中国车企拟扩大在欧洲布局

凭借连竞争对手都试图仿效的技术进步，中国汽车制造商迅速扩大在利润丰厚的欧洲汽车市场的布局。

法新社报道，根据Dataforce，比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车和小鹏汽车等品牌三年前在欧洲仍鲜为人知，但今年3月已占欧洲汽车销量的9%，在电动车市场的占比更达到14%。

这一占比在一年内翻了一倍，一些车型甚至跻身意大利、西班牙和英国畅销车型之列。

报道认为，它们的成功正在撼动欧洲汽车制造商，后者因本土市场自2019年以来萎缩四分之一而元气大伤，也因欧盟计划到2035年使所售汽车中90%为电动车而措手不及。

这项政策出台的时机，对中国汽车制造商来说恰到好处。受益于政府的大力支持，中国车企在本土电动车领域遥遥领先。

咨询公司Inovev负责人塔甘扎说：“欧洲是全球少数几个主要市场之一，也是中国汽车制造商的天然去处……欧盟的电动车计划几乎就是为它们量身打造的；它在很短时间内向它们打开了欧洲市场。”

对中国企业而言，出口比其欧洲竞争对手更为必要，因为它们正面临严重的产能过剩问题。

法新社引述AlixPartners分析师马里安说，中国车企工厂目前仅发挥约50%的产能潜力，相比之下，欧洲企业约为60%。

...

#中欧关系 #电动车 #汽车 #中国