao表示：“小鹏有望在核心纯电动车业务之外，拓展至增程式电动车、无人出租车、电动垂直起降飞行器（eVTOL）、人形机器人以及人工智能晶片等新领域。投资者已开始计入其中任何一项成功所带来的潜在上行空间。”
截至目前，小鹏股价今年已上涨逾120%，表现远超竞争对手蔚来的57%涨幅以及理想汽车的15%跌幅。
#小鹏汽车 #机器人
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小鹏汽车欧洲首个本地化生产项目在奥地利启动
中国电动车企小鹏汽车公告，在欧洲的首个本地化生产项目在奥地利启动。
小鹏汽车星期一（9月15日）在官方微信公众号上公告，公司首个欧洲本地化生产项目于2025年第三季度，在奥地利格拉茨麦格纳工厂正式启动，首批小鹏G6与小鹏G9顺利量产下线。
小鹏汽车自2021年以挪威为起点进入欧洲市场以来，全球化版图持续扩张，目前已覆盖全球超46个国家和地区。今年1至7月，小鹏汽车海外销量达1万8701辆，同比激增217%。
通过与麦格纳工厂的合作、启动本地化生产，小鹏汽车进一步提升产品在欧洲市场的竞争力，为扩大市场份额奠定基础。
据彭博社报道，小鹏汽车上述计划也将让公司得以规避欧盟去年对中国制电动汽车征收的关税。欧盟对合作车企的产品加征20.7%关税，其他一些制造商面对的关税税率则高达35.3%。
为了避免支付高额关税，包括小鹏汽车和比亚迪在内的中国电动汽车制造商正在欧洲和东南亚等关键市场建厂。在奥地利麦格纳工厂启动合作前，小鹏汽车已在印度尼西亚设厂，并于7月开始组装。
小鹏汽车在公告中称，除与麦格纳深度合作，公司还在德国慕尼黑开设欧洲首个研发中心。研发中心以 “In Europe, With Europe”为核心战略，深度挖掘欧洲用户需求，加速技术创新与本地化落地。
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#中国 #电动汽车 #小鹏汽车 #欧洲 #奥地利
中国电动车企小鹏汽车公告，在欧洲的首个本地化生产项目在奥地利启动。
小鹏汽车星期一（9月15日）在官方微信公众号上公告，公司首个欧洲本地化生产项目于2025年第三季度，在奥地利格拉茨麦格纳工厂正式启动，首批小鹏G6与小鹏G9顺利量产下线。
小鹏汽车自2021年以挪威为起点进入欧洲市场以来，全球化版图持续扩张，目前已覆盖全球超46个国家和地区。今年1至7月，小鹏汽车海外销量达1万8701辆，同比激增217%。
通过与麦格纳工厂的合作、启动本地化生产，小鹏汽车进一步提升产品在欧洲市场的竞争力，为扩大市场份额奠定基础。
据彭博社报道，小鹏汽车上述计划也将让公司得以规避欧盟去年对中国制电动汽车征收的关税。欧盟对合作车企的产品加征20.7%关税，其他一些制造商面对的关税税率则高达35.3%。
为了避免支付高额关税，包括小鹏汽车和比亚迪在内的中国电动汽车制造商正在欧洲和东南亚等关键市场建厂。在奥地利麦格纳工厂启动合作前，小鹏汽车已在印度尼西亚设厂，并于7月开始组装。
小鹏汽车在公告中称，除与麦格纳深度合作，公司还在德国慕尼黑开设欧洲首个研发中心。研发中心以 “In Europe, With Europe”为核心战略，深度挖掘欧洲用户需求，加速技术创新与本地化落地。
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#中国 #电动汽车 #小鹏汽车 #欧洲 #奥地利
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小鹏汽车今年招聘计划增至8000人
中国电动汽车制造商小鹏汽车创始人何小鹏在一次公司内部讲话中称，小鹏汽车今年的招聘计划已从6000人上调至8000人。
据路透社星期三（7月16日）看到的讲话记录，何小鹏说，随着新增岗位的出现，小鹏汽车的员工人数今年将接近3万人。
