马国边境油站RON95补贴汽油出现异常消费情况

马来西亚财政部发现RON95针对性补贴措施部分受惠者有异常消费模式，包括在短时间内用完每月300公升的限额，以及反复在靠近边境的加油站添购补贴汽油。当局将加强监管，防止任何滥用汽油补贴的问题。

马国财政部星期六（11月1日）发声明说，政府将通过财政部及国内贸易与生活费部持续加强对油站和消费者的监督，绝不容忍任何滥用或转售补贴汽油给不合资格人士的行为。

“我们将根据《1961年供应控制法》，对违例者采取严厉行动。”

声明也说，自9月30日全面落实RON95针对性补贴措施以来，已有1655万名马国公民获享每公升1.99令吉（约0.61新元）的补贴汽油，超出原先预计的1500万人。若没有补贴，RON95汽油每公升售价为2.60令吉。

此外，财政部统计，截至10月26日，仅有0.7%受惠者在月底前用完RON95补贴汽油的配额。在个人用户类别中，月均使用量为98.2公升，远低于政府设定的每月300公升配额。

马国政府承诺持续改善这项补贴措施，包括检讨私召车司机的配额上限，以确保机制更公平和全面。自10月13日起，全职私召车司机的RON95汽油补贴限额已调高一倍至每月600公升，惠及近5万8000名司机。

马国政府规定，所有驾驶马国注册交通工具、16岁及以上的马国公民，都有资格添购获政府补贴的RON95汽油，每月限购300公升。

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持新加坡驾照的马国公民 明日起可申请添购RON95

马来西亚政府同意，让在新加坡工作且持有新加坡驾照的马国公民根据特定条件，向财政部申请以每公升1令吉99仙（约0.61新元）的补贴价格添购RON95汽油。

交通部长陆兆福星期三（10月15日）在国会记者会说，申请条件包括申请者必须是马国公民、持有效的新加坡驾照，以及持有新加坡工作准证。

陆兆福指出，申请获批后，申请者也只能为自己的马国注册车辆添购RON95汽油。“若他们驾驶新加坡车牌的车子或其他外国车辆，就不符合添购RON95汽油的资格。 ”

他说，拥有新加坡驾照但已不在新加坡工作，以及不再受新加坡方面规定必须持有新加坡驾照的马国公民，可通过现有的程序先取消新加坡驾照，再申请恢复马国驾照。

他指出，当局这么做是希望在新加坡工作的马国公民，也能以补贴价格添购RON95汽油。

马国政府9月27日落实新的燃油补贴政策。当局将RON95汽油零售价从每公升2令吉5仙降至1.99令吉，公民可凭身份证和驾驶执照添购1.99令吉的汽油。在新加坡工作且持有新加坡驾照的马国公民因此大表不满。

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油盟+计划11月将石油日产量提高13.7万桶

沙特阿拉伯、俄罗斯和其他六个“油盟+”（OPEC+）成员国决定，11月份将日产量配额提高13万7000桶，以继续争夺更大的市场份额。

法新社报道，油盟+的八个成员国星期天（10月5日）举行线上会议后发表声明说，鉴于全球经济前景稳定，且当前市场基本面良好，这反映在低石油库存上，八个参与国决定在10月份的基础上，将日产量提高13万7000桶。

这一增幅低于许多分析师的预期，显示产油国试图避免在需求疲软的情况下给油价带来压力。

雷斯塔能源公司分析师莱昂说：“鉴于市场传言称日产量可能增加50万桶，油盟+八国在目睹市场变得如此紧张之后，谨慎行事。”

他补充道：“在过剩的环境下，产油国正在维持稳定与夺回市场份额之间走钢丝。”

过去几个月，沙特、俄罗斯、伊拉克、阿联酋、科威特、哈萨克斯坦、阿曼和阿尔及利亚已将每日产量配额提高了250多万桶。

今年初，油盟+的首要任务是通过限制供应来维持高油价，但从4月份开始，他们改变了策略，目前正寻求从美国、巴西、加拿大、圭亚那和阿根廷等其他产油国手中抢占市场份额。

与此同时，国际能源署预测，2025年至2026年期间，石油需求每日仅会增加70万桶。

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消息人士：Opec+计划11月再度增产石油

三名知情人士透露，由于油价持续走高，石油输出国组织与盟友（OPEC+）可能将在下个星期天（10月5日）的会议上批准再度增产，规模至少为每日13万7000桶。这项决定反映出组织希望借助高油价，进一步抢占市场份额。

