宝马下调中国市场销售展望
受关税和中国市场竞争激烈波及盈利，德国车企宝马第三季度的利润率接近其指引区间下限。
据彭博社报道，宝马星期三（11月5日）表示，截至9月的第三季度，汽车业务利润率为5.3%，落在上个月下调的5%至6%的指引区间。
今年以来，宝马受到高端汽车行业动荡的影响，关税和消费偏好转变扰乱其主要海外市场。
宝马称，美国和欧盟的关税导致其第三季度汽车业务利润率下降约1.8%。
宝马还表示在中国市场面临“激烈竞争”，并下调了第四季度在这个全球最大汽车市场的销售展望，但仍计划实现交付量小幅增长。
公司并警告关税政策的变化或中国对关键原材料的出口管制，可能会影响其盈利，不过贸易壁垒的放宽也可能带来缓解。
#宝马 #中国消费市场 #关税
受关税和中国市场竞争激烈波及盈利，德国车企宝马第三季度的利润率接近其指引区间下限。
据彭博社报道，宝马星期三（11月5日）表示，截至9月的第三季度，汽车业务利润率为5.3%，落在上个月下调的5%至6%的指引区间。
今年以来，宝马受到高端汽车行业动荡的影响，关税和消费偏好转变扰乱其主要海外市场。
宝马称，美国和欧盟的关税导致其第三季度汽车业务利润率下降约1.8%。
宝马还表示在中国市场面临“激烈竞争”，并下调了第四季度在这个全球最大汽车市场的销售展望，但仍计划实现交付量小幅增长。
公司并警告关税政策的变化或中国对关键原材料的出口管制，可能会影响其盈利，不过贸易壁垒的放宽也可能带来缓解。
#宝马 #中国消费市场 #关税
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中国市场销售持续低迷 宝马下调全年业绩预期
由于中国市场销售持续低迷、在华经销商补贴支出增加以及关税相关成本上升，德国汽车制造商宝马下调全年业绩预期。
根据彭博社报道，宝马公司预计，今年集团税前利润将较去年略有下降，此前预期是与去年持平。其汽车业务营业利润率（automaking margin）预计将降至5%至6%之间。
公司在声明中说，今年自由现金流约为25亿欧元（37.6亿新元），低于此前最高50亿欧元的预期。现金流预期下调主要由于对经销商，尤其是中国经销商的付款支出增加。
随着更多中国消费者转向配置丰富、价格更具竞争力的本土电动车，奔驰和宝马等德国豪华车制造商在中国市场面临越来越大的挑战。
奔驰第三季度在中国的交付量暴跌27%，7月在中国市场零售量环比下降超过40%，为近五年来月销量首次跌破2万7000辆。
#宝马 #德国 #中国市场 #电动车
由于中国市场销售持续低迷、在华经销商补贴支出增加以及关税相关成本上升，德国汽车制造商宝马下调全年业绩预期。
根据彭博社报道，宝马公司预计，今年集团税前利润将较去年略有下降，此前预期是与去年持平。其汽车业务营业利润率（automaking margin）预计将降至5%至6%之间。
公司在声明中说，今年自由现金流约为25亿欧元（37.6亿新元），低于此前最高50亿欧元的预期。现金流预期下调主要由于对经销商，尤其是中国经销商的付款支出增加。
随着更多中国消费者转向配置丰富、价格更具竞争力的本土电动车，奔驰和宝马等德国豪华车制造商在中国市场面临越来越大的挑战。
奔驰第三季度在中国的交付量暴跌27%，7月在中国市场零售量环比下降超过40%，为近五年来月销量首次跌破2万7000辆。
#宝马 #德国 #中国市场 #电动车
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宝马因安全隐患召回中国超23万辆汽车
因碰撞风险增加和起火等安全隐患，宝马在中国集中召回超过23万辆汽车，绝大多数是电动汽车。
中国国家市场监督管理总局星期五（8月8日）在官网发布消息，宝马（中国）和华晨宝马向市场监管总局备案了召回计划，共计召回超23万辆进口及国产汽车。