新浪科技报道，小鹏汽车近日宣布启动校园招聘，此次校招为其史上最大规模人工智能（AI）人才招聘，重点聚焦智能驾驶、AI大模型等核心领域。
另据《证券时报》报道，何小鹏3月在中国全国两会期间受访，谈及人形机器人的落地挑战时说，目前工业场景和消费场景已经有一些简单的机器人在商用，接下来汽车生产的场景会应用到大量的人形机器人。
何小鹏说，小鹏汽车已在人形机器人产业深耕五年，未来可能还要做20年，再花500亿元（人民币，下同，90亿新元）甚至上千亿元，但从目前来看，小鹏还处于早期阶段，投入也会相对保守。
#小鹏汽车
中国电动汽车制造商小鹏汽车创始人何小鹏在一次公司内部讲话中称，小鹏汽车今年的招聘计划已从6000人上调至8000人。
据路透社星期三（7月16日）看到的讲话记录，何小鹏说，随着新增岗位的出现，小鹏汽车的员工人数今年将接近3万人。
新浪科技报道，小鹏汽车近日宣布启动校园招聘，此次校招为其史上最大规模人工智能（AI）人才招聘，重点聚焦智能驾驶、AI大模型等核心领域。
另据《证券时报》报道，何小鹏3月在中国全国两会期间受访，谈及人形机器人的落地挑战时说，目前工业场景和消费场景已经有一些简单的机器人在商用，接下来汽车生产的场景会应用到大量的人形机器人。
何小鹏说，小鹏汽车已在人形机器人产业深耕五年，未来可能还要做20年，再花500亿元（人民币，下同，90亿新元）甚至上千亿元，但从目前来看，小鹏还处于早期阶段，投入也会相对保守。
#小鹏汽车
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部分中国车企揭年中销量 唯小鹏过年度目标半数
中国汽车资讯服务平台易车星期六（7月5日）公布了11家中国造车新势力的年中销量数据，当中只有小鹏汽车达到其年度销量目标过半数。
“易车榜”微信公众号星期六公布的榜单显示，11家造车新势力品牌年度目标完成率前三名依序是小鹏、小米，以及零跑。
数据显示，年度目标完成率最高的小鹏，上半年累计销量19万7189辆，占年度35万辆目标的56.3%，是榜中唯一达到年度销量目标过半数的品牌。
排名第二的小米汽车则于上半年售出15万7401辆，占年度35万辆目标的约45%。小米6月26日晚正式发布旗下第二款车型YU7引起抢购热潮，起售价为25万3500元人民币（4万5060新元），开售三分钟大定突破20万台。若市场热度持续，小米汽车下半年的销量势必会进一步提升，达到年度35万辆的销量目标难度不大。
第三名的零跑汽车则售出22万1664辆，虽然其销售数量最多，却仅占年度50万辆目标的44.3%。
其余八家车企，依序年度目标完成率，分别是理想、深蓝、极氪、岚图、阿维塔、腾势、蔚来、鸿蒙。
贴文指出，部分新势力品牌因未发布销量目标等数据，暂时无法统计。例如，比亚迪没有出现在榜单中。
中国汽车市场的价格战白热化，多家车企削减售价来争夺市场份额，引起监管机构上个月初据报罕见地召集逾10家主要车企开会，遏制内卷式竞争。
#中国 #汽车 #消费 #小鹏汽车
中国汽车资讯服务平台易车星期六（7月5日）公布了11家中国造车新势力的年中销量数据，当中只有小鹏汽车达到其年度销量目标过半数。
“易车榜”微信公众号星期六公布的榜单显示，11家造车新势力品牌年度目标完成率前三名依序是小鹏、小米，以及零跑。
数据显示，年度目标完成率最高的小鹏，上半年累计销量19万7189辆，占年度35万辆目标的56.3%，是榜中唯一达到年度销量目标过半数的品牌。
排名第二的小米汽车则于上半年售出15万7401辆，占年度35万辆目标的约45%。小米6月26日晚正式发布旗下第二款车型YU7引起抢购热潮，起售价为25万3500元人民币（4万5060新元），开售三分钟大定突破20万台。若市场热度持续，小米汽车下半年的销量势必会进一步提升，达到年度35万辆的销量目标难度不大。
