越南北部创纪录高温天气

越南北部正遭受酷热天气来袭，七个省17个地区8月份气温写历史新高。当局星期二（8月5日）说，天气过于炎热，用电量激增。

上星期天（3日）和星期一（4日），人口稠密的越南北部红河三角洲地区的气温达到最高。这个地区是越南重要的工业和农业区。

首都河内迎来8月份首个超过40摄氏度的高温。星期二，河内许多居民待在家里躲避热浪，原本熙熙攘攘的街道变得安静起来。

越南的电力公司EVN说，河内居民用电风扇和冷气来散热，造成用电量在星期一下午1时28分达到有史以来的新高。

虽然越南每年都会经历炎热天气，但科学家指出，人类活动造成的气候变化，正在导致更剧烈的天气模式，包括气温升高。

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越南将禁燃油电单车入城 基层百姓喊成本太高

越南政府计划禁止燃油电单车进入河内市中心，以缓解日益严重的空气污染。但这项绿色转型政策在民间引发不小争议，不少居民担忧经济成本将压垮家庭开支。

法新社报道，越南一家庭主妇邓翠幸（Dang Thuy Hanh）说：“大家当然都希望环境变好。”但她不满地指出，更换家中四辆电单车为电动版本，至少需花费8000万越盾（约3920新元），这笔开支几乎耗尽家庭多年积蓄。“但为什么要我们先承受这些负担，（当局）却毫无准备？”

拥有900万人口的河内，目前有将近700万辆电单车，是全市最常见的通勤工具。长期以来，燃油电单车尾气被认为是城市污染的主要来源，使河内频繁跻身全球空气质量最差城市之列。世界卫生组织指出，空气污染每年在越南造成至少7万人死亡。

为改善环境，越南政府上周宣布，自2026年7月起，将禁止燃油电单车驶入河内中心区域（面积31平方公里）。未来五年，禁令将逐步扩大，最终覆盖整座城市，全面淘汰燃油交通工具。

但这一政策在实施前景上面临诸多现实难题。邓翠幸说，她所住的老街巷弄狭窄，目前并无任何公共充电设施。“为什么在城市基础设施还没跟上的时候就强迫居民改变？”

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越南河内禁止“火车街”旅游

越南河内旅游部门禁止旅行社组织“火车街”旅游活动。

越南通讯社报道，当地旅游局日前宣布禁止前往当地“火车街”，以确保游客安全、打造安全的铁路走廊和维护公共秩序。

当局要求旅行社加强员工对火车街咖啡店周边交通事故风险的意识。

此外，相关部门需要积极协调，按照规定及时发现、预防和处理违规行为。

“火车街”连接黎栋街、陈富街、关东街和冯兴街，长约两公里，是周末吸引众多游客观光和摄影的热门目的地。

火车街从陈富街延伸至冯兴街约300米，被游客称为“新火车街咖啡馆”，尤其受到外国游客的欢迎。游客可以在享用饮品的同时，体验火车从身旁快速驶过的独特感觉。

不过，当地人民委员会曾多次要求对火车轨道沿线的商家实施处罚，因为屡次发生违规行为，且未得到充分解决。

当地人和游客不仅聚集在铁路沿线，还挤满火车轨道，造成安全隐患。

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河内咖啡馆疑遭纵火造成11死 警方逮捕嫌疑人

越南首都河内一家咖啡馆星期三（12月18日）晚上发生火灾，造成11人死亡，警方已逮捕一名涉嫌纵火的男子。

越南警方星期四发声明说，被捕男子承认在与工作人员发生争执后，用汽油在这家三层咖啡馆的底层点火。据越南国营《前锋报》（Tien Phong）报道，犯罪嫌疑人年龄约50岁。

据报道，火灾发生在河内北慈廉郡范文同街的一栋建筑，大火还蔓延至隔壁店铺。当局出动数十辆消防车和救护车到场展开救援。

一名目击者说：“大火封锁了所有出口。汽油味很浓。”另一名目击者则称听到爆炸声。

根据警方声明，有七人被救出火场，其中两人需住院治疗。

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越南议会批准900亿新元南北高铁项目

越南将耗资670亿美元（约902.62亿新元），建设一条从河内到胡志明市的高速铁路，这是急需的基础设施建设，预计将推动经济增长并提高越南在外国投资者中的声誉。

这条铁路北起首都河内玉回站（Ngoc Hoi），南至商业中心胡志明市守添站（Thi Thiam），全长1500 多公里（930英里），列车将停靠20个省市的23个车站，促进各地区之间的互联互通。列车时速350公里，铁路行程时间将能从目前的30个小时缩短至五个小时左右。

法新社引述越南议会网站星期六（11月30日）发布的声明称：“国民议会投票批准……关于南北轴线高铁项目投资政策的决议。”

越南规划和投资部副部长陈国芳（Tran Quoc Phuong）早些时候称，新线路是国家基础设施的“突破”，将使越南的国内生产总值（GDP）每年平均提振0.97个百分点。

他在批准项目前说：“建设一条国际标准的高铁，是人民的愿望，也是政治制度的决心。”

越南的重大基础设施项目常会超支，这个项目计划在八年内完工，从2027年动工，预计于2035年完成。

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2024年11月30日 10:51 PM