根据公告，近1400辆以传统燃油车为主的车型，部分因起动器发电机的电源连接器未按规格生产，造成电阻异常增大，极端情况下可能导致车辆行驶中熄火或发动机舱烧蚀起火，存在安全隐患。
另有超过22万辆宝马i系列的电动汽车，包括国产i3、i5、iX1和iX3汽车，因绝缘故障的监测机制问题，在特定工况下高压系统可能出现误关闭的情况，造成电气驱动单元失去动力，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
公司会对召回范围内的汽车免费检查起动器发电机和相关电缆，或进行软件升级，以消除安全隐患。
《国际金融报》报道，近年来宝马召回频率居高不下。宝马去年因高田气囊、电动冷却液泵等问题召回超400万辆汽车。
在智能驾驶研发领域，宝马逐渐落后于中国新势力品牌及部分竞争对手，这一差距也直接反映在市场表现上。去年宝马在华共交付71.45万辆宝马及MINI品牌汽车，同比下滑13.4%，在豪华品牌中跌幅居首。
虽然中国仍是宝马全球最大的单一消费市场，但今年上半年销量同比下滑15.5%，成为其全球市场中降幅最大的区域。
#宝马 #召回 #中国 #电动车
因碰撞风险增加和起火等安全隐患，宝马在中国集中召回超过23万辆汽车，绝大多数是电动汽车。
中国国家市场监督管理总局星期五（8月8日）在官网发布消息，宝马（中国）和华晨宝马向市场监管总局备案了召回计划，共计召回超23万辆进口及国产汽车。
根据公告，近1400辆以传统燃油车为主的车型，部分因起动器发电机的电源连接器未按规格生产，造成电阻异常增大，极端情况下可能导致车辆行驶中熄火或发动机舱烧蚀起火，存在安全隐患。
另有超过22万辆宝马i系列的电动汽车，包括国产i3、i5、iX1和iX3汽车，因绝缘故障的监测机制问题，在特定工况下高压系统可能出现误关闭的情况，造成电气驱动单元失去动力，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
公司会对召回范围内的汽车免费检查起动器发电机和相关电缆，或进行软件升级，以消除安全隐患。
《国际金融报》报道，近年来宝马召回频率居高不下。宝马去年因高田气囊、电动冷却液泵等问题召回超400万辆汽车。
在智能驾驶研发领域，宝马逐渐落后于中国新势力品牌及部分竞争对手，这一差距也直接反映在市场表现上。去年宝马在华共交付71.45万辆宝马及MINI品牌汽车，同比下滑13.4%，在豪华品牌中跌幅居首。
虽然中国仍是宝马全球最大的单一消费市场，但今年上半年销量同比下滑15.5%，成为其全球市场中降幅最大的区域。
#宝马 #召回 #中国 #电动车
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宝马将在华新车型中接入DeepSeek
德国汽车制造商宝马将于今年晚些时候，在中国推出的新车型中接入中国初创公司深度求索（DeepSeek）的人工智能（AI）技术。
据路透社报道，宝马首席执行官齐普塞（Oliver Zipse）星期三（4月23日）在上海车展宣布上述消息。
他说：“AI的关键进展正在这里发生。我们正在加强与中国在人工智能领域的合作伙伴关系，以便将技术整合到我们的汽车中。”
今年初，DeepSeek在发布低成本高性能模型DeepSeek-R1爆火后，中国多家企业纷纷宣布接入该模型，从汽车制造、码头、教育、医疗到电商、电信、搜索引擎等领域广泛响应。据中国媒体不完全统计，一个多月内，已有超过200家头部企业完成技术集成部署。
#宝马 #中国 #深度求索 #人工智能
德国汽车制造商宝马将于今年晚些时候，在中国推出的新车型中接入中国初创公司深度求索（DeepSeek）的人工智能（AI）技术。
