中国神舟二十号乘组成功着陆地面

中国神舟二十号载人飞船疑似遭到微小太空碎片撞击受损后，航天员星期五（11月14日）乘坐神舟二十一号飞船返回地面，并成功着陆。

据央视新闻报道，神舟二十一号载人飞船返回舱当天下午在东风着陆场成功着陆。

今年4月24日，神舟二十号发射，三名航天员此后在空间站驻留长达六个月，顺利完成全部既定任务。搭载三名航天员的神舟二十一号10月31日深夜升空，隔天凌晨与空间站对接，两个乘组11月4日举行交接仪式，正式移交空间站“钥匙”。

原本预计11月5日返回地面的神舟二十号乘组，因飞船疑似遭到微小太空碎片撞击，中国官方在当天宣布推迟返回任务。

中国载人航天工程办公室透露，神舟二十号载人飞船返回舱舷窗玻璃出现细微裂纹，最大可能是受空间碎片外部冲击导致，不满足载人安全返回的放行条件。

#中国 #太空船 #宇航员

马斯克：星舰2026年底飞往火星 最早2029年载人类登陆

SpaceX创始人马斯克透露，公司的重型运载火箭星舰（Starship）将在2026年底承载着特斯拉研制的仿人机器人Optimus飞往火星。

马斯克周五（3月15日）在社媒平台X贴文说：“星舰明年底开往火星，载着Optimus。如果星舰首阶段登陆成功，载送人类登陆火星最早可在2029年开始，虽然2031年更加可能。”

星舰高度达403英尺（123公尺），比自由女神像高出约100英尺，是全世界最强大的太空船，更承载着马斯克殖民火星的长远梦想。

去年11月，路透社引述消息人士报道，马斯克的梦想，将在特朗普总统任内成为更大的国家优先计划。

星舰至今共进行八次试飞。本月6日的最新试飞，火箭第一级助推器再次成功回收，但火箭第二级飞船跟1月的第七次试飞一样，在发射不久后爆炸失联。

星舰去年11月进行第六次试飞，火箭第一级助推器未按计划返回发射塔回收，而是溅落在墨西哥湾。

至于Optimus，马斯克去年在一场活动上带着它亮相，说它终有一天能从事家务工作，并为人类“提供友谊”，预期零售价会介于2万至3万美元。

#马斯克 #火星 #太空船

中国货运太空船天舟七号已再入大气层 大部分器件烧毁

中国货运太空船天舟七号星期天（11月17日）晚上9时25分受控再入大气层，飞船绝大部分器件在再入大气层过程中烧蚀销毁，少量残骸则落入南太平洋预定安全海域。

据新华社、中新社等报道，天舟七号今年1月17日，在海南文昌航天发射场发射入轨。飞船携带了260余件货物，运输物资总重约5.6吨，包括航天员在轨驻留消耗品、推进剂、应用实（试）验装置等物资。

据了解，天舟七号是截至目前为空间站送去最多科学实验项目的天舟货运飞船。空间应用系统通过这艘飞船向中国空间站送去33项科学实验。

天舟七号11月10日顺利撤离空间站组合体，并于独立飞行期间，成功释放一颗青少年科普卫星。

#太空船 #中国航天
2024年11月18日 8:50 AM

货运太空船天舟八号将于近日择机发射

天舟八号货运飞船与长征七号遥九运载火箭组合体，星期三（11月13日）垂直转运至发射区，将于近日择机发射。

天舟八号原定于今年9月至10月期间发射，但因受到台风“摩羯”影响，任务延后至11月中旬执行。

新华社引述中国载人航天工程办公室介绍，位于海南省的文昌发射场设施设备目前状态良好，后续将按计划开展发射前的各项功能检查、联合测试等工作，计划于近日择机实施发射。

#太空船 #文昌航天发射场
2024年11月13日 4:24 PM

下午察：马斯克“星舰”光芒盖过中国火箭？

世界首富马斯克创办的太空探索技术公司SpaceX，星期天（10月13日）为公司新一代重型运载火箭“星舰”（Starship）进行第五次轨道试飞，并首次成功验证“筷子夹火箭”技术，即在宛如一栋23层高楼的火箭第一级助推器“超级重型”（Super Heavy）从天而降返回地面时，通过发射塔的两个机械臂在半空中将其捕获回收。

筷子成功夹住火箭既标志着SpaceX完成了外界认为不可能的任务，在火箭系统重复使用上立下重要里程碑，也为美国2026年将太空人再次送上月球奠定基础。这项被国际舆论视为人类航天史重大事件的成就，过去两天也引发中国舆论高度关注，不少网民认为“马斯克要被写入航天史册了”“不能吝啬夸奖，厉害，祝贺”。

但在中美太空博弈加剧的背景下，美国这项宇航工程成果，也一如之前马斯克掌控的卫星互联网系统“星链”（Starlink）技术不断取得突破时，引发中国部分舆论再现焦虑，担忧星舰的光芒盖过中国航天成就。

#下午察 #马斯克 #SpaceX #中美关系 #太空船 #火箭
2024年10月15日 9:17 PM

乘美国太空船 四人首次展开私人太空行走

美国太空探索技术公司（SpaceX）成功发射北极星黎明号（Polaris Dawn），四人首次展开私人太空行走。

路透社报道，北极星黎明号星期二（9月10日）凌晨从佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射升空，这艘飞船搭载四名美籍人员，包括亿万富翁艾萨克曼、飞行员波蒂特，以及两名SpaceX女工程师梅农和吉利斯。这是首次由非专业宇航员进行太空行走，开启商用太空探索新时代。

41岁的艾萨克曼星期四（12日）在美国东部时间清晨6时52分（新加坡时间傍晚6时52分）首先走出太空舱。几分钟后，他返回太空舱，轮到30岁的吉利斯走入太空，整个过程都在网站上直播。

艾萨克曼说：“回到家后，我们都有很多工作要做，但从这里看，地球看起来确实是一个完美的世界。”

在太空行走开始之前，太空舱完全减压，全体机组人员依靠他们由SpaceX开发的轻薄宇航服来获取氧气。

太空行走原定只持续约30分钟，但整个程序的准备和结束大约花了两个小时。这次太空行走旨在测试太空舱的新宇航服设计和程序等。

星期三（11日），飞船在椭圆形轨道上绕地球至少六圈，轨道最浅处为190公里，最远处为1400公里。这是自1972年阿波罗登月以来，最远的一次飞行。

“北极星黎明”任务由艾萨克曼和SpaceX共同出资。艾萨克曼是美国支付服务商“Shift4支付”的创始人，他没有透露为此次任务投了多少钱，但据报道他为2021年第一次太空之旅SpaceX的“灵感4”任务支付了大约2亿美元（约2.6亿新元），那是全球首次商业化的绕地球飞行。

#美国 #太空船 #SpaceX
2024年9月12日 8:12 PM