马来西亚交通部长陆兆福说,他将于5月2日到曼谷与泰国交通部长会面,商讨泛亚铁路网发展事宜,其中马国列车通行泰国时的通关程序将是重点议题之一。
他说,马国早在30年前便设想建设泛亚铁路,但因部分路段缺乏衔接,计划至今未能全面落实。
陆兆福星期五(4月18日)出席铁道资产公司(RAC)举办的客户答谢日及开放日活动时说,目前马国至中国的铁路路线已基本上可通行,但跨国列车仍受限于各国的通关程序,必须先解决这些问题才能展开常态化服务。
泛亚铁路网也称为“昆明—新加坡铁路”,连接中国、新加坡与东南亚各国。
《南洋商报》引述陆兆福说,马国铁路基础设施已接近完成,仅剩柔佛一段尚未竣工。
“铁路发展不应局限于国内用途。目前我们专注于双轨电动火车(ETS)的客运服务,但政府也正积极推动货运服务,以加强东盟贸易及马中物流通道。
“一旦进入中国,其铁路网可通往全国,连接欧亚大陆,甚至延伸到欧洲。”
活动出席者包括通讯部长法米、交通部秘书长贾纳山迪兰、RAC总执行长拿督阿兹哈阿末,以及杨忠礼通讯私人有限公司拿督斯里杨肃宏。
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