据路透社报道，宝马首席执行官齐普塞（Oliver Zipse）星期三（4月23日）在上海车展宣布上述消息。
他说：“AI的关键进展正在这里发生。我们正在加强与中国在人工智能领域的合作伙伴关系，以便将技术整合到我们的汽车中。”
今年初，DeepSeek在发布低成本高性能模型DeepSeek-R1爆火后，中国多家企业纷纷宣布接入该模型，从汽车制造、码头、教育、医疗到电商、电信、搜索引擎等领域广泛响应。据中国媒体不完全统计，一个多月内，已有超过200家头部企业完成技术集成部署。
#宝马 #中国 #深度求索 #人工智能
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习近平据报本周将会见宝马、奔驰和高通等外商高层
路透社星期四（3月27日）引述两位消息人士指出，德国汽车制造商宝马（BMW）和梅赛德斯-奔驰（Mercedes）以及美国晶片巨头高通（Qualcomm）全球负责人等外国商界高层，将于本周与中国国家主席习近平会面。
这次会议计划于星期五（28日）在北京举行，北京方面正寻求加强与外商关系，以应对投资下降和美国对华加征关税的局面。
中国总理李强在上周末举行中国发展高层论坛论坛上重申，欢迎更多外资企业投资中国，将进一步扩大金融、互联网、电信医疗和教育等领域开放。
相关企业暂未回复路透社的置评请求，中国外交部也未立即回应。
路透社指出，尽管面对特斯拉及比亚迪、小米等中国本土品牌的市场竞争，中国仍是宝马、梅赛德斯、大众（Volkswagen）等德国汽车制造商的重要市场。
在特朗普宣布将于4月3日正式实施对进口汽车加征25%关税后，中国市场对德国车企的重要性可能进一步上升。
近年来，德国汽车制造商加快了与中国企业的技术合作，以增强其在中国市场的产品竞争力。
#习近平 #宝马 #奔驰
路透社星期四（3月27日）引述两位消息人士指出，德国汽车制造商宝马（BMW）和梅赛德斯-奔驰（Mercedes）以及美国晶片巨头高通（Qualcomm）全球负责人等外国商界高层，将于本周与中国国家主席习近平会面。
这次会议计划于星期五（28日）在北京举行，北京方面正寻求加强与外商关系，以应对投资下降和美国对华加征关税的局面。
中国总理李强在上周末举行中国发展高层论坛论坛上重申，欢迎更多外资企业投资中国，将进一步扩大金融、互联网、电信医疗和教育等领域开放。
相关企业暂未回复路透社的置评请求，中国外交部也未立即回应。
路透社指出，尽管面对特斯拉及比亚迪、小米等中国本土品牌的市场竞争，中国仍是宝马、梅赛德斯、大众（Volkswagen）等德国汽车制造商的重要市场。
在特朗普宣布将于4月3日正式实施对进口汽车加征25%关税后，中国市场对德国车企的重要性可能进一步上升。
近年来，德国汽车制造商加快了与中国企业的技术合作，以增强其在中国市场的产品竞争力。
#习近平 #宝马 #奔驰
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阿里巴巴与宝马合作 联合开发汽车AI模型
中国科技巨头阿里巴巴集团将与德国宝马集团联手开发人工智能（AI）模型，这款新模型将应用于中国市场的宝马新世代系列车型。
综合彭博社和中国《证券时报》报道，阿里巴巴和宝马集团星期三（3月26日）在一份联合声明中说，此次深化战略合作主要聚焦在AI大模型、智能语音交互等前沿技术领域。
全新宝马智能个人助理将基于阿里巴巴的通义大模型，并以斑马元神AI为基础，新开发的模型计划于2026年率先搭载在中国的宝马车型。
据悉，这款车载AI助手可提供停车、附近餐厅推荐以及实时交通信号灯信息。
阿里巴巴是中国最早投入AI技术研发及应用探索的科技公司之一。除宝马外，小鹏、极氪、零跑、智己等汽车智能座舱均已接入阿里巴巴的通义系列模型。