第三名的零跑汽车则售出22万1664辆，虽然其销售数量最多，却仅占年度50万辆目标的44.3%。
其余八家车企，依序年度目标完成率，分别是理想、深蓝、极氪、岚图、阿维塔、腾势、蔚来、鸿蒙。
贴文指出，部分新势力品牌因未发布销量目标等数据，暂时无法统计。例如，比亚迪没有出现在榜单中。
中国汽车市场的价格战白热化，多家车企削减售价来争夺市场份额，引起监管机构上个月初据报罕见地召集逾10家主要车企开会，遏制内卷式竞争。
#中国 #汽车 #消费 #小鹏汽车
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何小鹏：正研发全球首款分体式飞行汽车 望明年量产交付
中国电动汽车小鹏董事长、CEO何小鹏星期六（3月29日）说，公司正研发全球首款分体式飞行汽车，期望在2026年量产交付。
综合新浪财经和腾讯新闻报道，何小鹏出席中国电动汽车百人会论坛（2025）发表演讲时介绍，公司的飞天在做两种飞行，第一种飞行是分体式飞行。
他说，有很多朋友是买得起飞机的，但是为什么不买，最重要的不是贵，而是你没办法用，你存储很麻烦，使用很麻烦，驾照很麻烦，这全部都是挑战。
何小鹏说，所以他们创造了一种是可以把一个飞机可以自动折叠到一个汽车尾箱，也就是全球首款的分体式的飞行汽车。这款飞行汽车它主要拿来旅游观光，飞行的距离小于30公里，只能是短途的飞行。
第二种正在研发的，是超过500公里的长续航的轻转旋翼的飞行汽车，但是它只能飞，它不能像车一样在马路上开。比如广州开到长沙，将来可以一个小时到达，而不用像汽车一样，可能要开6个小时到8个小时的时间。
何小鹏透露，小鹏汇天计划于2026年在广州建立全球首个具备流水线规模量产能力的飞行汽车工厂，预计年产能达到1万台。
他期望在2026年能够进行达到量产并且达到交付，并欢迎大家试一下考飞机的驾照，小鹏汇天正在构建飞行培训体系。“公司计划到2025年底在全国范围内设立超过200个飞行营地，并期望到2026年底扩展至500个以上。”
#小鹏汽车 #小鹏 #电动车
中国电动汽车小鹏董事长、CEO何小鹏星期六（3月29日）说，公司正研发全球首款分体式飞行汽车，期望在2026年量产交付。
综合新浪财经和腾讯新闻报道，何小鹏出席中国电动汽车百人会论坛（2025）发表演讲时介绍，公司的飞天在做两种飞行，第一种飞行是分体式飞行。
他说，有很多朋友是买得起飞机的，但是为什么不买，最重要的不是贵，而是你没办法用，你存储很麻烦，使用很麻烦，驾照很麻烦，这全部都是挑战。
何小鹏说，所以他们创造了一种是可以把一个飞机可以自动折叠到一个汽车尾箱，也就是全球首款的分体式的飞行汽车。这款飞行汽车它主要拿来旅游观光，飞行的距离小于30公里，只能是短途的飞行。
第二种正在研发的，是超过500公里的长续航的轻转旋翼的飞行汽车，但是它只能飞，它不能像车一样在马路上开。比如广州开到长沙，将来可以一个小时到达，而不用像汽车一样，可能要开6个小时到8个小时的时间。
何小鹏透露，小鹏汇天计划于2026年在广州建立全球首个具备流水线规模量产能力的飞行汽车工厂，预计年产能达到1万台。
他期望在2026年能够进行达到量产并且达到交付，并欢迎大家试一下考飞机的驾照，小鹏汇天正在构建飞行培训体系。“公司计划到2025年底在全国范围内设立超过200个飞行营地，并期望到2026年底扩展至500个以上。”
#小鹏汽车 #小鹏 #电动车
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小鹏汽车副董事长：欧盟关税不会阻挠公司拓展欧洲市场
中国电动车企小鹏汽车副董事长顾宏地在香港出席一场活动受访时说，欧洲联盟对中国制造电动车加征关税，不会阻挠公司拓展欧洲市场的计划。
据法新社报道，布鲁塞尔以中国电动车获得政府补贴，较欧洲竞争对手占有优势为由，在去年10月对这些车辆加征高达35.3%关税。
