曾被中国拘押加拿大人警告 卡尼汽车协议恐加深对华依赖
一名曾在中国被拘押近三年的加拿大人警告称,加拿大总理卡尼的汽车贸易协议,可能造成一种战略依赖,而中国可利用这种依赖进行政治胁迫。
据彭博社报道,曾于2018年至2021年被监禁的加拿大前外交官、地缘政治分析公司StrategicEffects创办人康明凯(Michael Kovrig),星期二(4月21日)在渥太华举行的加拿大商会峰会上说,有关协议将导致不公平竞争,并削弱加拿大的工业基础。
卡尼在1月14日至17日访问中国,期间与北京达成初步贸易协议。中国同意降低电动汽车关税,加拿大油菜籽关税也将相应下调。此访被认为不仅在经贸合作领域取得重大成就,更重启了长期低迷的中加关系。
不过,这项政策因多种原因引发争议。从美国官员到总统特朗普,都对加拿大接纳中国电动汽车表示担忧。汽车零部件制造商,以及代表工厂工人的工会担心,中国企业最终将掏空加拿大的汽车工业基础。
康明凯表示,这的确是一个合理的担忧。他说:“他们(中国)的最终目标是主导市场、挤压本地竞争对手,并使加拿大依赖进口中国电动车。”
他称外界对中国投资的期待“确实过于乐观”(really optimistic),并表示最好的情况也不过是这些公司可能在加拿大设立散件组装工厂,仅负责组装中国制造的零部件。“这丝毫无助于加拿大发展技术生态系统或供应链。”
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#中加关系 #电动车
一名曾在中国被拘押近三年的加拿大人警告称,加拿大总理卡尼的汽车贸易协议,可能造成一种战略依赖,而中国可利用这种依赖进行政治胁迫。
据彭博社报道,曾于2018年至2021年被监禁的加拿大前外交官、地缘政治分析公司StrategicEffects创办人康明凯(Michael Kovrig),星期二(4月21日)在渥太华举行的加拿大商会峰会上说,有关协议将导致不公平竞争,并削弱加拿大的工业基础。
卡尼在1月14日至17日访问中国,期间与北京达成初步贸易协议。中国同意降低电动汽车关税,加拿大油菜籽关税也将相应下调。此访被认为不仅在经贸合作领域取得重大成就,更重启了长期低迷的中加关系。
不过,这项政策因多种原因引发争议。从美国官员到总统特朗普,都对加拿大接纳中国电动汽车表示担忧。汽车零部件制造商,以及代表工厂工人的工会担心,中国企业最终将掏空加拿大的汽车工业基础。
康明凯表示,这的确是一个合理的担忧。他说:“他们(中国)的最终目标是主导市场、挤压本地竞争对手,并使加拿大依赖进口中国电动车。”
他称外界对中国投资的期待“确实过于乐观”(really optimistic),并表示最好的情况也不过是这些公司可能在加拿大设立散件组装工厂,仅负责组装中国制造的零部件。“这丝毫无助于加拿大发展技术生态系统或供应链。”
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#中加关系 #电动车
来自频道: @zaobao_news
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