此外，阿里巴巴也将与苹果合作，在中国iPhone设备上开发AI技术。
过去几个月来，阿里巴巴加速转向AI领域。阿里巴巴本月初发布并开源全新的推理模型通义千问QwQ-32B。通过大规模强化学习，QwQ-32B在数学、代码及通用能力上实现质的飞跃，整体性能比肩深度求索（DeepSeek）的R1模型。
同时，阿里云还在全球顶尖高校招募AI技术储备人才，开启近年来规模最大的AI人才校园招聘。据了解，此次校招面向清华大学、北京大学、浙江大学、麻省理工学院、斯坦福大学等全球顶尖高校，招募大语言模型、多模态理解与生成、模型应用、AI Infra等领域技术人才。
#阿里巴巴集团 #人工智能 #宝马
中国科技巨头阿里巴巴集团将与德国宝马集团联手开发人工智能（AI）模型，这款新模型将应用于中国市场的宝马新世代系列车型。
综合彭博社和中国《证券时报》报道，阿里巴巴和宝马集团星期三（3月26日）在一份联合声明中说，此次深化战略合作主要聚焦在AI大模型、智能语音交互等前沿技术领域。
全新宝马智能个人助理将基于阿里巴巴的通义大模型，并以斑马元神AI为基础，新开发的模型计划于2026年率先搭载在中国的宝马车型。
据悉，这款车载AI助手可提供停车、附近餐厅推荐以及实时交通信号灯信息。
阿里巴巴是中国最早投入AI技术研发及应用探索的科技公司之一。除宝马外，小鹏、极氪、零跑、智己等汽车智能座舱均已接入阿里巴巴的通义系列模型。
此外，阿里巴巴也将与苹果合作，在中国iPhone设备上开发AI技术。
过去几个月来，阿里巴巴加速转向AI领域。阿里巴巴本月初发布并开源全新的推理模型通义千问QwQ-32B。通过大规模强化学习，QwQ-32B在数学、代码及通用能力上实现质的飞跃，整体性能比肩深度求索（DeepSeek）的R1模型。
同时，阿里云还在全球顶尖高校招募AI技术储备人才，开启近年来规模最大的AI人才校园招聘。据了解，此次校招面向清华大学、北京大学、浙江大学、麻省理工学院、斯坦福大学等全球顶尖高校，招募大语言模型、多模态理解与生成、模型应用、AI Infra等领域技术人才。
#阿里巴巴集团 #人工智能 #宝马
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王文涛：中国将持续优化营商环境 是对宝马等外资企业的承诺
中国商务部部长王文涛星期六（3月22日）形容妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案具有重要意义，并强调中国将持续优化营商环境，这是对包括宝马集团在内的外资企业的承诺。
中国商务部在官网公布，王文涛当天会见宝马集团董事长齐普策（Oliver Zipse），双方就宝马集团对华合作、欧盟对华电动汽车反补贴案等议题进行交流。
王文涛说，中国的市场是开放的，政策是确定的，中国政府将坚定不移扩大高水平对外开放，持续优化营商环境，这是对包括宝马集团在内的外资企业的承诺。
王文涛也说，当前形势下，妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案具有重要意义，将向世界发出明确的积极信号。中方的立场是一贯、明确的，始终致力于通过对话解决分歧，为双方产业发展与合作创造稳定、可预期的经贸环境。“期待宝马集团继续发挥积极作用，推动欧方展现政治意愿，同中方相向而行，尽早达成双方均可接受的方案。”
根据中方新闻稿，齐普策说，宝马集团坚决反对欧盟对中国电动汽车加征关税，希望欧中双方妥善化解分歧、深化互利合作，共同应对当前及未来的挑战。
齐普策和梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松（Ola Källenius）将出席为期两天的中国发展高层论坛。根据论坛微信公众号发布的日程，两人星期天（3月23日）下午将参与其中一个小组讨论。