据路透社星期天（9月28日）的报道，自4月起，Opec+已扭转此前的减产策略，目前已将产量配额上调每日逾250万桶，相当于全球需求的约2.4%。这项调整不仅是为了扩大市场份额，也是在美国总统特朗普要求降低油价的压力下作出的回应。

Opec+涵盖Opec成员国、俄罗斯及其他盟国，负责全球约一半的石油供应。八个Opec+国家将在10月5日举行线上会议，决定11月份的产量安排。

截至目前，Opec总部及沙特阿拉伯相关当局尚未对外媒的置评请求作出回应。

今年初油价一度高于每桶80美元，但自Opec+于4月开始增产后，油价大致在每桶60至70美元之间窄幅波动。

上星期五，由于乌克兰对俄罗斯能源设施发动无人机攻击，干扰了这全球主要石油出口国的炼油与出货作业，国际油价上涨至8月1日以来新高，突破每桶70美元。

Opec+最高峰时的减产规模为每日585万桶，主要由三部分组成：自愿减产为每日220万桶、八个成员国联合减产为每日165万桶，以及全体成员集体减产为每日200万桶。

这八个生产国计划在9月底前全面解除每日220万桶的自愿减产措施。至于10月，则开始逐步解除第二层每日165万桶的减产，目前已落实每日增加13万7000桶。

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持新加坡驾照的马国人可为马国车辆添RON95

马来西亚内阁原则上同意让在新加坡工作且持新加坡驾照的马国公民，也能为马国注册车辆添购每公升1令吉99仙（约0.61新元）的RON95补贴汽油。

一名相信在新加坡从事交通运输工作的男子在社媒自称是持有新加坡驾照的马国人。他到新山陆路交通局询问时，官员指他必须放弃新加坡驾照并换回马国驾照后，才能添购RON95汽油。

交通部长陆兆福告诉《中国报》，政府听到这批马国人的心声，因此原则同意让这些持有新加坡驾照的马国人，可为马国注册的交通工具添购RON95汽油。他预料这至少惠及数万人。

陆兆福说：“RON95汽油补贴机制，主要是针对持马国身份证及有效驾照的公民。但很多越堤前往新加坡工作的马国人，因为工作需要而申请新加坡驾照，导致他们无法享有全补贴燃油。”

他指出，新加坡的驾照信息并未连接马国政府相关系统，因此这批人目前排除在补贴机制外；但政府将着手解决这个问题。

他说，政府将制定这批马国人的登记途径，详情将在下周宣布。“他们无法赶上本月30日开跑的Ron 95汽油补贴机制，但不用担心，政府不会遗忘他们。”

RON95汽油新补贴机制规定，只有驾驶马国注册交通工具的马国16岁及以上公民，才有资格以政府补贴后的每公升1令吉99仙价格添购RON95汽油，每月限购300公升。

居住在马国的永久居民与外国人若拥有马国注册交通工具，则必须以每公升2令吉60仙或当时市价添购RON95汽油。

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日本扩大对俄制裁 下调石油价格上限

日本政府星期五（9月12日）宣布进一步扩大对俄罗斯的制裁，以回应俄方持续入侵乌克兰的行动。措施包括冻结更多人员和团体资产，并下调俄罗斯石油出口价格上限。

法新社报道，据日本外务省公布的细节，此次制裁对象涵盖14名个人及51个组织，涉及俄罗斯政府官员、企业高管以及乌克兰境内的亲俄人士。

在能源领域，日本决定将七国集团（G7）自2022年设定的每桶60美元石油价格上限下调至47.60美元（约61新元），以削减俄罗斯能源收入。相关措施同时禁止航运公司与保险机构参与任何高于限价的俄罗斯石油出口。

这一决定延续了欧盟与英国在7月采取的同类举措。日本政府首席发言人林芳正强调：“我们希望通过与国际社会的合作，为解决乌克兰相关问题作出贡献。”

日本近年来始终与西方保持一致立场，不仅向基辅提供财政与物资援助，也持续制裁俄罗斯的个人与组织。作为回应，俄罗斯今年3月禁止日本外相岩屋毅、日本驻乌大使及7名日本人士入境。早在2022年，俄方已将时任首相岸田文雄及其继任者石破茂列入黑名单。

