路透社星期三（11月12日）引述四名知情人士说，通用汽车已指示数千家供应商清理供应链中来自中国的零部件。这反映出汽车制造商对地缘政治干扰运营的情况日益不满。
知情人士说，通用汽车高层一直敦促供应商寻找中国以外的原材料和零部件来源，最终目标是将供应链完全迁出中国。
部分知情人士称，通用汽车已为部分供应商设定2027年的最后期限，要求它们解除与中国的采购关系。
知情人士称，通用汽车早在2024年底就向一些供应商下达相关指令，但在今年春天，随着中美贸易战不断升级，这项工作变得更加紧迫。
知情人士说，通用汽车高层指出，此举是公司提升供应链“韧性”的整体战略之一。
中美之间的地缘政治紧张让汽车业高层们长期处于应急状态。美国总统特朗普时而加征、时而取消关税，以及业界对潜在稀土瓶颈和计算机晶片短缺的担忧，都促使多家车企重新评估与中国的关系。中国长期以来一直是汽车零部件和原材料的重要来源地。
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#通用汽车 #中美关系 #供应链 #汽车 #财经看点
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通用汽车洽谈延长中国合资事宜
通用汽车公司正与中国上汽集团就续签长期合资事宜进行初步谈判。这表明在经历多年下滑后，这家美国汽车制造商对中国业务重新展现出乐观态度。
彭博社引述知情人士报道，双方正在探讨潜在协议的细节，包括若达成协议将涉及哪些车型和工厂。知情人士并称，谈判仍处于初期阶段，最终条款尚未达成一致。
通用汽车和上汽集团尝试恢复近30年的合作关系，这与一年前形成了对比。当时，两家公司在一项价值50亿美元（63.9亿新元）的重组计划中进行了裁员。
随着国内汽车制造商进一步掌控中国市场，外国汽车制造商已缩减在华业务。吉普制造商Stellantis NV等公司已退出与中国车企的类似合资项目。这也引发疑问：通用汽车与上汽集团的合作协议是否会在2027年终止，而届时这家美国车企可能只会以出口小型廉价车型为主留在中国。
中国曾是通用汽车的重要利润中心，年利润一度高达20亿美元。
#通用汽车 #中国市场
通用汽车公司正与中国上汽集团就续签长期合资事宜进行初步谈判。这表明在经历多年下滑后，这家美国汽车制造商对中国业务重新展现出乐观态度。
彭博社引述知情人士报道，双方正在探讨潜在协议的细节，包括若达成协议将涉及哪些车型和工厂。知情人士并称，谈判仍处于初期阶段，最终条款尚未达成一致。
通用汽车和上汽集团尝试恢复近30年的合作关系，这与一年前形成了对比。当时，两家公司在一项价值50亿美元（63.9亿新元）的重组计划中进行了裁员。
随着国内汽车制造商进一步掌控中国市场，外国汽车制造商已缩减在华业务。吉普制造商Stellantis NV等公司已退出与中国车企的类似合资项目。这也引发疑问：通用汽车与上汽集团的合作协议是否会在2027年终止，而届时这家美国车企可能只会以出口小型廉价车型为主留在中国。
中国曾是通用汽车的重要利润中心，年利润一度高达20亿美元。
#通用汽车 #中国市场
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通用汽车称将停止从美国向中国出口汽车
美国通用汽车上星期通知员工和中国出口业务经销商，公司将停止从美国向中国出口汽车。
据路透社报道，通用汽车发言人说，公司通过旗下的道朗格（Durant Guild）高端进口业务，从美国向中国出口汽车，但这部分不到公司在华销量的0.1%。
发言人在声明中说：“由于经济形势发生重大变化，我们决定重组道朗格，并相应地优化通用汽车中国的业务。”
#通用汽车 #美国
美国通用汽车上星期通知员工和中国出口业务经销商，公司将停止从美国向中国出口汽车。
据路透社报道，通用汽车发言人说，公司通过旗下的道朗格（Durant Guild）高端进口业务，从美国向中国出口汽车，但这部分不到公司在华销量的0.1%。
发言人在声明中说：“由于经济形势发生重大变化，我们决定重组道朗格，并相应地优化通用汽车中国的业务。”
#通用汽车 #美国
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美国总统特朗普星期二（4月29日）签署两项行政命令，撤销美国对进口汽车和汽车零部件征收的部分关税。
《纽约时报》报道，美国官员表示，为进口汽车缴纳25%关税的美国汽车制造商将无须再缴纳其他关税，例如针对钢铁和铝的关税。汽车制造商还将获得相当于汽车价格15%的外国零部件关税豁免一年，第二年降至10%豁免，第三年全面取消豁免。
福特汽车、通用汽车和其他美国汽车制造商指汽车关税将增加公司生产成本并挤压他们的利润，对美国制造业将产生不利影响。
特朗普星期二在离开白宫前说，政府希望帮助汽车制造商，“给予他们短暂的过渡期”。