#宝马
中国商务部部长王文涛星期六（3月22日）形容妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案具有重要意义，并强调中国将持续优化营商环境，这是对包括宝马集团在内的外资企业的承诺。
中国商务部在官网公布，王文涛当天会见宝马集团董事长齐普策（Oliver Zipse），双方就宝马集团对华合作、欧盟对华电动汽车反补贴案等议题进行交流。
王文涛说，中国的市场是开放的，政策是确定的，中国政府将坚定不移扩大高水平对外开放，持续优化营商环境，这是对包括宝马集团在内的外资企业的承诺。
王文涛也说，当前形势下，妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案具有重要意义，将向世界发出明确的积极信号。中方的立场是一贯、明确的，始终致力于通过对话解决分歧，为双方产业发展与合作创造稳定、可预期的经贸环境。“期待宝马集团继续发挥积极作用，推动欧方展现政治意愿，同中方相向而行，尽早达成双方均可接受的方案。”
根据中方新闻稿，齐普策说，宝马集团坚决反对欧盟对中国电动汽车加征关税，希望欧中双方妥善化解分歧、深化互利合作，共同应对当前及未来的挑战。
齐普策和梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松（Ola Källenius）将出席为期两天的中国发展高层论坛。根据论坛微信公众号发布的日程，两人星期天（3月23日）下午将参与其中一个小组讨论。
#宝马
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汽车市场竞争白热化 奔驰据报将在中国裁员
在中国汽车市场竞争日益激烈的情况下，奔驰集团及其子司计划裁减多达15%的在华员工，主要涉及融资和销售部门。
彭博社星期四（2月27日）引述两名知情的人士透露上述消息。
知情人士说，此次裁员主要集中在奔驰（中国）汽车销售有限公司和奔驰汽车金融有限公司。
两家公司均面临来国有银行等中国机构的竞争压力，后者往往可以向买家提供更具吸引力的金融方案。
知情人士说，裁员行动已持续一段时间，并在本月开始扩大和加速。本次裁员也包括对固定期限合同到期的员工不再续约，最终裁员规模是否会达到15%的上限尚不确定。
目前尚不清楚奔驰集团中国总部，以及其与中国公司的合资厂会不会受到影响。奔驰集团中国回应称，该公司已根据竞争环境和市场需求，与员工一同调整业务运营。
报道称，奔驰在华裁员展示了外国汽车制造商在中国的艰难处境。以比亚迪为首的中国汽车制造商凭借更快的新车上市速度、高科技含量的电动汽车赢得消费者的青睐，传统车企则迅速败下阵来。此外，经济放缓使中国消费者支出更加谨慎，对外国车企而言更是雪上加霜。
除了奔驰，其他外国车企也在缩减在华业务。中国媒体去年报道，保时捷在中国裁员。宝马汽车发言人则称，宝马中国去年没有与部分员工续签合同，受影响员工占总数的2%至5%，而且今年也有类似计划。
#宝马 #汽车 #中国
在中国汽车市场竞争日益激烈的情况下，奔驰集团及其子司计划裁减多达15%的在华员工，主要涉及融资和销售部门。
彭博社星期四（2月27日）引述两名知情的人士透露上述消息。
知情人士说，此次裁员主要集中在奔驰（中国）汽车销售有限公司和奔驰汽车金融有限公司。
两家公司均面临来国有银行等中国机构的竞争压力，后者往往可以向买家提供更具吸引力的金融方案。
知情人士说，裁员行动已持续一段时间，并在本月开始扩大和加速。本次裁员也包括对固定期限合同到期的员工不再续约，最终裁员规模是否会达到15%的上限尚不确定。