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石油供应过剩情况明年创新高

全球主要产油国预计将再次增产，这一动向将在这星期于新加坡举行的亚洲最大石油行业盛会上成为核心议题。市场担心，随着供应不断增加，未来油价可能承压。

石油输出国组织与盟友（OPEC+）今年早些时候，已经放弃长期以来“托底”油价的政策，转而通过增产来维护市场份额。据知与会者透露，成员国已原则上同意下个月再增加约13万7000桶石油产量。

若决定属实，将令参加亚太石油会议（APPEC）的交易员与高管，必须应对今年第四季至2026年，全球原油供应量过剩的局面。

除了产量增加的困扰以外，今年以来，美国总统特朗普频频以关税政策冲击市场，今年还对印度参与俄罗斯石油贸易施加惩罚性关税，令全球能源市场更复杂，也将印度推向中国，使中印关系趋于更紧密。

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高盛预期油价2026年底跌至每桶50美元出头低位

高盛集团预测，由于明年起全球原油过剩加剧，布伦特原油价格到2026年底恐将跌至每桶50美元（约64新元）出头的低位。

路透社报道，高盛在报告中指出，预计2025年第四季至2026年第四季，全球原油日均过剩将扩大至180万桶，导致库存到2026年底累积增加近8亿桶。

与此同时，油市正关注美国对印度祭出的新关税。美国政府美东时间星期三凌晨开始，对印度出口加征25%关税，总税率升至50%，为历来最高之一。美方说，这是因印度持续采购俄罗斯原油。

截至星期三（8月27日）亚洲盘初，布伦特原油期货小涨2美分至每桶67.24美元，西德克萨斯中质原油（WTI）持平于63.25美元。两大指标油价星期二（26日）已下跌逾2%。

澳新银行高级大宗商品策略师海恩斯（Daniel Hynes）指出：“投资者仍然紧张，因为美国针对印度采购俄罗斯原油的关税，令市场笼罩不确定性。”

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马国将用PADU系统推行RON95汽油针对性补贴

马来西亚财政部透露，政府将根据主要数据库系统（Pangkalan Data Utama，简称“PADU”）的数据，作为推行RON95汽油针对性补贴的主要依据。

财政部第二部长阿米尔韩沙星期一（8月4日）告诉国会，政府通过主要数据库系统，将能更准确地识别真正符合资格的补贴对象，确保政府的补贴更公平与有效发放。

他说：“财政部将以主要数据库系统，作为RON95补贴受惠者的主要参考来源。”政府预计今年下半年实施RON95汽油针对性补贴。

马国经济部去年耗资约70亿令吉（约21亿3000万新元）建立PADU，希望更有效地落实补贴政策，但过程一波三折，不仅人民担心资料外泄而不注册，沙巴及砂拉越政府也对PADU的安全表达担忧。

原任经济部长拉菲兹辞职后，首相安华指示阿米尔韩沙兼管经济部。阿米尔韩沙说，目前已有超过200个政府机构持续向主要数据库系统提供数据。数据库拥有超过3000万马国公民与永久居民的个人档案。

他说，这些数据包括人口统计、地区位置、社经背景、教育程度、收入、就业状况、车辆拥有情况、贫困状态及所获援助类型等。

#马来西亚 #补贴 #油价

OPEC+决定8月份进一步增产抢占市场份额

沙特阿拉伯、俄罗斯和其他六个OPEC+联盟的关键成员周六（7月5日）表示，将在8月进一步增加石油产量，每天增产54.8万桶，超过市场原先的预期。

OPEC+此前已在5月、6月何7月连续三个月每日增产41.1万桶，市场此前预计，OPEC+会在8月份维持每日增产41.1万桶。

OPEC+发表声明说，“全球经济前景稳定，加上低原油库存所反映的健康市场基本面”，是促使它决定进一步提高产量的原因。

咨询公司睿咨得能源（Rystad Energy）分析师莱昂（Jorge Leon）告诉法新社：“OPEC+不断让市场感到意外，最新增产幅度甚至比预期更大，发出明确的信息，就是它已坚定转向抢占市场份额的战略。”