也是小鹏汽车联席总裁的顾宏地星期五（3月21日）出席香港湾仔旗舰店开幕仪式受访时说，“关税确实带来极大影响，但是我们必须面对的事”。
顾宏地说，关税“不会阻挠我们把握拓展欧洲市场的机会”，并称“我们依旧认为（欧洲）是非常重要的市场。在地是应对关税和保护主义的访法。
总部位于广州的小鹏汽车上月宣布，公司2025年将进入60个国家和地区，建立超过300 个海外售后服务网点。小鹏海外超快充网络也将率先落地东南亚，开启全球能源体系布局。
据小鹏汽车官网介绍，公司近年来不断加速在欧洲市场的布局，已在挪威、丹麦、瑞典、芬兰、冰岛、荷兰、比利时、卢森堡、德国、法国、西班牙、葡萄牙、爱尔兰、英国等多个国家推出多款智能化领先的车型。按计划，到2025年第二季度，公司将正式启动波兰、瑞士、捷克和斯洛伐克市场的销售业务。
#中国 #小鹏汽车
中国电动车企小鹏汽车副董事长顾宏地在香港出席一场活动受访时说，欧洲联盟对中国制造电动车加征关税，不会阻挠公司拓展欧洲市场的计划。
据法新社报道，布鲁塞尔以中国电动车获得政府补贴，较欧洲竞争对手占有优势为由，在去年10月对这些车辆加征高达35.3%关税。
也是小鹏汽车联席总裁的顾宏地星期五（3月21日）出席香港湾仔旗舰店开幕仪式受访时说，“关税确实带来极大影响，但是我们必须面对的事”。
顾宏地说，关税“不会阻挠我们把握拓展欧洲市场的机会”，并称“我们依旧认为（欧洲）是非常重要的市场。在地是应对关税和保护主义的访法。
总部位于广州的小鹏汽车上月宣布，公司2025年将进入60个国家和地区，建立超过300 个海外售后服务网点。小鹏海外超快充网络也将率先落地东南亚，开启全球能源体系布局。
据小鹏汽车官网介绍，公司近年来不断加速在欧洲市场的布局，已在挪威、丹麦、瑞典、芬兰、冰岛、荷兰、比利时、卢森堡、德国、法国、西班牙、葡萄牙、爱尔兰、英国等多个国家推出多款智能化领先的车型。按计划，到2025年第二季度，公司将正式启动波兰、瑞士、捷克和斯洛伐克市场的销售业务。
#中国 #小鹏汽车
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小鹏汽车计划2026年量产分体式飞行汽车
中国电动车公司小鹏汽车董事长何小鹏说，在2026年计划将分体式飞行汽车首次量产，成为全球首个量产交付飞行汽车的公司。
综合央视新闻、中新社、《证券时报》报道，作为中国全国人大代表的何小鹏，星期六（3月8日）在全国人大会议第二场“代表通道”集中采访活动上说，一个全新的人工智能（AI）时代正在到来，并认为有两个变革：第一，AI会推动自动驾驶甚至无人驾驶的加速到来；第二，汽车产业正在和机器人开始进行融合。
何小鹏说，随着政策推动，汽车产业链正向低空经济飞速前行。2026年，小鹏计划将分体式飞行汽车“陆地航母”首次量产。“我们还将汽车操控与AI结合，开发基于飞行器的操控体系。”
小鹏的“陆地航母”采用分体式设计，将飞行汽车分为可自动分离结合的陆行体与飞行体两部分，陆行体可将飞行体完全收纳至车内并进行地面行驶。
#小鹏汽车 #电动车
中国电动车公司小鹏汽车董事长何小鹏说，在2026年计划将分体式飞行汽车首次量产，成为全球首个量产交付飞行汽车的公司。
综合央视新闻、中新社、《证券时报》报道，作为中国全国人大代表的何小鹏，星期六（3月8日）在全国人大会议第二场“代表通道”集中采访活动上说，一个全新的人工智能（AI）时代正在到来，并认为有两个变革：第一，AI会推动自动驾驶甚至无人驾驶的加速到来；第二，汽车产业正在和机器人开始进行融合。
何小鹏说，随着政策推动，汽车产业链正向低空经济飞速前行。2026年，小鹏计划将分体式飞行汽车“陆地航母”首次量产。“我们还将汽车操控与AI结合，开发基于飞行器的操控体系。”
小鹏的“陆地航母”采用分体式设计，将飞行汽车分为可自动分离结合的陆行体与飞行体两部分，陆行体可将飞行体完全收纳至车内并进行地面行驶。