目前尚不清楚奔驰集团中国总部，以及其与中国公司的合资厂会不会受到影响。奔驰集团中国回应称，该公司已根据竞争环境和市场需求，与员工一同调整业务运营。
报道称，奔驰在华裁员展示了外国汽车制造商在中国的艰难处境。以比亚迪为首的中国汽车制造商凭借更快的新车上市速度、高科技含量的电动汽车赢得消费者的青睐，传统车企则迅速败下阵来。此外，经济放缓使中国消费者支出更加谨慎，对外国车企而言更是雪上加霜。
除了奔驰，其他外国车企也在缩减在华业务。中国媒体去年报道，保时捷在中国裁员。宝马汽车发言人则称，宝马中国去年没有与部分员工续签合同，受影响员工占总数的2%至5%，而且今年也有类似计划。
#宝马 #汽车 #中国
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中国企业组团赴德 汽车是谈合作重点领域
中国贸促会星期一（2月24日）组织中国企业赴德国开展经贸交流。中国官媒披露，汽车是本次出海谈合作的重点领域。
中国央视旗下新媒体“玉渊谭天”星期一发微博称，中方此行要接触的企业不仅包括宝马、马赛地（中国称奔驰）等制造商，还包括博世等在汽车产业链中占有关键位置的企业。中国企业始终希望与各国加强合作，以确定性应对世界的不确定性。
另据新华社报道，本次交流活动为期三天。中国代表团由中国中车、中信集团、通用技术集团等近30家企业和行业协会组成，他们将与德国巴登-符滕堡州政府、巴伐利亚州政府负责人，以及博世、戴姆勒、马赛地、宝马、瓦克化学等德国企业负责人开展交流，出席中德经贸合作论坛暨第三届中国国际供应链促进博览会推介会等活动。
以德国企业为代表的欧洲汽车制造商正面临美国总统特朗普的关税威胁。特朗普上周宣布将对汽车征收进口关税，税率从25%左右开始，并可能在年内进一步提高。对于欧洲国家来说，这个税率是当前的10倍。
#中国 #德国 #汽车 #宝马 #马赛地
中国贸促会星期一（2月24日）组织中国企业赴德国开展经贸交流。中国官媒披露，汽车是本次出海谈合作的重点领域。
中国央视旗下新媒体“玉渊谭天”星期一发微博称，中方此行要接触的企业不仅包括宝马、马赛地（中国称奔驰）等制造商，还包括博世等在汽车产业链中占有关键位置的企业。中国企业始终希望与各国加强合作，以确定性应对世界的不确定性。
另据新华社报道，本次交流活动为期三天。中国代表团由中国中车、中信集团、通用技术集团等近30家企业和行业协会组成，他们将与德国巴登-符滕堡州政府、巴伐利亚州政府负责人，以及博世、戴姆勒、马赛地、宝马、瓦克化学等德国企业负责人开展交流，出席中德经贸合作论坛暨第三届中国国际供应链促进博览会推介会等活动。
以德国企业为代表的欧洲汽车制造商正面临美国总统特朗普的关税威胁。特朗普上周宣布将对汽车征收进口关税，税率从25%左右开始，并可能在年内进一步提高。对于欧洲国家来说，这个税率是当前的10倍。
#中国 #德国 #汽车 #宝马 #马赛地
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（伦敦彭博讯）基于汽车行业面临的不明朗前景，德国汽车制造商宝马（BMW AG）决定重新评估，在英国恢复生产迷你品牌（Mini）的电池电动车的计划。
宝马在2023年宣布在英国投资6亿英镑（约10亿新元），包括在Mini品牌发源地牛津的工厂生产电动车，计划也获得英国政府的补助。
宝马计划2026年开始在当地生产电动车，并从2030年起将工厂转为全电动车生产。如今，该计划的进程陷入不明朗。
宝马发表文告说：“鉴于汽车行业面临的多重不确定性，宝马集团目前正在评估重新引入牛津Mini电动车生产的时机。”
宝马的决定对英国工党政府将是一个打击，工党政府一直努力吸引投资，以振兴英国疲软的经济。