莱昂预期，基于油价保持在每桶60美元以上，加上中东停火协议脆弱以及俄乌战争的风险，OPEC+接下来还会进一步增产，而且会获得市场需求支撑。

瑞银分析师斯陶诺沃（Giovanni Staunovo）指出，哈萨克斯坦和伊拉克实际上仍持续超产，是支持OPEC+在周六解除减产的因素之一。

OPEC+最新会议是在以色列与伊朗的12日战役后举行。这场战事引发市场担忧伊朗关闭霍尔木兹海峡，一度将油价推高至每桶80美元以上。

OPEC+是在2022年开始减产以推高油价，但它在今年5月首度转向，在沙特率领下宣布显著增产，以跟其他非OPEC+产油国如美国抢夺市场份额。这导致油价急跌，5月份至今一直徘徊在每桶65至70美元的低位。

市场也评估，通过批准再次增产，沙特可能希望通过压低油价促使预期盈利下降，从而向那些未遵守配额的成员施压。

#油价

特朗普宣布以伊停火 油价回落股市上扬

美国总统特朗普宣布以色列与伊朗达成停火协议后，全球市场反应迅速。此前飙高的油价大幅回落，股市则走高，市场风险情绪改善。

特朗普星期二（6月24日）在社媒平台Truth Social发文称，停火将在12小时内生效，战争“将被视为结束”。据路透社报道，伊朗高级官员随后证实德黑兰同意停火；以色列媒体则报道，总理内坦亚胡在与特朗普通话后同意停火，前提是伊朗停止攻击。

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以伊冲突升温 市场担忧油价飙升与通胀风险

以色列与伊朗冲突持续升级，投资者正密切关注美国是否将介入，并评估潜在的市场冲击，尤其担忧油价飙升或引发新一轮通胀压力。

路透社报道，美国总统特朗普预计将在两周内决定是否参与以色列对伊朗的空袭。但以方已向美方表明，不愿等待或单方面对伊发动袭击。美国星期六（6月21日）向关岛部署B-2战略轰炸机，被视为美方释放军事介入信号，引发市场关注。

分析指出，若美国对伊朗动武，市场恐出现股市抛售，并带动美元因避险需求短暂走强。投资者担忧，军事行动或推升能源价格与通胀，削弱消费者信心，并使美国短期内降息的可能性进一步下降。

华盛顿对冲基金Potomac River Capital首席投资长斯宾德尔说：“这一动作强调了拜登政府愿意展现介入意图……“这将促使油价维持高位，当前的价格走势显然偏向上行。”

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#以色列 #伊朗 #中东局势 #美国 #油价 #通胀 #通货膨胀

市场押注美军或出兵伊朗 油金美元齐波动

市场认为美国在7月前军事介入伊朗的可能性超过六成，远高于以色列上周五发动袭击前的35％。尽管美国总统特朗普仍未表态，但各类资产价格出现明显波动。

标普500航空与防务指数在以色列发动攻击后创新高，延续自特朗普4月宣布加征关税以来超过三成的涨幅。

Polymarket数据显示，布兰特原油虽然在本周三下跌至每桶76美元（约98新元），但自以色列攻击伊朗以来已累计上涨近9％。巴克莱银行警告，若伊朗出口受限、冲突扩大至区域性战争，油价或逼近每桶100美元。

在避险情绪推动下，金价有望进一步上扬；美国国债收益率下滑，美元走强。美元兑日元和瑞郎汇率自6月9日以来已上涨约1％，周三小幅回调。

美国股市表现分化，高油价及战争风险对经济增长压力增加。能源股受益油价上涨，标普500指数过去四日升逾2％，其中埃克森美孚涨3.8％，瓦莱罗能源涨5％。

世界银行上周已下调2025年全球经济增长预期至2.3％。

尽管多重风险叠加，标普500指数目前距离历史高点仍仅差2％。高盛指出，除非美国明确介入，市场暂时倾向于“试图淡化”这波不确定性。

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坚持调整汽油补贴 安华：约九成人民不受影响

马来西亚首相安华说，政府将按计划在下个月调整RON95汽油补贴。他重申，全国85%至90%人民都不受影响。

安华星期一（6月16日）在2025年亚洲能源大会开幕仪式后告诉媒体：“外界对调整RON95汽油补贴有很多负面宣传。我重申，RON95涨价并不影响85%至90%的民众。这点必须讲清楚。”

