中国促欧洲放宽高技术产品输华限制
中国外交部发言人郭嘉昆在介绍中欧领导人会晤情况时说,呼吁欧洲放宽高技术产品输华的限制。
郭嘉昆星期五(7月25日)在例行记者会上说,同任何双边关系一样,中欧之间当然也存在一些分歧。对欧方关切的经贸问题,中方本着友好、尊重、坦诚的态度就相关问题全面、耐心、深入、细致地表明了立场。
他指出,中方强调,中欧经贸关系的本质是优势互补、互利共赢,应该也完全能够在发展中实现动态平衡。中方致力于实现中欧贸易可持续、平衡发展,愿进口更多适销对路的欧洲优质产品,欧方应放宽高技术产品对华出口限制。
谈到产能过剩问题,郭嘉昆说,中方强调,产能是不是过剩,要放在全球看,由市场来判断。以新能源汽车行业为例,国际能源署测算,2030年全球新能源汽车缺口将达2700万辆。中国的新能源产能是可以填补世界“绿色缺口”的先进产能,是贡献不是“过剩”。
至于补贴问题,郭嘉昆称,中方重申,中国的产业补贴政策坚持开放、公平、合规原则,严格遵守世贸组织规则。从世界范围看,产业补贴政策是各国普遍采用的。欧盟自己也为相关产业发展提供了大量补贴,不应该在产业补贴问题上奉行“双重标准”。
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#中欧关系 #乌克兰 #补贴 #科技 #新能源汽车
中国外交部发言人郭嘉昆在介绍中欧领导人会晤情况时说,呼吁欧洲放宽高技术产品输华的限制。
郭嘉昆星期五(7月25日)在例行记者会上说,同任何双边关系一样,中欧之间当然也存在一些分歧。对欧方关切的经贸问题,中方本着友好、尊重、坦诚的态度就相关问题全面、耐心、深入、细致地表明了立场。
他指出,中方强调,中欧经贸关系的本质是优势互补、互利共赢,应该也完全能够在发展中实现动态平衡。中方致力于实现中欧贸易可持续、平衡发展,愿进口更多适销对路的欧洲优质产品,欧方应放宽高技术产品对华出口限制。
谈到产能过剩问题,郭嘉昆说,中方强调,产能是不是过剩,要放在全球看,由市场来判断。以新能源汽车行业为例,国际能源署测算,2030年全球新能源汽车缺口将达2700万辆。中国的新能源产能是可以填补世界“绿色缺口”的先进产能,是贡献不是“过剩”。
至于补贴问题,郭嘉昆称,中方重申,中国的产业补贴政策坚持开放、公平、合规原则,严格遵守世贸组织规则。从世界范围看,产业补贴政策是各国普遍采用的。欧盟自己也为相关产业发展提供了大量补贴,不应该在产业补贴问题上奉行“双重标准”。
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#中欧关系 #乌克兰 #补贴 #科技 #新能源汽车
来自频道: @zaobao_news
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