宝马于1994年收购Mini，集团在2022年将Mini电动车的生产转移到中国，对英国已经萎缩的汽车业转向电动车生产的努力造成挫折。
英国汽车制造业多年来持续衰退，脱欧和高昂的能源成本加剧了挑战。英国希望在电动车领域成为领先者，但在建立必要的生产线与电池生产设施方面落后于其他国家。
宝马集团已就最新决策通知英国政府。“公司发言人说：”作为讨论的一部分，我们同意不接受之前宣布的补助，但我们仍就未来计划保持密切对话。”
#宝马 #电动车
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宝马全球首家5S店北京星德宝停业
德国宝马全球首家5S店北京星德宝在上星期闭店停业，有员工申诉门店拖欠工资，星德宝老板也失联。
综合中国《证券时报》和“金融界”网站报道，北京星德宝在门口张贴落款日期为10月23日的通告称，受整体经济环境影响，目前面临严重资金压力。
北京星德宝说：“为了更好地保护广大客户和员工的利益，集团正在积极寻求资金注入或其它集团托管的方案解决目前面临的困境。宝马品牌授权已于2024年10月20日终止，目前公司暂停新车及售后相关业务。”
有多位消费者称，北京星德宝已经闭店停业，不少车主的维护保养预存款并未获得退款。另有多位消费者申诉，自己已经缴纳数万元人民币定金，提车变得“遥遥无期”。
“金融界”网站也报道，星德宝内部早有暴雷痕迹。有星德宝老员工申诉，门店拖欠了他们两三个月工资没发。
另有销售透露，公司一个多月前因为卖一台车亏损太多，所以停止销售，但售后还是正常的，维修保养都可以正常预约。后来渐渐的公司窟窿越来越大，无法维系正常经营最终闭店。
公司电话已处于无法接通的状态，星德宝的抖音账号也设置成了私密状态，老板也处于无法联系的状态。
北京星德宝于2012年6月开业，坐落在朝阳区东五环内，占地面积达2.2万平方米，总投资超过3.2亿元（人民币，5936万新元），是全球首家全新宝马5S授权经销商。
德国另一家汽车制造商保时捷在中国市场的交付量，今年前九个月同比大降29％，引发西方豪车在华卖不动的讨论。
#宝马
2024年10月27日 4:08 PM
德国宝马全球首家5S店北京星德宝在上星期闭店停业，有员工申诉门店拖欠工资，星德宝老板也失联。
综合中国《证券时报》和“金融界”网站报道，北京星德宝在门口张贴落款日期为10月23日的通告称，受整体经济环境影响，目前面临严重资金压力。
北京星德宝说：“为了更好地保护广大客户和员工的利益，集团正在积极寻求资金注入或其它集团托管的方案解决目前面临的困境。宝马品牌授权已于2024年10月20日终止，目前公司暂停新车及售后相关业务。”
有多位消费者称，北京星德宝已经闭店停业，不少车主的维护保养预存款并未获得退款。另有多位消费者申诉，自己已经缴纳数万元人民币定金，提车变得“遥遥无期”。
“金融界”网站也报道，星德宝内部早有暴雷痕迹。有星德宝老员工申诉，门店拖欠了他们两三个月工资没发。
另有销售透露，公司一个多月前因为卖一台车亏损太多，所以停止销售，但售后还是正常的，维修保养都可以正常预约。后来渐渐的公司窟窿越来越大，无法维系正常经营最终闭店。
公司电话已处于无法接通的状态，星德宝的抖音账号也设置成了私密状态，老板也处于无法联系的状态。
北京星德宝于2012年6月开业，坐落在朝阳区东五环内，占地面积达2.2万平方米，总投资超过3.2亿元（人民币，5936万新元），是全球首家全新宝马5S授权经销商。
德国另一家汽车制造商保时捷在中国市场的交付量，今年前九个月同比大降29％，引发西方豪车在华卖不动的讨论。
#宝马
2024年10月27日 4:08 PM
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宝马奔驰在中国汽车第三季销售放缓
