空客召回行动:台民航局要求华航长荣明早8时前完成检修

欧洲空中客车(空中巴士)发布A320型系列大规模召回通知后,台湾民航局要求华航、长荣等航空公司立即检查,星期天(11月30日)早上8时前完成检修。

综合路透社、ETtoday新闻云和《联合报》报道,民航局指出,目前台籍航空业者有67架A320、A321航机,其中三分之一不受到影响。台籍航空包括华航、长荣、星宇、台虎都有使用A320系列客机。

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英国民航局发首张本土火箭发射许可

英国民航局星期二(8月5日)发布公报宣布,已向本土企业罗拉天空公司(Rora Sky)颁发航天发射许可证,这是英国火箭公司首次获准执行发射任务,标志着英国商业航天产业迈出关键一步。

新华社报道,公报指出,机构已授权罗拉天空公司从英国最北端的设得兰群岛萨克萨沃德太空港发射并运营“云雀L”(Skylark L)亚轨道火箭。这是英国民航局首次将垂直发射许可证颁发给一家本土企业。根据许可内容,罗拉天空公司每年最多可在这一太空港发射16次。

不过,这个许可证附带多项发射前必须满足的条件,包括投保足额责任保险、与英国政府签署数据共享协议,以及与相关国家就空域使用达成协议。罗拉天空公司指出,一旦完成各项准备,将根据技术与运营状态确定首发时间表。

英国民航局首席执行官罗布·比什顿在公报中指出,向英国公司颁发发射许可证是国家航天发展历程中的“重要里程碑”,对推动英国航天产业本土化具有战略意义。

罗拉天空公司披露,“云雀L”火箭高约11米,可携带50公斤载荷,由一台推力达30千牛的清洁燃料双组元发动机驱动,并采用3D打印技术制造关键部件,实现高效、环保的火箭生产。

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中国民航旅客运输量今年或超7.7亿人次

中国民航局预计,今年的民航旅客运输量有望超过7.7亿人次,并称将加快国际航空货运枢纽建设,加强航空物流信息化智慧化建设。

综合澎湃新闻和中国网报道,中国民航局局长宋志勇星期一(7月21日)在国新办举行的新闻发布会上说,“十四五”期间,中国约有3.5亿人乘坐飞机出行,目前航空人口数量已达4.7亿,成为全球航空人口最多的国家。

他指出,去年民航旅客运输量超过7亿人次,预计今年有望超过7.7亿人次。

宋志勇说,中国民航局接下来将加快国际航空货运枢纽建设,优化关键资源配置,拓展国际航线网络,尤其是加快新兴市场布局,提升航空货运通道保障韧性;持续深化改革创新,引导行业加强与制造业、跨境电商等产业的协同,按需设置前置货站,强化航空货运中转能力,提高通关服务便利化水平。

他续指,民航局将加强航空物流信息化智慧化建设,引导行业以创新技术赋能解决业务开展中的堵点、难点,不断推动航空物流高质量发展,为做强国内大循环、畅通跨境贸易通道、维护产供链稳定提供有力保障。

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充电宝新规生效 中国多地机场提供暂存服务

中国民航局上星期六(6月28日)起禁止携带没有3C标识、被召回范围的充电宝上机,中国多地机场提供充电宝暂存服务。

据中国央视新闻星期五(7月4日)报道,北京首都机场称,目前在安检环节查验的不合规充电宝,旅客可选择交由送行人员带回,或通过现场快递邮寄,也可在暂存七天,暂存期间旅客需自行取回,期满未领取视为自弃。

北京大兴机场在国内出发安检区外快递点可进行邮寄,也可办理暂存手续。

上海浦东机场、上海虹桥机场、深圳宝安机场、合肥新桥机场均提供七天的暂存服务。

在杭州萧山机场,5伏电压2万毫安容量以下的充电宝可暂存10天,同时提供邮寄服务。厦门高崎机场提供一个月的免费暂存服务。

此外,多家机场也表示,对于逾期未领取的充电宝将视为自动放弃,机场将统一处理或销毁。

央视新闻星期三(2日)引述中国国铁集团称,中国铁路交通目前不查验充电宝是否有3C认证,只要容量不超过100瓦时(Wh)就可携带。

3C是“China Compulsory Certification”(中国强制性产品认证)的缩写,代表了中国的强制性市场准入制度。中国国家市监总局是从2024年8月起,才规定未获得3C认证的锂离子电池和电池组以及移动电源,不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。