安华也是财政部长。他强调，政府将照计划进行补贴改革，因为这对国家非常重要。

安华去年向国会提呈2025年度财政预算案时说，政府2023年为RON95汽油支付超过200亿令吉（约60亿3600万新元）补贴，使马来西亚成为全球RON95价格最便宜的国家之一。

安华指上述补贴资金中，约80亿令吉流向全国收入最高的两成群体及外国人。调整补贴方式可让政府将这笔资金转移到其他民生用途。根据预算案，政府今年7月将落实RON95汽油针对性补贴计划。

当局去年6月10日调整柴油补贴机制，让柴油零售价按国际油价自由浮动，并实施针对性补贴。柴油零售价格也从调整前的每公升2.15令吉，提高至每公升3.35令吉。

马来西亚目前RON95汽油零售价为每公升2令吉5仙。邻国的零售价则高得多，其中新加坡约2.7新元（约9令吉）、泰国约5令吉85仙、印度尼西亚约3令吉38仙。

#安华 #油价 #补贴 #马来西亚

分析：中东局势若持续升级 油价或攀至每桶100美元

以色列和伊朗之间的冲突持续升级，投资者密切关注愈加严峻的中东局势是否会影响能源运输大动脉霍尔木兹海峡，进而严重干扰能源供应。

甚至有分析指出，不排除布伦特原油（Brent）价格涨超每桶100美元（约128新元）的可能性。

霍尔木兹海峡连接了波斯湾和印度洋，承担着全球约20%的石油运输。据路透社报道，有伊朗官员星期六（6月14日）指出，德黑兰正在评估是否关闭霍尔木兹海峡。

华侨银行财富咨询部总经理徐道意向《联合早报》发来分析说，以色列袭击伊朗或只会在短期内影响油价。但如果局势升级为更大规模的地区冲突，布伦特原油价格可能会突破每桶100美元，甚至达到每桶120美元。

摩根大通分析师也警告称，中东局势恶化可能会引发这个地区主要产油国的报复性反应，这些国家石油产量在全球占比为三分之一。“在这种严峻形势下，预计油价可能会飙升至每桶120美元至130美元的区间。”

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以色列空袭伊朗 国际油价大涨8%

以色列空袭伊朗，引发中东地区新一轮地缘政治紧张局势升温，国际原油价格大涨8%。

以色列于星期五（6月13日）凌晨对伊朗首都德黑兰发动空袭。

截至星期五新加坡时间上午10时15分，布伦特原油价格上涨8.27%至每桶73.67美元；美国西得克萨斯中间基原油（WTI）涨8.35%至每桶73.7美元。

MST Marquee高级能源分析师卡沃尼奇（Saul Kavonic）说：“冲突须要升级到伊朗对该地区石油基础设施进行报复的地步，石油供应才会真正受到实质的影响。”

他补充说，在极端情况下，伊朗可以通过袭击基础设施或限制霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）的通行，阻碍每天多达2000万桶的石油供应。

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马国国油公司削减10%员工 冻结外部招聘

随着原油价格下跌导致盈利大幅下滑，马来西亚国家石油公司将启动重组计划，削减10%员工，以确保长期竞争力。

马国国家石油公司（Petronas，简称国油）总裁兼集团首席执行员莫哈末道菲星期四（6月5日）在汇报会上说，国油将裁员最多5000多人，所有受影响的员工将在年底前收到通知。

莫哈末道菲坦言，国油当前面临国内外营运挑战，包括油气业利润空间日益缩小，同时须确保国家能源安全。因此，国油必须以更商业化的模式营运，才能达到目标。

国油也宣布冻结外部招聘直至2026年12月。目前，国油共有约5万3000名员工。

莫哈末道菲指出，这是“国油2.0”重组计划下的措施，旨在精简团队结构，以应对日益变化的业务前景。国油将从经理级别开始精简人手，之后才会到较低阶级的行政人员。

他强调，重组计划与当前油价无关，主要目的是减少官僚主义、提升工作效率，并确保公司在未来依然具备竞争力。“即使现在油价高达每桶100美元，我们也同样会推动这项措施。”