宝马集团（BMW AG）和梅赛德斯-奔驰集团（Mercedes-Benz Group AG）在中国第三季度销售显著放缓，反映德国车企正面临消费者需求疲软以及中国本土竞争对手电动汽车迅速崛起的挑战。
彭博社星期五（10月11日）报道，宝马旗下的BMW和Mini品牌第三季中国销量创下四年多来的最大跌幅，下降了30%。梅赛德斯在中国的交付量也下降了13%，尤其是S级和迈巴赫等高端车型需求疲软。
大众集团（Volkswagen AG）、宝马和奔驰曾长期主导中国高端燃油车市场，但如今却逐渐落后于像比亚迪（BYD）这样中国本土制造商，后者凭借创新且价格合理的插电式混合动力车型占据了市场的上风。
根据中国乘用车市场信息联席会的数据，电动汽车和插电式混合动力车的销量已占中国汽车总销量的50%以上。中国政府对电动汽车的销售激励政策推动了本土汽车制造商的发展，最近出台经济刺激措施也激发了新的需求。
由于消费者对高端商品的支出依然谨慎，再加上中国房地产市场的长期危机以及向电动汽车的转型，德国车企在中国市场处境艰难。此外，欧洲电动汽车市场增长放缓也加剧了这三大德国车企的盈利预警。
彭博社指出，宝马、奔驰和大众还可能受到贸易紧张局势升级的影响，在欧盟表决决定对中国进口的电动汽车征收高达45%的关税后，北京表示正考虑提高进口大排量汽车的关税。
宝马和Mini品牌在中国销量下降30%，而今年第一、二季度的同比降幅分别不到5%。在全球最大的汽车市场中国的疲软表现，导致宝马集团整体销量下降13%。公司表示，制动系统的召回也影响了交付量。
梅赛德斯最第三季度高端汽车销量下降了12%，削弱了公司向更高端市场发展的战略。
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#宝马 #奔驰
2024年10月11日 8:19 AM
宝马集团（BMW AG）和梅赛德斯-奔驰集团（Mercedes-Benz Group AG）在中国第三季度销售显著放缓，反映德国车企正面临消费者需求疲软以及中国本土竞争对手电动汽车迅速崛起的挑战。
彭博社星期五（10月11日）报道，宝马旗下的BMW和Mini品牌第三季中国销量创下四年多来的最大跌幅，下降了30%。梅赛德斯在中国的交付量也下降了13%，尤其是S级和迈巴赫等高端车型需求疲软。
大众集团（Volkswagen AG）、宝马和奔驰曾长期主导中国高端燃油车市场，但如今却逐渐落后于像比亚迪（BYD）这样中国本土制造商，后者凭借创新且价格合理的插电式混合动力车型占据了市场的上风。
根据中国乘用车市场信息联席会的数据，电动汽车和插电式混合动力车的销量已占中国汽车总销量的50%以上。中国政府对电动汽车的销售激励政策推动了本土汽车制造商的发展，最近出台经济刺激措施也激发了新的需求。
由于消费者对高端商品的支出依然谨慎，再加上中国房地产市场的长期危机以及向电动汽车的转型，德国车企在中国市场处境艰难。此外，欧洲电动汽车市场增长放缓也加剧了这三大德国车企的盈利预警。
彭博社指出，宝马、奔驰和大众还可能受到贸易紧张局势升级的影响，在欧盟表决决定对中国进口的电动汽车征收高达45%的关税后，北京表示正考虑提高进口大排量汽车的关税。
宝马和Mini品牌在中国销量下降30%，而今年第一、二季度的同比降幅分别不到5%。在全球最大的汽车市场中国的疲软表现，导致宝马集团整体销量下降13%。公司表示，制动系统的召回也影响了交付量。
梅赛德斯最第三季度高端汽车销量下降了12%，削弱了公司向更高端市场发展的战略。
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2024年10月11日 8:19 AM
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