需求走弱和运力供过于求 今年海运价格或进一步下滑

随着海运运力供过于求，加上关税与地缘政治紧张局势导致贸易路线发生变化，今年亚洲至美国海运价格可能会进一步下跌。

据航运分析公司Xeneta的资料，今年6月1日以来，从亚洲运往美国西海岸、东海岸的集装箱平均即期运价，分别大跌58%以及46%，且估计会进一步下跌。

Xeneta的数据也显示，由于托运人紧抓住90天关税暂缓期的窗口期，因此5月底至6月初海运价格曾短暂上涨，但随着运力超过需求，运价迅速下滑。首席技术与数据官德维塔（Erik Devetak）说：“全球存在严重的运力过剩，这种情况将持续影响市场。

“中国至美国的贸易受到抑制，同时欧盟经济也不景气，因此航次取消将成为常态。”

敦豪全球货运物流（DHL Global Forwarding）亚太区首席执行官尼基·弗兰克（Niki Frank）也指出，初夏迎来短暂激增后，亚洲至北美的即期运价已出现回落。“承运商一度迅速增加太平洋航线运力来追逐早期红利，但随着需求动能减弱，运力过剩的问题也日益明显。”

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