#小鹏汽车 #电动车
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大众汽车与小鹏汽车合作建设超快充网络
德国大众汽车与小鹏汽车合作建设超快充网络，在中国打造逾2万个自营充电终端。
综合路透社和新京报贝壳财经报道，大众汽车集团（中国）星期一（1月6日）宣布，将与小鹏汽车合力推动超快充网络建设，提升客户充电便捷体验。按照计划，将为双方客户共同打造一个拥有超过2万个自营充电终端的超快充网络，覆盖全国420个城市和地区。
双方还将探索共同建设联合品牌的超快充站，加速充电网络建设。
小鹏汽车与大众汽车于2023年建立了合作伙伴关系，当时大众汽车以约7亿美元（9.59亿新元）收购了小鹏汽车 4.99%的股份，并计划到2026年联合推出两款大众品牌电动汽车。
#小鹏汽车 #德国
德国大众汽车与小鹏汽车合作建设超快充网络，在中国打造逾2万个自营充电终端。
综合路透社和新京报贝壳财经报道，大众汽车集团（中国）星期一（1月6日）宣布，将与小鹏汽车合力推动超快充网络建设，提升客户充电便捷体验。按照计划，将为双方客户共同打造一个拥有超过2万个自营充电终端的超快充网络，覆盖全国420个城市和地区。
双方还将探索共同建设联合品牌的超快充站，加速充电网络建设。
小鹏汽车与大众汽车于2023年建立了合作伙伴关系，当时大众汽车以约7亿美元（9.59亿新元）收购了小鹏汽车 4.99%的股份，并计划到2026年联合推出两款大众品牌电动汽车。
#小鹏汽车 #德国
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小米宣布与蔚来小鹏理想合作
小米汽车宣布将与蔚来、小鹏，以及理想等“造车三剑客”强强联手，正式开始充电补能网络合作。
小米汽车的官方微博在星期三（12月25日）发文称，小米汽车携手蔚来、小鹏，以及理想，正式开始充电补能网络合作。超1万4000个蔚来充电桩、超9000个小鹏充电桩，以及超6000个理想充电桩将入驻小米充电地图。
小米创办人，董事长兼CEO雷军也在个人微博宣布这项消息。
据证券时报网报道，目前小米汽车交付能力持续提升。今年10月和11月，小米汽车月交付量均突破2万辆大关。此前，小米汽车2024年交付目标为10万辆。
雷军上个月在微博发文称，小米SU7交付量已经超过10万台，提前完成全年目标，小米将冲刺新目标：全年交付13万台。小米汽车方面表示，对全年超过13万辆的新交付目标充满信心，新车小米YU7计划在明年六七月正式上市。
报道称，汽车销量的快速提升催生了对补能的需求，这成为小米汽车与蔚来、理想、小鹏在充电领域合作的重要原因。
#小米 #蔚来汽车 #小鹏汽车
小米汽车宣布将与蔚来、小鹏，以及理想等“造车三剑客”强强联手，正式开始充电补能网络合作。
小米汽车的官方微博在星期三（12月25日）发文称，小米汽车携手蔚来、小鹏，以及理想，正式开始充电补能网络合作。超1万4000个蔚来充电桩、超9000个小鹏充电桩，以及超6000个理想充电桩将入驻小米充电地图。
小米创办人，董事长兼CEO雷军也在个人微博宣布这项消息。
据证券时报网报道，目前小米汽车交付能力持续提升。今年10月和11月，小米汽车月交付量均突破2万辆大关。此前，小米汽车2024年交付目标为10万辆。
雷军上个月在微博发文称，小米SU7交付量已经超过10万台，提前完成全年目标，小米将冲刺新目标：全年交付13万台。小米汽车方面表示，对全年超过13万辆的新交付目标充满信心，新车小米YU7计划在明年六七月正式上市。
报道称，汽车销量的快速提升催生了对补能的需求，这成为小米汽车与蔚来、理想、小鹏在充电领域合作的重要原因。
#小米 #蔚来汽车 #小鹏汽车
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