根据汇丰银行(HSBC)的一份最新报告,中国远洋海运集团(COSCO)和子公司东方海外(国际)(OOIL)在2026财年可能面对总计21亿美元(27亿新元)的美国港口费。
美国计划对进入美国港口的中国船舶征收的新费用,将于2025年10月14日起生效,只有中国建造的小型船舶和短途航行船舶可免征港口费。新费用将影响中国船东、运营商以及中国建造的船舶。
虽然美国方面还没作出最终宣布,汇丰星期一(9月8日)发布的报告作出预测。中国海运承运商将受到美国新港口费的严重打击。相比之下,对于非中国海运公司而言,影响将“微不足道”。
根据汇丰的报告,上市公司中远海运在2026财年可能面对高达15亿美元美国港口费,相当于它2026财年预测营收的5.3%和息税前盈利的74%。中远海运的上市子公司东方海外(国际)在2026财年,则可能面对高达6亿5400万美元的美国港口费,相当于东方海外2026财年预测营收的7.1%和息税前盈利的65%。
汇丰维持中远海运和东方海外(国际)的“减持”评级。
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