约百名从新柔长堤往返新山和新加坡的巴士司机,星期一(7月21日)凌晨不满公司调整工资而罢工,导致数千名越堤族困在新山关卡等多个前往新加坡的巴士站,上班严重迟到。
柔佛州负责公共工程、交通、基础设施及通讯事务的行政议员(州内阁部长)法兹里沙烈星期一在脸书贴文说,他接获消息后,在当天凌晨4时抵达新山关卡与巴士公司和司机沟通,希望司机取消罢工。
据《新海峡时报》报道,一些不满的巴士司机离开现场,另一些司机则同意在星期一上午10时30分左右恢复工作。
据报道,罢工导致新山关卡巴士车站大排长龙。人龙从新山关卡的护照检查通道,一直延伸到巴士月台,估计有好几千人。
一名不愿透露姓名的巴士司机阿泰告诉《新海峡时报》,约100名巴士司机参与罢工。他说,他们不满巴士公司调整工资后,导致他们的工资大幅减少。
阿泰说:“我们认为,两个月前生效的最新工资调整太过分了。在生活成本上涨之际,我们的收入却大幅减少。”
他说:“往返新山与新加坡的马国籍巴士司机,之前月薪是2800令吉至2900令吉(约848新元至878新元)。工资调整后,我们月薪不到2000令吉。”
他声称:“这还不包括不公平的强制要求,例如强制班次从四趟增至五趟,这影响(司机的)额外班次津贴,还有不明就里的工资扣除。”
在新加坡一家餐厅工作的慕尼尔说,他星期一清晨6时30份抵达新山关卡苏丹依斯干达大厦(BSI)时,看到前往新加坡的巴士队伍异常拥挤,后来才知道是巴士司机罢工。
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马来西亚柔佛州陆路交通局在新山关卡展开特别行动,取缔了四辆在新柔长堤违法载客的马国工厂巴士。
柔州陆交局星期五(3月7日)在脸书贴文说,执法人员在此次行动中扣押了四辆涉嫌违法载客的厂巴,司机涉嫌向从新加坡兀兰关卡前往柔佛苏丹伊斯干达大厦(新山关卡)的乘客收取车费。
相关厂巴和司机已在新山关卡的巴士入境通道被扣留,以做进一步调查。
柔州陆交局说,当局将继续加强监控和执法,以防止巴士司机或运营商非法收取车费,或通过非法手段提供公共服务,侵犯公众利益。与此同时,当局提醒司机和运营商遵守规定与法律,避免被罚款,并确保车辆安全行驶。
根据现有的规定,马国的厂巴不允许在新加坡载客,新加坡的厂巴也不可在马国载客。
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马来西亚柔佛州新山南区警方证实,新柔长堤上失控撞向行人的是一辆新加坡注册汽车,而被撞者是24岁男马国子。
《光明日报》报道,新山南区警区主任拉勿没有透露伤者的伤势,仅说他目前在新山苏丹后阿米娜医院(中央医院)紧急部门的黄色区域接受治疗。
此外,拉勿回复媒体询问时说,这起意外发生于星期天(1月12日)傍晚5时38分。肇事汽车在事发时因为雨天路滑,打滑撞向分界堤后,再撞上在长堤上步行的路人。
他指出,当时伤者是从新加坡回返马来西亚的方向,而载有新加坡籍21岁男驾驶及23岁男乘客的新加坡注册汽车,则是从马来西亚往新加坡方向。事故也造成汽车乘客受轻伤。
拉勿说,警方目前援引陆路交通法令第10条文(LN 166/59)调查这起意外,目前调查仍在进行中。警方也还在寻找伤者的家属。
早前有网民在社交平台上载了一段路人的长堤上步行,结果被一辆汽车撞飞的视频,引起网民的一阵热议。
时长10秒的视频中一开始可见三名路人正走在新柔长堤上,其中两人走在较前面,另一人则走在较靠后的位置。
视频在第四秒时,可见到一辆白色的汽车疑似打滑,往车道的左方飘移,然后撞上走在最后方的路人。
白色汽车撞上路人后继续往车道上飘移,被撞的路人则从原本的位置,弹飞到隔壁的摩多车道上。
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马来西亚陆路交通局星期五发文告说,马国政府从10月1日起落实外国注册车辆入境准证(Vehicle Entry Permit,简称VEP),尚未取得VEP的新加坡车辆1日起仍可入境马国,但马国当局会在入境处给予车主提醒,要求尽快申请、安装和启动VEP的无线射频识别(Radio Frequency Identification,简称RFID)标签。
文告说,若新加坡车辆出境时仍未有VEP和仍未安装RFID标签,马国当局将给予车主警告。
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2024年9月27日 7:00 PM
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