特朗普说：“如果他们无法获得零部件，我们不想惩罚他们。”
美国汽车制造商对政府的任何放松关税措施表示欢迎，他们说，关税将推高汽车价格，导致销量下降，并威胁他们的财务生存能力。
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#特朗普 #汽车 #关税 #通用汽车 #特朗普政府 #福特汽车
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美国总统特朗普即将对进口汽车征收25%的关税，汽车行业许多公司都将成为受害者，但是有一个显而易见的赢家，就是马斯克的特斯拉公司（Tesla Inc.）。
这家电动车制造商在加利福尼亚州和得克萨斯州拥有大型工厂，生产在美国销售的所有车子，从而在更大程度上免受特朗普对进口汽车和关键零部件征收新关税的影响。它的主要竞争对手，韩国的现代汽车（Hyundai Motor Co.），德国的福士伟根汽车（Volkswagen AG），以及同为美国公司的通用汽车（General Motors Co.），则很快面临成本急剧上升的严峻局面。
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#关税 #特斯拉 #现代汽车 #福士伟根 #通用汽车 #特朗普
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通用汽车（General Motors）旗下Cruise自驾德士业务将裁退近一半职位，受影响员工约达1000人。
彭博社星期三（2月5日）报道，作为停止自驾德士服务，把运营并入更广泛业务计划的一部分，Cruise计划裁退约1000人，当中包括总裁在内的几名高层。Cruise总裁马克·惠顿（Marc Whitten）将在这周离任。
通用汽车去年12月突然改变策略，终止发展无人驾驶出租车，市场竞争剧烈是主要原因。通用汽车会继续发展用于有人驾驶的汽车科技。
随着Cruise业务终止，通用汽车预期在2030年增加营收一倍的愿景也受挫。因此，公司会把现金与资源，专注于股票回购和电动汽车业务。公司指出，终止Cruise业务今年能省下5亿美元（约6亿8000万新元），未来几年可再节省一倍的数额。
Alphabet旗下的自驾德士Waymo是唯一仍在美国运营的自驾德士主要公司，另一家是日本丰田汽车Z会吃的起步公司May Mobility。
#财经即时 #通用汽车 #裁员
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美国通用汽车据报拟采购在美生产中国电池
知情人士星期四（9月12日）确认，美国通用汽车正洽谈购买采用中国电池制造商宁德时代科技，在美国设厂生产和组装的电动汽车电池。
据路透社报道，美国汽车巨头福特公司去年2月宣布，与宁德时代合作，在密歇根州建造电池厂。不过，此计划引起美国情报委员会副主席、共和党籍议员卢比奥的关注。
彭博社报道，美国通用汽车拟建造的电池厂，将由日本消费电子公司TDK株式会社资助和运营。该厂预计设于美国南部，将制造超过1000个工作机会。
知情人士对路透社说，设厂事宜仍在洽谈中，许多细节仍未明朗，估计不会立即确定这项协议。此协议若落实，将帮助美国通用汽车在美国生产和组装低成本电池，以规避美国对中国制造电池征收的新关税。
美国通用汽车说：“我们的电动汽车策略是，专注于设计产品，旨在持续降低成本、改善性能和将生产本土化。电池科技是这一策略的主要推动因素。我们不会对任何揣测予以评论。”
宁德时代也未立即回应路透社的置评请求。
#中国 #电动汽车 #美国 #通用汽车
2024年9月13日 11:33 AM
知情人士星期四（9月12日）确认，美国通用汽车正洽谈购买采用中国电池制造商宁德时代科技，在美国设厂生产和组装的电动汽车电池。
据路透社报道，美国汽车巨头福特公司去年2月宣布，与宁德时代合作，在密歇根州建造电池厂。不过，此计划引起美国情报委员会副主席、共和党籍议员卢比奥的关注。
彭博社报道，美国通用汽车拟建造的电池厂，将由日本消费电子公司TDK株式会社资助和运营。该厂预计设于美国南部，将制造超过1000个工作机会。
知情人士对路透社说，设厂事宜仍在洽谈中，许多细节仍未明朗，估计不会立即确定这项协议。此协议若落实，将帮助美国通用汽车在美国生产和组装低成本电池，以规避美国对中国制造电池征收的新关税。
美国通用汽车说：“我们的电动汽车策略是，专注于设计产品，旨在持续降低成本、改善性能和将生产本土化。电池科技是这一策略的主要推动因素。我们不会对任何揣测予以评论。”
宁德时代也未立即回应路透社的置评请求。
#中国 #电动汽车 #美国 #通用汽车
2024年9月13日 11:33 AM
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