据彭博社分析，全球油价下跌，加上现有油田产量持续减少，预计将对马国政府带来压力。

国油去年为政府贡献约10%的财政收入。除了作为国家能源的支柱，国油也通过股息和税收，为基础设施、教育及社会项目提供资金。

国油的净利润在2023年下滑21%，2024年则进一步下降32%。

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因油盟可能增产消息 美国原油下跌逼近60美元价位

因油盟可能增产和中美贸易消息，国际油价星期五（5月30日）受压下跌。

美国WTI原油期货星期五价格波动范围达约2美元，跌幅最终收窄至0.25％，每桶报60.79美元；布伦特原油期货价则跌0.90％，星期五每桶收报62.78美元。

路透社报道说，美国原油价格下跌因交易商预计油盟+（OPEC+）将于星期六（5月31日）决定将7月份的石油产量提高至超出此前预期的水平。

据称油盟+考虑在7月份把日产量增加逾41万1000桶，以争夺市场份额。这将使原油供应过剩扩大，对油价不利。JP摩根的分析师在一份报告中预测，油价将保持目前的波动范围，到年底时将进一步下跌至每桶55美元之上。

增产的可能已导致对冲基金纷纷做空石油，据彭博社报道，对冲基金对布伦特原油的空头押注，已升至10月份以来的最高水平。

另一方面，据彭博社报道，美国总统特朗普表示中国违反了贸易协定，并威胁扩大对科技行业的限制。这再次引发了人们对中美贸易战最终将影响石油需求的担忧。这个担忧导致原油期货价应声下跌。特朗普后来表示愿意与中国国家主席习近平对话，原油期货价格的跌幅这才收窄。

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油盟+长期增产预期提高 国际油价持续走低跌破60美元

有迹象表明，石油输出国组织与盟友（OPEC+，简称油盟+）可能会长期增产，进而促使国际油价持续走跌。

截至星期四（5月1日）傍晚7时左右，布伦特原油下跌2.62%至每桶59.46美元（约77.64新元）；美国西得克萨斯中间基原油（WTI）下跌2.90%至每桶56.52美元。两者都跌破60美元。

路透社报道，沙特阿拉伯称该国能承受一段时间的低迷油价，强化了市场对油盟+下周宣布大幅增产的预期。沙特在油盟+占主导地位。

油盟+今年4月曾意外宣布增产，圭亚那等产油国也纷纷跟着增产，使当时油价达到16%跌幅。此外，关税贸易战除了影响美国和中国等经济体，对石油输入国造成的冲击，初步影响也开始显现。

风险管理公司Global Risk Management首席分析师拉斯穆森（Arne Lohmann Rasmussen）告诉彭博社：“我们预计今天油价将面临下行压力。市场愈发认为沙特会转变战略，从捍卫价格改向捍卫市场份额。”

全球经济不景冲击油市，星期三（4月30日）发布最新数据显示，美国经济两年来首度出现萎缩；中国制造业也陷入2023年末以来最严重萎缩。

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俄下调出口与油价预期 或动用财富基金应对财政压力

俄罗斯政府下调今年出口预期，并调低乌拉尔原油价格估值，分析认为，这可能促使当局动用国家财富基金，以填补因战时支出扩大所带来的财政缺口。

据国际文传电讯社星期一（4月21日）报道，俄罗斯经济部最新预测，今年出口额将减少5.3%，降至4106亿卢布（约65亿新元），低于此前4450亿卢布的预估。与此同时，乌拉尔原油的年度均价预期也从每桶69.70美元下调至56美元。

尽管收入下滑，但分析指出，这一变化并不会从根本上动摇克里姆林宫维持财政和战争开支的能力。

俄罗斯经济部指出，非能源领域的财政收入增长，加上国家财富基金充足的储备，将有助于弥补石油收入下降的影响。即便乌拉尔原油价格跌至每桶约50美元，基金仍足以支撑未来18至24个月的财政缺口。

阿格斯媒体数据显示，本月早些时候，乌拉尔原油在波罗的海港口普里莫尔斯克的价格已跌至52.76美元，为2023年6月以来首次接近50美元的关口。

此外，经济部也将国际基准布伦特原油的价格预期从81.70美元下调至68美元。受中美贸易摩擦升温及石油输出国组织与盟友（OPEC+，或称油盟+）计划下月增产的影响，布伦特油价本月一度跌破60美元，创下四年新低。

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