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中国高铁不检查充电宝3C标识 被网民赞人性化

中国民航局禁止携带没有3C标识、被召回范围的充电宝上机,掀起热议。中国铁路交通方面则表示,目前充电宝查验并不看是否有3C认证,只要容量不超过100wh就可携带。

据央视新闻,中国国铁集团相关负责人表示,“标志清晰的充电宝,单块额定能量不超过100WH的,不在限制随身携带的物品之列”。

铁路12306客服人员也表示:“旅客乘坐火车,目前在充电宝查验方面不看是否有3C认证,也不看充电宝品牌,只要额定能量不超过100WH就可以携带。”

中国民航局星期四(26日)在官网发布公告,宣布从星期六起禁止旅客携带没有3C标识、标识不清晰,已被召回型号或批次的充电宝搭乘境内航班。

这令让大批消费者措手不及,因为3C强制认证规定生效不到一年,2024年8月前购买的充电宝,许多都没有3C标识。

不少网民赞高铁规定更为人性化,但也有网民指出飞机安全规定本应更加严格。

据《人民日报》,中国民航局有关部门负责人表示,发布紧急通知有多项考虑。一是今年以来,全球民航发生多起由旅客携带充电宝引发的不安全事件,二是充电宝中含有的锂电池具有固有的危险性,三是电池产品质量参差不齐。

报道称,中国国家市场监管总局通报移动电源质量国家监督抽查情况,在抽查的149批次移动电源中发现有65批次产品不合格,不合格率占比达43.6%。

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中国民航局:提升民航战略产业承载能力 推进低空经济发展

随着中国低空经济进入快速培育阶段,中国民航局说,将推进低空经济发展,在更高层面充分发挥民航战略产业作用。

据中国民航局官网消息,2025年全国民航工作会议星期五(1月10日)闭幕。

会议强调,要坚决守牢航空安全底线。强化安全责任落实、强化隐患排查整治、提升安全监管效能,以全面加强安全管控体系建设为引领,进一步提升安全工作的前瞻性、计划性、针对性、有效性。

会议指出,要持续提升民航战略产业承载能力,进一步提高政治站位,增强大局意识,加快推进航空枢纽建设、构建全球航空运输网络、保障国产民机健康发展、推进低空经济发展等,努力在更高层面、更高水平、更宽领域充分发挥民航战略产业作用。

会议还称,岁末年初,要切实加强航空安全工作,充分认识冬季运行风险、航班高位运行、大客流压力等因素交织叠加下带来的挑战,坚决确保“两个绝对安全”。

低空一般指距离地面1000米以内的空域。低空经济是一种新兴的经济形态,指在低空空域,以有人或无人驾驶航空器,带动相关领域的经济活动。

去年以来,包括浙江、广东等多个中国省市陆续成立了低空经济相关产业发展平台公司。中国国家发展改革委也在去年底设立了低空经济发展司。

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中国7月旅客运输量同比增逾10%

中国7月份航空运输生产呈现“客货双旺”,完成旅客运输量6913.6万人次,同比增长10.8%,较2019年同期增长16.6%

澎湃新闻报道,中国民航局星期五(8月23日)召开月度新闻发布会。民航局航空安全办公室副主任李勇介绍,7月份,航空运输生产呈现“客货双旺”,民航运输规模创月度历史新高。

数据显示,中国国内客运规模较2019年同期增长19.5%,国际客运规模突破600万人次,达到613.0万人次,恢复到2019年同期的93%。

另外,全行业完成货邮运输量75.2万吨,同比增长25.1%,较2019年同期增长22.0%,其中,国内、国际货运规模较2019年同期分别增长5.4%和55.2%。

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2024年8月23日 6:07 PM
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